
2018年,中國光伏政策重大調(diào)整,產(chǎn)業(yè)隨之發(fā)生巨大變化,光伏產(chǎn)業(yè)步入競價(jià)時(shí)代。降價(jià)壓力、海外市場開拓、產(chǎn)業(yè)升級(jí)技術(shù)路線選擇等問題困擾著許多企業(yè)。對此,中國光伏行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長王勃華談到:目前光伏產(chǎn)
早在今年2月份,寧德時(shí)代就對外宣布已與特斯拉已經(jīng)簽訂了量產(chǎn)供貨定價(jià)協(xié)議,特斯拉將向?qū)幍聲r(shí)代采購鋰離子動(dòng)力電池。如今,寧德時(shí)代給特斯拉“供電”又有了最新消息。 今日,在寧德時(shí)代舉辦的業(yè)績說明會(huì)上,寧德時(shí)
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道稱,大眾汽車集團(tuán)將投資4.5億歐元(約合35億元人民幣)建立電池工廠,該工廠預(yù)計(jì)2023年開始投產(chǎn),初始產(chǎn)能為16GWh。此外大眾方面還表示,工廠竣工后將由合資公司Northvolt Z
5月15日,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉的“100萬英里”新電池系與寧德時(shí)代合作制造,并且首先將在中國推出。這一合作有望在特斯拉“電池日”上宣布。 此前有報(bào)道顯示,特斯拉發(fā)明了一種新的電極技術(shù)(單晶鎳鈷鋁電極)
太陽能層壓機(jī)是每一個(gè)太陽電池組件生產(chǎn)廠家生產(chǎn)所必須的設(shè)備。隨著太陽能光伏行業(yè)的發(fā)展,如何降低設(shè)備投資及運(yùn)營成本已成為重要課題,每個(gè)廠家都必須正面面對。層壓機(jī)使用成本在組件成本構(gòu)成中占有相當(dāng)份額,
2019年已經(jīng)過去一半,汽車市場還在進(jìn)行著實(shí)力的較量,近兩年來隨著純電動(dòng)汽車的發(fā)展逐漸成熟,車市的大環(huán)境也有著不一樣的走向,傳統(tǒng)燃油車的銷量下降和新能源汽車的銷量上漲已征兆,然而隨著新能源汽車的
隨著化石燃料逐漸枯竭,電池技術(shù)不斷革新,在未來20-30年內(nèi),電動(dòng)汽車必然成為市場主體。而站在消費(fèi)者的角度,電動(dòng)汽車相比傳統(tǒng)燃油車除了省油外,究竟還有哪些優(yōu)勢?開這類產(chǎn)品的車主,可以體驗(yàn)到哪些意
隨著智能手機(jī)的技術(shù)不斷進(jìn)步,現(xiàn)在大部分廠商都取消了可拆卸電池,采用一體機(jī)設(shè)計(jì)以帶來更纖薄的機(jī)身。相比之前用過可拆卸電池的人對此都充滿了回憶,畢竟曾經(jīng)標(biāo)配兩塊電池、座充、萬能充帶來了極大的方便。
一直傳聞大眾將入股中國第三大電池廠國軒高科,并成為其最大股東一事,也終于塵埃落定。 5月28日晚間,國軒高科股份有限公司發(fā)布公告稱,國軒高科于2020年5月28日與大眾中國簽訂了《國軒高科股份有限公司非公開發(fā)行A股股票之附條件生效的股份認(rèn)購暨戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
據(jù)國外媒報(bào)道,今年年底或明年初,特斯拉計(jì)劃在中國生產(chǎn)的Model 3電動(dòng)汽車中引入一種成本更低、壽命更長的新型電池,這將在總體上降低Model 3的成本。在價(jià)格上的誘惑力甚至不輸汽油車。 一段時(shí)間以來
據(jù)消息報(bào)道,南澳大利亞政府日前批準(zhǔn)了一個(gè)價(jià)值11.7億美元的大規(guī)模太陽能+儲(chǔ)能項(xiàng)目。該項(xiàng)目包括500兆瓦(AC)的太陽能光伏發(fā)電容量,以及在羅伯茨敦東北約5公里處配置250 MW/ 1,000
特斯拉最近有點(diǎn)“火”,即便受到疫情影響,在此前的五一假期中Model 3依舊收獲了每天1000臺(tái)左右的訂單。近日,特斯拉又搞出了新事情,申請了一項(xiàng)名為鎳鈷鋁電極合成方法的專利,讓電池可以支持4000次
根據(jù)官方此前發(fā)布的消息,全新的iQOO Z1 將于5月19日正式亮相,并且將全球首發(fā)業(yè)內(nèi)唯一一款支持5G+5G雙卡雙待的聯(lián)發(fā)科天璣1000+ 5G SOC。隨著發(fā)布時(shí)間的日益臨近,官方也開始更深入地為
未來節(jié)能環(huán)保成為了汽車發(fā)展的趨勢,純電動(dòng)汽車是新能源汽車重要的發(fā)展方向,與傳統(tǒng)燃油汽車相比,純電動(dòng)汽車最大的變化是動(dòng)力裝置,也就是傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。 動(dòng)力裝置的作用是其它形式的能量轉(zhuǎn)化為
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉已經(jīng)為一種新的無凸片電極電池申請了專利,該公司CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)宣傳這種電池“遠(yuǎn)比聽上去重要”。 在今天公布的新專利申請中,特斯拉解釋了當(dāng)前電池組的限制條件:
A8是羅曼斯推出的全新產(chǎn)品,是羅曼斯自身工藝設(shè)計(jì)水平和研發(fā)制造實(shí)力的突破和超越,且獲得2019年“孔明獎(jiǎng)”產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)。 羅曼斯A8主打全面屏,在做工方面突破了行業(yè)傳統(tǒng)的手法,
剛剛,外網(wǎng)@hasan kaymak 曝光了一組新iPhone?11X的渲染圖,顯示新iPhone 11X配備200HZ屏幕、5000 mAh電池及4個(gè)后置攝像頭的“逆天”配置,相當(dāng)令人心動(dòng)。
iQOO將于8月22日正式發(fā)布首款5G手機(jī)——iQOO Pro 5G,近日,該款手機(jī)的入網(wǎng)信息曝光,我們可以了解關(guān)于產(chǎn)品一些更為詳細(xì)的信息。 iQOO Pro 5G入網(wǎng)信息
昨天,三星在拍照方面取得了新的成績,根據(jù)DxOMark的數(shù)據(jù)顯示,剛剛亮相不久的三星Note 10+?5G版影像評分已經(jīng)正式出爐,113分的成績意味著全球最強(qiáng)拍照手機(jī)的角色已經(jīng)易主。
此前我們曾經(jīng)報(bào)道過,蘋果曾經(jīng)在國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,將召回部分由于電池發(fā)熱可能存在燃燒風(fēng)險(xiǎn)的MacBook Pro。近日,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布,禁止旅客攜帶存在電池問題