
汽車產(chǎn)業(yè)作為世界前三大產(chǎn)業(yè),傳統(tǒng)造車技術(shù)已相對成熟,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成未來發(fā)展重點,伴隨著傳統(tǒng)造車技術(shù)的日益成熟,汽車產(chǎn)業(yè)面臨著進一步升級與轉(zhuǎn)型的需求。研發(fā)設(shè)計的信息化水平、車輛生產(chǎn)的自動化水平、新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型程度以及車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展程度成為當(dāng)下汽車產(chǎn)業(yè)的突破方向。車聯(lián)網(wǎng),即圍繞用戶的車生活,由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò),依托于搜索與傳感等技術(shù)使車輛可以收集自身環(huán)境與狀態(tài)的信息,并借助通信與大數(shù)據(jù)技術(shù)對信息進行計算與分析,從而為用戶提供完整和全面的智慧出行服務(wù)。
車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),有利于提升汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化水平,實現(xiàn)自動駕駛,發(fā)展智能交通,促進信息消費,對我國推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。當(dāng)前,我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進入快車道,技術(shù)創(chuàng)新日益活躍,新型應(yīng)用蓬勃發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大,但也存在關(guān)鍵核心技術(shù)有待突破、產(chǎn)業(yè)生態(tài)亟待完善以及政策法規(guī)需要健全等問題。為進一步促進汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,制定本行動計劃。
網(wǎng)聯(lián)化是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)趨勢之一,然而對于車企而言自己搭建車聯(lián)網(wǎng)平臺面臨著諸多的挑戰(zhàn)。WirelessCar(維瑞聯(lián)行)就是一家專注于汽車網(wǎng)聯(lián)化的互聯(lián)汽車服務(wù)提供商,可以幫助整車廠更快速地搭建智能化網(wǎng)聯(lián)化的車聯(lián)網(wǎng)。但WirelessCar作為一家服務(wù)提供商,同樣也需要來自像亞馬遜云科技這樣的云服務(wù)商的支持和配合,才能夠靈活低成本地在全球部署統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)架構(gòu)。
隨著市場急速發(fā)展,世界汽車制造企業(yè)把開發(fā)及普及車聯(lián)網(wǎng)作為當(dāng)務(wù)之急。從下表可以看出,交通向?qū)?、交通信息、動態(tài)導(dǎo)航、路邊支援、語音技術(shù)等是車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和應(yīng)用的主要方向。全球車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)超過二十年歷程。車聯(lián)網(wǎng)融合汽車、通信、IT領(lǐng)域前沿技術(shù),被譽為二十世紀(jì)汽車業(yè)的第三次革命。通過二十余年的宣傳和推廣,車聯(lián)網(wǎng)在發(fā)達(dá)國家市場已經(jīng)度過了起步期,并形成了相對成熟穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈合作及商業(yè)模式運營。目前在北美、歐洲、日本、韓國等汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家有較快的發(fā)展,尤其是北美,整個產(chǎn)業(yè)相對比較成熟,漸趨理性。
從互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng),信息交互的方式也隨之發(fā)展變化。如今隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的壯大,車聯(lián)網(wǎng)這一新興概念正悄然興起。專家預(yù)測,未來10年將迎來國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場的高速發(fā)展期,汽車“后市場”即將邁向“車聯(lián)網(wǎng)”時代。試想在不遠(yuǎn)的將來,人們可以在汽車自動駕駛的模式下,獲得實時的交通信息,自動選擇路況最佳的行駛路線。即使在面對危險的交通路況時,也可以提前進行防范。于是車輛事故、交通擁堵、停車難等問題大大緩解,而這一切正是通過“車聯(lián)網(wǎng)”的應(yīng)用得以實現(xiàn)。
當(dāng)前,以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新興技術(shù)迅猛發(fā)展,引領(lǐng)著社會生產(chǎn)新的變革,拓展著產(chǎn)業(yè)發(fā)展新領(lǐng)域也催生著人類生活的新變化。智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢,也成為汽車競相發(fā)展的重要方向。我國發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)該說有著很大的比較優(yōu)勢。
通工具作為日常生活的必需品之一,人們對它一直保持著很高的關(guān)注度與依賴度,而人們每天在交通工具上度過的時間也是以小時計算,尤其是在大城市中,這點尤為明顯,相信身處北上廣深等一線城市的人深有體會。正所謂“時間就是金錢”,有數(shù)以億計的人每天能花這么多時間在交通工具上,就意味著這里面蘊含著龐大的市場機會。這也是車聯(lián)網(wǎng)之所以成為市場上的“香餑餑”根本原因。隨著技術(shù)的發(fā)展,人們對汽車等交通工具的需求絕不僅僅只是一個“搬運工”而已,希望能夠在汽車?yán)锏臅r間可以做更多的事情,有更豐富的內(nèi)容,這就需要車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來對“汽車生活”進行支撐。
車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)為汽車、通信、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)及交通都帶來了極大的產(chǎn)業(yè)升級機遇,車聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)是要開發(fā)一款同時具有汽車信息傳感、汽車聯(lián)網(wǎng)及網(wǎng)絡(luò)身份識別的車載智能終端,它將推動ITS技術(shù)由道路靜態(tài)向車輛動態(tài)視角的轉(zhuǎn)變,同時推動云計算產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大; 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)及云計算技術(shù)的突破,不僅會促進原有的汽車產(chǎn)業(yè)、通訊產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)升級換代,還能催生出許多新興行業(yè)及創(chuàng)業(yè)機會。
近幾年來,圍繞著汽車的行業(yè)創(chuàng)新成為了全世界關(guān)注的焦點,尤其是以特斯拉、蔚小理等為代表的新一代智能電動汽車,更是成為了當(dāng)前高新科技凝結(jié)的產(chǎn)物。伴隨著碳中和碳達(dá)峰的目標(biāo)迫近,汽車行業(yè)內(nèi)的電氣化和智能化趨勢加速發(fā)展。
在這篇文章中,小編將為大家?guī)碇悄芙煌ǖ南嚓P(guān)報道。如果你對本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
北京2022年7月14日 /美通社/ -- 今日,亞馬遜云科技宣布將圍繞自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車三大汽車行業(yè)數(shù)字化場景,全面賦能汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。亞馬遜云科技將通過覆蓋全球的基礎(chǔ)設(shè)施、車云一體化的云邊端服務(wù)、專用行業(yè)解決方案和廣泛的合作伙伴網(wǎng)絡(luò),組建汽車行業(yè)專業(yè)服務(wù)團隊...
北京——2022年7月14日 今日,亞馬遜云科技宣布將圍繞自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和軟件定義汽車三大汽車行業(yè)數(shù)字化場景,全面賦能汽車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。亞馬遜云科技將通過覆蓋全球的基礎(chǔ)設(shè)施、車云一體化的云邊端服務(wù)、專用行業(yè)解決方案和廣泛的合作伙伴網(wǎng)絡(luò),組建汽車行業(yè)專業(yè)服務(wù)團隊,賦能車企向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型,加速汽車行業(yè)創(chuàng)新。
智慧城市未來的發(fā)展趨勢是面向全域感知、網(wǎng)聯(lián)化管理和體驗優(yōu)先,更加強調(diào)城市的治理效果。例如利用基于大數(shù)據(jù)、人工智能的事件感知、關(guān)聯(lián)進行應(yīng)急管理;基于車路協(xié)同的交通安全、效率和體驗提升;利用基于人工智能的信號配時優(yōu)化提高城市交通效率,及融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、時空信息、人工智能的數(shù)字孿生城市等。而我國智慧城市項目的普及率和支出規(guī)模目前均處于全球領(lǐng)先水平,究其原因在很大程度上要歸功于對5G、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)的重視。由此我們看到,2022年,智慧城市將聚焦云上創(chuàng)新、數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)鏈接和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),協(xié)同發(fā)展推動城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
中國,上海 – 2022年6月28日 – BlackBerry(紐交所股票代碼:BB;多倫多證券交易所股票代碼:BB)與中國領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)(IoV)技術(shù)服務(wù)與產(chǎn)品供應(yīng)商博泰車聯(lián)網(wǎng)今日宣布,博泰車聯(lián)網(wǎng)智能座艙將采用BlackBerry? QNX?技術(shù),并已獲得五家汽車制造商,十余款車型的量產(chǎn)項目定點,包括東風(fēng)嵐圖、哪吒新能源、以及一家國內(nèi)頭部民營汽車企業(yè)與兩家海外汽車制造商。
(全球TMT2022年6月23日訊)籮筐技術(shù)公司宣布,公司旗下北京泓達(dá)九通科技發(fā)展有限公司(簡稱"泓達(dá)九通")與西門子交通全資子公司予途交通科技(北京)有限公司(簡稱"予途交通")達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將分別發(fā)揮各自在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車路通訊等領(lǐng)域的核心優(yōu)勢,聯(lián)合打造基于產(chǎn)品的系...
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