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電力電纜故障判斷檢測(cè)技術(shù)與預(yù)防技術(shù)措施

1 傳統(tǒng)的電纜故障檢測(cè)方法1.1 測(cè)量電阻電橋法此方法幾十年來(lái)幾乎沒(méi)有什么變化。對(duì)于短路故障、低阻故障,此法測(cè)起來(lái)甚為方便。電橋法是利用電橋平衡時(shí),對(duì)應(yīng)橋臂電阻的乘積相等,而電纜的長(zhǎng)度和電阻成正比的原理進(jìn)行測(cè)試

網(wǎng)絡(luò)層
2012-04-13

檢測(cè)技術(shù) 電力電纜電纜故障節(jié)點(diǎn)
半導(dǎo)體制造朝8nm節(jié)點(diǎn)技術(shù)邁進(jìn)可能性探討

稍早前，IEEE舉辦的國(guó)際物理設(shè)計(jì)研討會(huì)(ISPD)中，與會(huì)專家探討了半導(dǎo)體制造朝8nm節(jié)點(diǎn)邁進(jìn)的可能性。盡管目前有三種相互競(jìng)爭(zhēng)的工具可用于量產(chǎn)，但未來(lái)的發(fā)展道路仍然荊棘遍布。來(lái)自臺(tái)積電(TSMC)的研究員Burn Lin表示，

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2012-04-13

電子半導(dǎo)體制造 PD 節(jié)點(diǎn)
基于SPIHT算法的醫(yī)學(xué)圖像無(wú)失真壓縮

1　引言隨著社會(huì)的發(fā)展和醫(yī)療技術(shù)的進(jìn)步，人們對(duì)身體健康的關(guān)心程度越來(lái)越高。醫(yī)學(xué)影像已經(jīng)不再是僅供醫(yī)生參考的信息而成為診斷疾病的重要依據(jù)。在網(wǎng)絡(luò)傳輸條件下的圖像壓縮編碼成為建立數(shù)字化醫(yī)院的關(guān)鍵技術(shù)。目前，

醫(yī)療電子
2012-04-12

醫(yī)學(xué)圖像 IP SPIHT 節(jié)點(diǎn)
Cadence 低功耗、高端節(jié)點(diǎn)數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于SMIC 40納米參考流程

SMIC 發(fā)布40納米參考流程面向當(dāng)今高端設(shè)備的低功耗芯片加州圣荷塞2012年4月10日電 /美通社亞洲/ -- 全球電子設(shè)計(jì)創(chuàng)新領(lǐng)先企業(yè) Cadence 設(shè)計(jì)系統(tǒng)公司（NASDAQ: CDNS）今天宣布，全球領(lǐng)先的晶圓廠之一中國(guó)中芯國(guó)際

模擬
2012-04-11

低功耗 IC CADENCE 節(jié)點(diǎn)
中芯國(guó)際: Cadence低功耗、高端節(jié)點(diǎn)數(shù)字…

加州圣荷塞2012年4月10日電 /美通社亞洲/ --全球電子設(shè)計(jì)創(chuàng)新領(lǐng)先企業(yè)Cadence設(shè)計(jì)系統(tǒng)公司（NASDAQ: CDNS）今天宣布，全球領(lǐng)先的晶圓廠之一中國(guó)中芯國(guó)際[0.40 2.56%]集成電路制造有限公司（SMIC）推出一款采用Cadenc

模擬
2012-04-11

中芯國(guó)際低功耗 CADENCE 節(jié)點(diǎn)
多處理器內(nèi)核的三種設(shè)計(jì)方案分析介紹

下面是對(duì)采用當(dāng)前開(kāi)發(fā)工具和硬件直接實(shí)現(xiàn)多內(nèi)核系統(tǒng)的三個(gè)簡(jiǎn)單模型的概述。這些多內(nèi)核設(shè)計(jì)模式不是一個(gè)為了嚴(yán)格定義一個(gè)系統(tǒng)的剛性模型，而是針對(duì)思考和探討關(guān)于系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)宏偉藍(lán)圖的初始點(diǎn)，以及規(guī)定了一套通用術(shù)語(yǔ)以

數(shù)字電源
2012-04-10

處理器內(nèi)核多處理器柵格節(jié)點(diǎn)
多處理器內(nèi)核的三種設(shè)計(jì)方案分析介紹

多處理器內(nèi)核的三種設(shè)計(jì)方案分析介紹

嵌入式教程
2012-04-10

處理器內(nèi)核多處理器柵格節(jié)點(diǎn)
14nm的到來(lái)再次掀翻摩爾定律，多廠商在行動(dòng)

摩爾定律是推動(dòng)集成電路性能前進(jìn)的影響力參數(shù)。在過(guò)去數(shù)十年里集成電路數(shù)量每?jī)赡昃头槐丁，F(xiàn)在這個(gè)步伐已經(jīng)被超越？至少14nm制程和FinFET技術(shù)的開(kāi)發(fā)商是這么看的。英特爾、IBM、東芝、三星都在采納14nm制程，并將在

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2012-04-10

IBM 摩爾定律 FINFET 節(jié)點(diǎn)
ISPD：專家探討8nm節(jié)點(diǎn)技術(shù)挑戰(zhàn)

稍早前，IEEE舉辦的國(guó)際物理設(shè)計(jì)研討會(huì)(ISPD)中，與會(huì)專家探討了半導(dǎo)體制造朝8nm節(jié)點(diǎn)邁進(jìn)的可能性。盡管目前有三種相互競(jìng)爭(zhēng)的工具可用于量產(chǎn)，但未來(lái)的發(fā)展道路仍然荊蕀遍布。來(lái)自臺(tái)積電(TSMC)的研究員Burn Lin表示，

模擬
2012-04-10

電子 ISP PD 節(jié)點(diǎn)
ISPD：專家探討8nm節(jié)點(diǎn)技術(shù)挑戰(zhàn)

稍早前，IEEE舉辦的國(guó)際物理設(shè)計(jì)研討會(huì)(ISPD)中，與會(huì)專家探討了半導(dǎo)體制造朝 8nm 節(jié)點(diǎn)邁進(jìn)的可能性。盡管目前有三種相互競(jìng)爭(zhēng)的工具可用于量產(chǎn)，但未來(lái)的發(fā)展道路仍然荊蕀遍布。來(lái)自臺(tái)積電(TSMC)的研究員 Burn Lin 表

模擬
2012-04-10

電子 ISP PD 節(jié)點(diǎn)
CAN控制器SJA1000及其應(yīng)用

CAN控制器SJA1000及其應(yīng)用

嵌入式教程
2012-04-08

OV SJA1000 CAN控制器節(jié)點(diǎn)
未來(lái)汽車中的終端節(jié)點(diǎn)通訊

本文旨在介紹本地互聯(lián)網(wǎng)這種低成本的串行通訊協(xié)議，它主要用于汽車的分布式電子系統(tǒng)和基于網(wǎng)絡(luò)的車輛概念中。本文介紹了現(xiàn)行的LIN版本，即從原來(lái)的LIN1.3版升級(jí)而來(lái)的LIN 2.0，并介紹了LIN網(wǎng)絡(luò)的一些基本知識(shí)。作為實(shí)

汽車電子
2012-04-05

通訊終端未來(lái)汽車節(jié)點(diǎn)
多內(nèi)核設(shè)計(jì)的三種設(shè)計(jì)模式概述

使用多處理器內(nèi)核要求軟、硬件團(tuán)隊(duì)之間進(jìn)行更多的系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)合作?；谶@種理念，下面是對(duì)采用當(dāng)前開(kāi)發(fā)工具和硬件直接實(shí)現(xiàn)多內(nèi)核系統(tǒng)的三個(gè)簡(jiǎn)單模型的概述。這些多內(nèi)核設(shè)計(jì)模式不是一個(gè)為了嚴(yán)格定義一個(gè)系統(tǒng)的剛性模

數(shù)字電源
2012-04-04

內(nèi)核柵格節(jié)點(diǎn)
多內(nèi)核設(shè)計(jì)的三種設(shè)計(jì)模式概述

多內(nèi)核設(shè)計(jì)的三種設(shè)計(jì)模式概述

嵌入式教程
2012-04-04

內(nèi)核柵格節(jié)點(diǎn)
國(guó)內(nèi)首個(gè)量子通信網(wǎng)投入使用：通信絕對(duì)安全

規(guī)?；孔油ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)30日在安徽合肥建成并投入使用，該網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有46個(gè)節(jié)點(diǎn)，可為用戶提供高安全保障的實(shí)時(shí)語(yǔ)音、文本通信及文件傳輸?shù)裙δ?。作為新一代通信技術(shù)，量子通信基于量子信息傳輸?shù)母咝Ш徒^對(duì)安全性，成為近年

通信技術(shù)
2012-04-01

量子通信通信網(wǎng) 量子信息節(jié)點(diǎn)
基于CAN總線的高校食堂刷卡系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

摘要：高校食堂傳統(tǒng)的紙質(zhì)餐票、現(xiàn)金或基于接觸式IC卡技術(shù)的消費(fèi)支付方式存在服務(wù)效率不高、便捷性差、管理成本高、卡片易損壞等諸多弊端。為了克服這些弊端，研究將CAN總線技術(shù)和非接觸式智能卡技術(shù)結(jié)合起來(lái)，提出一

工業(yè)控制
2012-03-30

下位機(jī) CAN總線 BSP 節(jié)點(diǎn)
未來(lái)汽車中的終端節(jié)點(diǎn)通訊

本文旨在介紹本地互聯(lián)網(wǎng)（LIN）這種低成本的串行通訊協(xié)議，它主要用于汽車的分布式電子系統(tǒng)和基于網(wǎng)絡(luò)的車輛概念中。本文介紹了現(xiàn)行的LIN版本，即從原來(lái)的LIN1.3版升級(jí)而來(lái)的LIN 2.0，并介紹了LIN網(wǎng)絡(luò)的一些基本知識(shí)

汽車電子
2012-03-29

通訊終端未來(lái)汽車節(jié)點(diǎn)
防腐電源智能監(jiān)控節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

金屬發(fā)生腐蝕的現(xiàn)象隨處可見(jiàn)。腐蝕給金屬材料造成的直接和間接損失是巨大的,以至造成災(zāi)難性的破壞事故,引起嚴(yán)重的環(huán)境污染。研究表明,因腐蝕造成的損失一般占國(guó)民生產(chǎn)總值的3％～4％,其中約有15%是可以通過(guò)現(xiàn)有的防腐

單片機(jī)
2012-03-29

智能監(jiān)控電源干擾信號(hào) 節(jié)點(diǎn)
無(wú)線網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)的路由協(xié)議分析與介紹

無(wú)線網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)是由Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)發(fā)展而來(lái)的一種多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，目前無(wú)線網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)的路由協(xié)議都從很大程度上參考Ad Hocl~絡(luò)的路由協(xié)議，其中經(jīng)典型路由協(xié)議更是直接將Ad Hoc路由協(xié)議應(yīng)用于無(wú)線網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。對(duì)經(jīng)典

通信技術(shù)
2012-03-27

無(wú)線網(wǎng) 路由協(xié)議節(jié)點(diǎn)
用Protel99SE實(shí)現(xiàn)脈沖電路的仿真

Protel99SE是Protel公司2000年推出的最新版本，內(nèi)部集成了功能強(qiáng)大的模數(shù)混合仿真器，采用Spice仿真內(nèi)核，含有豐富的器件模型庫(kù)，能快速簡(jiǎn)便地實(shí)現(xiàn)大部分模塊電路和數(shù)字電路的仿真[1～2]。且仿真結(jié)構(gòu)十分精確，提高了

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2012-03-27

仿真脈沖電路 PROTEL99SE 節(jié)點(diǎn)

首頁(yè) 上一頁(yè) 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 下一頁(yè) 尾頁(yè)

節(jié)點(diǎn)

電力電纜故障判斷檢測(cè)技術(shù)與預(yù)防技術(shù)措施

半導(dǎo)體制造朝8nm節(jié)點(diǎn)技術(shù)邁進(jìn)可能性探討

基于SPIHT算法的醫(yī)學(xué)圖像無(wú)失真壓縮

Cadence 低功耗、高端節(jié)點(diǎn)數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于SMIC 40納米參考流程

中芯國(guó)際: Cadence低功耗、高端節(jié)點(diǎn)數(shù)字…

多處理器內(nèi)核的三種設(shè)計(jì)方案分析介紹

多處理器內(nèi)核的三種設(shè)計(jì)方案分析介紹

14nm的到來(lái)再次掀翻摩爾定律，多廠商在行動(dòng)

ISPD：專家探討8nm節(jié)點(diǎn)技術(shù)挑戰(zhàn)

ISPD：專家探討8nm節(jié)點(diǎn)技術(shù)挑戰(zhàn)

CAN控制器SJA1000及其應(yīng)用

未來(lái)汽車中的終端節(jié)點(diǎn)通訊

多內(nèi)核設(shè)計(jì)的三種設(shè)計(jì)模式概述

多內(nèi)核設(shè)計(jì)的三種設(shè)計(jì)模式概述

國(guó)內(nèi)首個(gè)量子通信網(wǎng)投入使用：通信絕對(duì)安全

基于CAN總線的高校食堂刷卡系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究

未來(lái)汽車中的終端節(jié)點(diǎn)通訊

防腐電源智能監(jiān)控節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)

無(wú)線網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)的路由協(xié)議分析與介紹

用Protel99SE實(shí)現(xiàn)脈沖電路的仿真

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