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Imec采用系統(tǒng)技術(shù)協(xié)同優(yōu)化方法緩解3D HBM-on-GPU架構(gòu)的熱瓶頸問題
整體系統(tǒng)技術(shù)協(xié)同優(yōu)化（STCO）方法是降低AI工作負(fù)載下GPU和HBM峰值溫度的關(guān)鍵，同時可提升未來基于GPU架構(gòu)的性能密度 比利時魯汶2025年12月10日 /美通社/ --? Imec首次采用系統(tǒng)技術(shù)協(xié)同優(yōu)化（...
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2025ATC上海汽車底盤系統(tǒng)技術(shù)展十月啟幕，打造產(chǎn)業(yè)升級"風(fēng)向標(biāo)"與"全景生態(tài)"
上海2025年10月9日 /美通社/ -- 當(dāng)汽車進(jìn)化為"移動的智能終端"，汽車底盤已從傳統(tǒng)執(zhí)行部件躍升為集成感知、決策與控制的關(guān)鍵樞紐，成為車企決勝未來的戰(zhàn)略要地。由ATC汽車技術(shù)平臺主辦的ATC上海汽車底盤系統(tǒng)技術(shù)展經(jīng)過多年布局與發(fā)展，已成為汽車OEM行業(yè)...
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共塑未來交通出行 諾瑪科亮相2025年第十七屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會
南通 2025年6月24日 /美通社/ -- 6月13日，第17屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會TMC2025在南通國際會展中心落下帷幕。近180家來自國內(nèi)外的展商齊聚會場，展品涵蓋了電驅(qū)動總成、混動總成、驅(qū)動電機(jī)等產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，首日即吸引超過2750名來自整車企業(yè)、核心零部件龍...
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奧特斯一線員工開啟學(xué)歷提升之旅
上海2024年10月28日 /美通社/ -- 2024年10月28日，奧特斯（AT&S）大專學(xué)歷繼續(xù)教育項(xiàng)目開學(xué)典禮成功舉行，52名一線員工正式開啟機(jī)電一體化課程的學(xué)習(xí)之旅。該項(xiàng)目旨在幫助員工通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)，獲得由上海開放大學(xué)頒發(fā)的大專學(xué)歷，進(jìn)一步提升專業(yè)技能與職業(yè)競爭力。...
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汽車流體系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商TIFS宣布三位高管級任命
（全球TMT2021年9月22日訊）汽車流體系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商TI Fluid Systems（TIFS）宣布了三位高管級任命，Hans Dieltjens將于2021年10月1日就任總裁兼首席
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移動通信技術(shù)如何向后5G和6G天線系統(tǒng)技術(shù)演進(jìn)和創(chuàng)新
近年來，隨著第五代移動通信（5G）國際標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)和5G牌照發(fā)放，5G進(jìn)入基站和終端產(chǎn)品測試和成熟的關(guān)鍵時期。與此同時，移動通信向后5G和第六代移動通信系統(tǒng)（6G）演進(jìn)，逐漸成為學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的
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2019年的無人技術(shù)有哪一些重大的事件
無人系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)在2019年度再次取得重大進(jìn)展，特別是在無人機(jī)、機(jī)器人系統(tǒng)和自主技術(shù)方面不斷取得新的里程碑。 英國無人系統(tǒng)技術(shù)網(wǎng)站評選2019年度十大新聞，涉及無人平臺、無人系統(tǒng)技術(shù)等在軍事、商
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PLC控制系統(tǒng)技術(shù)學(xué)習(xí)所需的5個階段
任何知識的學(xué)習(xí)都不是一蹴而就的，都要先經(jīng)過知識的積累，然后才能創(chuàng)新，做出自己的東西，PLC也是如此。 PLC可編程控制器在學(xué)習(xí)的時候是需要經(jīng)過5個階段的，每個知識的學(xué)習(xí)都是要經(jīng)過一定的應(yīng)
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創(chuàng)維智能家居遇上了怎樣的機(jī)遇
據(jù)創(chuàng)維集團(tuán)前段時間公布了未經(jīng)審計(jì)的2019年年報(bào)顯示，該集團(tuán)去年的收入達(dá)到了372.77億元，凈利潤增長了10.31億元。不得不說，創(chuàng)維集團(tuán)在行業(yè)整體低迷的背景下能取得這樣的成績是十分不錯的。
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鋰電池系統(tǒng)技術(shù)瓶頸及安全性保障分析
電池管理系統(tǒng)(BMS)作為實(shí)時監(jiān)控、自動均衡、智能充放電的電子部件，起到保障安全、延長壽命、估算剩余電量等重要功能，通過一系列的管理和控制，保障電動汽車的正常運(yùn)行。據(jù)
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中國自主研發(fā)智能充電系統(tǒng)技術(shù)發(fā)布 達(dá)國際領(lǐng)先水平
25日，在青島舉行的CMS主動柔性智能充電系統(tǒng)新品發(fā)布會上，由500余位專家教授、政府領(lǐng)導(dǎo)、整車企業(yè)、電池及零部件企業(yè)、充電和服務(wù)運(yùn)營商等共同見證，CMS主動柔性智能充電技
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新一代福特S-MAX搭載麥格納電子視覺系統(tǒng)技術(shù)
作為基于攝像頭的駕駛輔助系統(tǒng)(DAS)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，麥格納國際今日宣布，將為第二代福特S-MAX配備前視和后視攝像頭系統(tǒng)。這是DAS技術(shù)首次在非高端車型得到綜合應(yīng)用，是其應(yīng)用
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關(guān)于電動汽車的充電系統(tǒng)技術(shù)研究
電動汽車的發(fā)展包括電動汽車以及能源供給系統(tǒng)的研究和開發(fā)，其中能源供給系統(tǒng)是指充電基礎(chǔ)設(shè)施，供電、充電和電池系統(tǒng)及能源供給模式。電動汽車充電技術(shù)作為一個新的科技領(lǐng)
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我列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)通信速率大幅提升
近日，由中國南車株洲所自主研制的新一代列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)(dtecs-2)產(chǎn)品，首次亮相國際電工委員會(iec)在德國舉辦的該項(xiàng)技術(shù)互聯(lián)互通測試現(xiàn)場，并通過國際專家組測試考核。專家認(rèn)為，該項(xiàng)技術(shù)整體難度高，系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)
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DSP器件為核心的嵌入式系統(tǒng)技術(shù)
摘要：以DSP為信心的嵌入式系統(tǒng)具有實(shí)時性、利于并行處理等優(yōu)點(diǎn)，這也是嵌入式系統(tǒng)中的重要技術(shù)。本文在討論嵌入系統(tǒng)基本技術(shù)特征的基礎(chǔ)上，比較詳盡地介紹了DSP嵌入式系統(tǒng)
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晶心完成首屆“晶心開發(fā)系統(tǒng)技術(shù)能力分級檢定”
【導(dǎo)讀】晶心科技(Andes)日前成功舉辦第一屆“晶心開發(fā)系統(tǒng)技術(shù)能力分級檢定(高級/中級)”Andes Certified Engineer (簡稱ACE) Program考試，南北考場包括昆山科大與健行科大，共有138名考生報(bào)名參加且到考率高達(dá)96%
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晶心開發(fā)系統(tǒng)技術(shù)能力分級檢定進(jìn)展順利
【導(dǎo)讀】晶心科技(Andes)日前成功舉辦第一屆“晶心開發(fā)系統(tǒng)技術(shù)能力分級檢定(高級/中級)”Andes Certified Engineer (簡稱ACE) Program考試，南北考場包括昆山科大與健行科大，共有138名考生報(bào)名參加且到考率高達(dá)96%
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行業(yè)先鋒奧特斯設(shè)立質(zhì)量 環(huán)境和工作條件基準(zhǔn)
Bureau Veritas于三月底對AT&S奧特斯集團(tuán)下屬所有工廠進(jìn)行一系列的專業(yè)審計(jì)后，再一次確認(rèn)印制電路板制造商奧特斯符合質(zhì)量、環(huán)保和工作場所的健康及安全標(biāo)準(zhǔn)。上海2014年4月9日電 /美通社/ -- 經(jīng)Bureau Veritas審計(jì)，
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天合最新制動系統(tǒng)技術(shù)解析
隨著全球汽車燃效法規(guī)的緊縮與安全需求的提升，汽車行業(yè)正在從汽車技術(shù)的多方面著手力圖達(dá)到新的標(biāo)準(zhǔn)。大到發(fā)動機(jī)、車身，小到車內(nèi)零部件，任何細(xì)節(jié)的進(jìn)步都能讓汽車變得更環(huán)保、更安全。全球知名汽車零部件商天合汽
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從“燈”到“燈飾”完美轉(zhuǎn)型 照本照明點(diǎn)“靚”你的家
隨著社會的進(jìn)步、收入水平的提高，人們對生活質(zhì)量的要求也越來越高，追求照明的同時，擴(kuò)展到經(jīng)濟(jì)、健康、節(jié)能、時尚、藝術(shù)，已經(jīng)是各行各業(yè)所共同追求的目標(biāo)。在家用燈具領(lǐng)域，具體體現(xiàn)就是從“燈”到“燈飾”的轉(zhuǎn)變
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請領(lǐng)好禮
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