純電動(dòng)車

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寶馬計(jì)劃2020年在中國(guó)市場(chǎng)上推出17款新車型

1月14日，寶馬官方透露了其2020年的新車計(jì)劃。據(jù)悉，寶馬2020年會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)上投放17款新車型，并將2020年稱之為自己的“新能源車之年”和 “品牌之年”。根據(jù)寶馬給出的時(shí)間表，

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-08

寶馬純電動(dòng)車新能源汽油
大眾發(fā)布4座微型純電動(dòng)車型起售價(jià)為19695英鎊

大眾汽車去年在全球共銷售出超過(guò)1千萬(wàn)輛汽車，為全球當(dāng)之無(wú)愧的汽車霸主。不過(guò)，同大眾汽車在燃油車領(lǐng)域具有較大的發(fā)言權(quán)不同，在電動(dòng)車市場(chǎng)，大眾汽車的存在感卻弱了不少。至今，大眾在華仍舊沒(méi)有

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-07

大眾大眾汽車微型純電動(dòng)車
比亞迪1月銷量共計(jì)25173輛同比共下降75．12％

2月10日晚，比亞迪公布了1月銷量：共計(jì)25173輛，同比下降42．68％。燃油車方面，比亞迪1月銷量18040輛，同比增長(zhǎng)18．28％，其中轎車、SUV、MPV銷量分別為4

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-07

比亞迪燃油車純電動(dòng)車新能源
相比純電動(dòng)車而言，燃料電池車有什么優(yōu)勢(shì)

（文章來(lái)源：侃聊車吧）說(shuō)到氫燃料電池汽車，就不得不提豐田了，豐田在2014年左右發(fā)布了旗下量產(chǎn)版氫燃料電池車Mirai，在如今純電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，各家車企相繼的加入到競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-06

豐田燃料電池純電動(dòng)汽車純電動(dòng)車
電動(dòng)車的時(shí)代終于到來(lái) 但依舊要警惕以防電動(dòng)車產(chǎn)能過(guò)剩

今年新年伊始，特斯拉就在美股市場(chǎng)上演了一場(chǎng)令全球瘋狂的股價(jià)上漲，并成為首個(gè)市值達(dá)到千億美元的美國(guó)上市汽車制造商，超過(guò)底特律汽車巨頭福特和通用的總和。在經(jīng)歷了去年三、四季度的盈利后，特斯

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-05

電氣電動(dòng)車汽車制造純電動(dòng)車
寶馬純電動(dòng)車I4官圖亮相與傳統(tǒng)燃油車的續(xù)航能力相當(dāng)

隨著當(dāng)下各大汽車廠商紛紛向電動(dòng)化汽車陣營(yíng)轉(zhuǎn)型，各大廠商也積極的推出電動(dòng)車型來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。雖然寶馬近些年來(lái)沒(méi)有推出全新的電動(dòng)車型，但早在2014年，寶馬就制定了宏達(dá)的電動(dòng)化戰(zhàn)略，攜手i3推出了旗下“

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-05

燃油車續(xù)航能力寶馬純電動(dòng)車
全新保時(shí)捷Macan諜照曝光包含燃油車型和純電動(dòng)車型

近日，有海外媒體曝光了一組全新保時(shí)捷Macan的路試諜照。車身并沒(méi)有做偽裝處理，因此圖片很有可能是“騾車”，并不是最終量產(chǎn)車型。騾車（Mule car），汽車研發(fā)階段的測(cè)試車。即新開(kāi)發(fā)車的底盤加上參

充電吧
2020-05-05

保時(shí)捷 CAN MAC 純電動(dòng)車
當(dāng)市場(chǎng)取消補(bǔ)貼時(shí) 純電動(dòng)車市場(chǎng)需求就會(huì)崩潰

隨著電動(dòng)化趨勢(shì)的不斷深化，越來(lái)越多的傳統(tǒng)車企開(kāi)始大力轉(zhuǎn)型，大眾、奔馳等企業(yè)紛紛在電動(dòng)化領(lǐng)域投入重金，但與此同時(shí)，同為歐洲車企的標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“PSA集團(tuán)”）首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlo

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-04

集成電動(dòng)化 PS 純電動(dòng)車
現(xiàn)代菲斯塔純電上市續(xù)航里程可達(dá)490公里

當(dāng)下全球汽車市場(chǎng)中，隨著傳統(tǒng)燃油車向電動(dòng)化、新能源化方向轉(zhuǎn)變的加快，各大汽車廠商都積極推出了純電動(dòng)車型，來(lái)及早入局電動(dòng)車市場(chǎng)。今日，我們從北京現(xiàn)代官方獲悉，北京現(xiàn)代首款純電轎車菲斯塔純

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-02

汽車寧德時(shí)代 POWER 純電動(dòng)車
奔馳在EQ基礎(chǔ)上衍生的三個(gè)分支純電動(dòng)車型有點(diǎn)姍姍來(lái)遲的感覺(jué)

在包括德國(guó)在內(nèi)的諸多國(guó)家公布了禁售燃油車時(shí)間表后，汽車電動(dòng)化顯然已是大勢(shì)所趨。相較于寶馬iNEXT和奧迪e-tron，奔馳的純電動(dòng)車型顯得頗有些姍姍來(lái)遲的感覺(jué)。但是，起步稍晚的奔馳，則

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-05-01

奔馳電動(dòng)化戴姆勒純電動(dòng)車
現(xiàn)階段純電動(dòng)汽車用戶最大的痛點(diǎn)是什么

“25萬(wàn)，你竟然換了一臺(tái)純電動(dòng)SUV？哪根筋搭錯(cuò)了？”說(shuō)罷，老王把杯中的酒一飲而盡?！百I個(gè)豪華品牌的燃油車不好么？”他依然咄咄逼人的叱斥著。小趙一臉不屑，從容地說(shuō)：“現(xiàn)在純電動(dòng)和新能源汽車是潮流

新能源汽車
2020-05-01

新能源汽車燃油車純電動(dòng)汽車純電動(dòng)車
比亞迪和豐田正式成立純電動(dòng)車研發(fā)公司計(jì)劃5月份開(kāi)業(yè)

4月3日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在簽署合資協(xié)議5個(gè)月后，豐田和比亞迪正式宣布注冊(cè)成立一家新的合資企業(yè)—;—;比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司（簡(jiǎn)稱BTET）—;—;進(jìn)行電動(dòng)汽車的研發(fā)。這家合資公司的總部

充電吧
2020-04-30

豐田比亞迪汽車工程純電動(dòng)車
現(xiàn)在純電動(dòng)車的電源有什么優(yōu)缺點(diǎn)

不是所有的電動(dòng)汽車冬季續(xù)駛里程都會(huì)下降很多，也不是所有電動(dòng)汽車車主夏季都不敢開(kāi)空調(diào)。決定你能否任性擺弄一輛純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵在于——電池。電池作為電動(dòng)汽車的核心部件，決定著其續(xù)駛里程的長(zhǎng)與短。當(dāng)你

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-04-30

電源能量密度 EV 純電動(dòng)車
廣汽豐田投建新能源汽車生產(chǎn)線規(guī)劃年產(chǎn)能20萬(wàn)輛

繼一汽豐田在天津新建工廠落定之后，廣汽豐田也開(kāi)始加速擴(kuò)充產(chǎn)能。據(jù)財(cái)聯(lián)社日前報(bào)道，廣汽豐田將投建第五條生產(chǎn)線，目前已經(jīng)以9.19億拍下廣州市南沙一處工業(yè)用地，面積為75.5萬(wàn)平方米。該生產(chǎn)基地計(jì)劃年產(chǎn)

充電吧
2020-04-29

豐田新能源汽車廣汽純電動(dòng)車
純電動(dòng)汽車如何在寒冷冬季實(shí)現(xiàn)最大化續(xù)航里程

（文章來(lái)源：智選車）我們都知道一個(gè)事實(shí)，電池不太適合極度寒冷的環(huán)境，寒冷的冬季和嚴(yán)寒天氣會(huì)導(dǎo)致純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程大幅縮水。今天，湃客為您準(zhǔn)備了一些簡(jiǎn)單易上手的小建議，幫你找回一些因電池”

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-04-29

空調(diào) 輪胎純電動(dòng)汽車純電動(dòng)車
現(xiàn)代起亞全球業(yè)績(jī)持續(xù)惡化如何平衡好支出和收入成關(guān)注焦點(diǎn)

今年一季度，現(xiàn)代起亞全球業(yè)績(jī)持續(xù)惡化，其中中國(guó)銷量下滑幅度達(dá)到51.1%。現(xiàn)代起亞是全球汽車產(chǎn)業(yè)的明星公司，雖然成立時(shí)間短于歐洲、美國(guó)和日本公司，但在第二代領(lǐng)導(dǎo)人鄭夢(mèng)九的帶領(lǐng)下，現(xiàn)代起

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-04-26

汽車產(chǎn)業(yè) 東風(fēng) 現(xiàn)代汽車純電動(dòng)車
沃爾沃極星2開(kāi)啟預(yù)定：續(xù)航達(dá)500KM 29.8萬(wàn)元起售

極星為沃爾沃旗下高性能豪華電動(dòng)獨(dú)立品牌，與吉利汽車共同擁有。目前極星已推出兩款車型，分別為高性能插電混動(dòng)GT轎跑Polestar 1、中型純電動(dòng)轎車Polestar 2。兩款車型具有極強(qiáng)動(dòng)力性能同時(shí)，

充電吧
2020-04-24

特斯拉大功率 ST 純電動(dòng)車
全新合資公司成立比亞迪豐田合作進(jìn)入新階段

3月25日，豐田與比亞迪合資組建的比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司正式成立。企查查信息顯示，該合資公司注冊(cè)地為深圳，注冊(cè)資本為3.45億元人民幣，豐田與比亞迪分別出資1.725億元人民幣，各占有公司的5

充電吧
2020-04-24

豐田比亞迪純電動(dòng)汽車純電動(dòng)車
奔馳寶馬向插混傾斜純電動(dòng)時(shí)代還未到來(lái)？

當(dāng)電動(dòng)化浪潮以無(wú)可逆轉(zhuǎn)之勢(shì)席卷全球，奔馳、寶馬、大眾等歐洲傳統(tǒng)巨頭卻默契地作出了另一種選擇。據(jù)外媒3月18日?qǐng)?bào)道，奔馳和寶馬正在加大插電式混合動(dòng)力車型的投放力度，以滿足嚴(yán)苛的歐盟2020碳排放標(biāo)準(zhǔn)

充電吧
2020-04-24

電動(dòng) 奔馳寶馬純電動(dòng)車
2月銷量慘淡新能源汽車銷量?jī)蛇B跌有望3月止跌4月重回漲勢(shì)

這是一份遲來(lái)的2月銷量分析。整個(gè)2月，受疫情影響，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙下滑，同比下滑幅度均達(dá)到70%；其中，批發(fā)量1.5萬(wàn)輛，零售達(dá)到1.4萬(wàn)輛。具體到車型，特斯拉Model 3以3900輛名列

充電吧
2020-04-24

新能源汽車奇瑞蔚來(lái) 純電動(dòng)車

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純電動(dòng)車

寶馬計(jì)劃2020年在中國(guó)市場(chǎng)上推出17款新車型

大眾發(fā)布4座微型純電動(dòng)車型起售價(jià)為19695英鎊

比亞迪1月銷量共計(jì)25173輛同比共下降75．12％

相比純電動(dòng)車而言，燃料電池車有什么優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)車的時(shí)代終于到來(lái) 但依舊要警惕以防電動(dòng)車產(chǎn)能過(guò)剩

寶馬純電動(dòng)車I4官圖亮相與傳統(tǒng)燃油車的續(xù)航能力相當(dāng)

全新保時(shí)捷Macan諜照曝光包含燃油車型和純電動(dòng)車型

當(dāng)市場(chǎng)取消補(bǔ)貼時(shí) 純電動(dòng)車市場(chǎng)需求就會(huì)崩潰

現(xiàn)代菲斯塔純電上市續(xù)航里程可達(dá)490公里

奔馳在EQ基礎(chǔ)上衍生的三個(gè)分支純電動(dòng)車型有點(diǎn)姍姍來(lái)遲的感覺(jué)

現(xiàn)階段純電動(dòng)汽車用戶最大的痛點(diǎn)是什么

比亞迪和豐田正式成立純電動(dòng)車研發(fā)公司計(jì)劃5月份開(kāi)業(yè)

現(xiàn)在純電動(dòng)車的電源有什么優(yōu)缺點(diǎn)

廣汽豐田投建新能源汽車生產(chǎn)線規(guī)劃年產(chǎn)能20萬(wàn)輛

純電動(dòng)汽車如何在寒冷冬季實(shí)現(xiàn)最大化續(xù)航里程

現(xiàn)代起亞全球業(yè)績(jī)持續(xù)惡化如何平衡好支出和收入成關(guān)注焦點(diǎn)

沃爾沃極星2開(kāi)啟預(yù)定：續(xù)航達(dá)500KM 29.8萬(wàn)元起售

全新合資公司成立比亞迪豐田合作進(jìn)入新階段

奔馳寶馬向插混傾斜純電動(dòng)時(shí)代還未到來(lái)？

2月銷量慘淡新能源汽車銷量?jī)蛇B跌有望3月止跌4月重回漲勢(shì)

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