車聯(lián)網(wǎng)
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未來的車聯(lián)網(wǎng)必將重點展開上述技術和應用
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，目前我們正在進入一個全新的時代——車聯(lián)網(wǎng)時代。車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)是引申自物聯(lián)網(wǎng)，是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準，在V2X(X：車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間，進行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡，是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡，是物聯(lián)網(wǎng)技術在交通系統(tǒng)領域的典型應用。如今，萬物互聯(lián)成為人們理想的境界，而天天和人類打交道的汽車首當其沖，成為人和物聯(lián)網(wǎng)的主要物品，車聯(lián)網(wǎng)成為新汽車的標配，汽車制造商也因此開始思考如何應對這一變革。
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隨著智能汽車技術突破智能化逐漸成為汽車技術重要發(fā)展方向
隨著智能汽車相關技術不斷取得突破性進展，智能化逐漸成為汽車技術重要發(fā)展方向和標志。車輛環(huán)境感知技術是智能車輛的關鍵性技術之一，通過傳統(tǒng)車輛感知技術并結合車聯(lián)網(wǎng)分析了車輛網(wǎng)下的車輛環(huán)境感知技術及未來發(fā)展趨勢。車輛的環(huán)境感知技術是汽車向智能化發(fā)展的關鍵技術之一，也是智能汽車的基礎。
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車聯(lián)網(wǎng)技術是汽車誕生至今面臨的最偉大的一場革命
毫無疑問，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將會是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主基調(diào)。從行業(yè)角度來看，汽車行業(yè)正在全面的轉(zhuǎn)向電動化、智能化，而智能網(wǎng)聯(lián)汽車這是汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的載體和加速器。從市場角度來看，中國無論是在電動化亦或是在智能化汽車上的進程都處于行業(yè)前列，從技術角度來看，隨著人工智能、5G應用、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)也會跟隨著一起前進。
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自動駕駛物聯(lián)網(wǎng)的應用會在國內(nèi)外各大城市普遍鋪開
作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分之一，車聯(lián)網(wǎng)被各界寄予厚望，也被認為是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關鍵所在。然而，盡管車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展不斷升溫，即將邁入爆發(fā)式增長階段，但由于種種問題阻礙，實際普及率依舊不盡人意，傳統(tǒng)車企積極性也不高。未來要大規(guī)模推廣，還需注重解決行業(yè)所存問題。在車聯(lián)網(wǎng)時代，汽車電子和IT系統(tǒng)將成為汽車的核心競爭力，我國的汽車行業(yè)整體技術水平與發(fā)達國家相比，還有一定的差距，特別是在汽車電子方面。
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車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢在于汽車市場規(guī)模大
車聯(lián)網(wǎng)被看作是未來5G時代最重要的、有著廣闊前景的物聯(lián)網(wǎng)服務。相關報告顯示，到2023年，全球聯(lián)網(wǎng)汽車市場的規(guī)模預計將達到2562億美元，在此期間，市場的復合年增長率為31%。因此，不僅傳統(tǒng)汽車企業(yè)發(fā)力車聯(lián)網(wǎng)，許多電信運營商、通信設備廠商更是積極布局車聯(lián)網(wǎng)，以期搶占產(chǎn)業(yè)未來的制高點。
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科技的快速發(fā)展必然會對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生顛覆性的改變
車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的核心應用，在汽車電子、信息通信及軟件解決方案等領域得到了國家的重點扶持。多年前，車聯(lián)網(wǎng)還在后裝市場上廝殺，而現(xiàn)在各大車企也看到了車聯(lián)網(wǎng)的巨大紅利，紛紛進入車聯(lián)網(wǎng)前裝市場。
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未來的汽車將成為最大的電子品
車聯(lián)網(wǎng)概念引申自物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)，根據(jù)行業(yè)背景不同，對車聯(lián)網(wǎng)的定義也不盡相同。傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)定義是指裝載在車輛上的電子標簽通過無線射頻等識別技術，實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡平臺上對所有車輛的屬性信息和靜動態(tài)信息進行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進行有效的監(jiān)管和提供綜合服務的系統(tǒng)。
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車聯(lián)網(wǎng)也是結合互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)交通系統(tǒng)領域
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，目前我們正在進入一個全新的時代——車聯(lián)網(wǎng)時代。車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)是引申自物聯(lián)網(wǎng)，是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準，在V2X(X：車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間，進行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡，是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡，是物聯(lián)網(wǎng)技術在交通系統(tǒng)領域的典型應用。車聯(lián)網(wǎng)也是結合互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)運用綜合性技術進行創(chuàng)新整合的一個龐大生態(tài)系統(tǒng)。
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車聯(lián)網(wǎng)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景固然令人向往
車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術的典型應用和當前汽車與交通技術發(fā)展的重要方向之一，汽車產(chǎn)業(yè)、軟件產(chǎn)業(yè)、零部件供應商、平臺運營商、智能終端供應商等都屬于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的關鍵技術及服務提供商，對于解決社會問題，支撐汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、北斗應用等具有重大意義。
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車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵不斷豐富價值空間不斷拓展
隨著5G、邊緣計算等新技術與智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合應用更加深入，我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在多方面取得了積極進展，在促進汽車、交通等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，以及促進形成數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)集聚方面起到了積極作用。
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智能汽車發(fā)展已經(jīng)有一些智能的雛形了
智能汽車指的是利用傳感識別技術、自動駕駛技術、人工智能技術、ADAS 等技術，通過車載傳感系統(tǒng)和信息終端實現(xiàn)與人、車、路等的智能信息交換，使車輛具備智能的環(huán)境感知能力，能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態(tài)，并使車輛按照人的意愿到達目的地的自動行駛汽車。
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筑牢智能汽車安全網(wǎng)不可一蹴而就
隨著汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化交融發(fā)展，信息安全風險的暴露面逐步增加，針對車聯(lián)網(wǎng)基礎設施的網(wǎng)絡攻擊也隨之增加，安全形勢更加復雜嚴峻。車聯(lián)網(wǎng)是新一代網(wǎng)絡通信技術與汽車、電子技術深度融合的新應用形態(tài)。我國建設車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系有助于協(xié)調(diào)整合網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的系列標準，形成產(chǎn)業(yè)合力并構筑良性發(fā)展生態(tài)，由此拉升全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟效益。
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隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術的發(fā)展汽車智能化正在加速進化
車聯(lián)網(wǎng)是一個云架構的車輛運行信息平臺，它的生態(tài)鏈包含了智能交通系統(tǒng)、物流、客貨運、汽修汽配、 車管、保險、緊急救援等方面。在城市交通日益擁堵的今天，車聯(lián)網(wǎng)擁有十分廣闊的應用前景。車聯(lián)網(wǎng)就是通過車內(nèi)網(wǎng)、車載移動互聯(lián)網(wǎng)和車際網(wǎng)，通過車與一切事物(V2X，車、路、行人、家以及互聯(lián)網(wǎng)等)之間的互聯(lián)互通，建立車與人、車與路、車與車、車與外部世界之間的連接，實現(xiàn)智能動態(tài)信息服務、車輛智能化控制和智能交通管理。甚至達到無人駕駛。
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智能化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢之一
隨著汽車保有量的持續(xù)增長，道路承載容量在許多城市已達到飽和，交通安全、出行效率、環(huán)境保護等問題日益突出。車聯(lián)網(wǎng)作為信息化與工業(yè)化深度融合的重要領域，對促進汽車、交通、信息通信產(chǎn)業(yè)的融合和升級，及相關產(chǎn)業(yè)生態(tài)和價值鏈體系的重塑具有重要意義。當前，正處于車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展關鍵時期，行業(yè)的網(wǎng)絡安全及行業(yè)法律法規(guī)的完善是車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)健康發(fā)展的保障。
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伴隨汽車智能化應用場景智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全問題呈擴大趨勢
伴隨汽車智能化應用場景不斷豐富，智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全問題呈擴大趨勢。近年來汽車網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)安全事件頻發(fā)，主要體現(xiàn)在非授權濫采數(shù)據(jù)、用戶隱私泄露、車輛遠程非法控制、汽車功能失效等。一旦大范圍聯(lián)網(wǎng)車輛及數(shù)據(jù)遭遇攻擊、竊取和濫用等安全問題，會給國家安全、交通安全和用戶隱私安全等造成重大影響。
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自動駕駛是起點終局是智能交通
當下科技領域的很多科技公司都在尋找解決方案，如百度、騰訊、阿里這些頭部企業(yè)都在進行著智能交通的探索，如自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能等相關技術的研究與突破。我們國家也在大力推進智慧交通，如城市網(wǎng)絡的建設、公路的攝像頭與傳感器的鋪設、新公路的規(guī)劃等。當下的公路較之以前效率是提升不少，這也是我們能感受到的，如地圖導航、線上處理事故等?？梢姶蠹叶荚谌缁鹑巛钡剡M行交通變革命，讓我們從高效走上智能化。
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機結合，即通過搭載先進傳感器、控制器和執(zhí)行器等裝置，運用5G、人工智能等新技術，實現(xiàn)車與人、路、云等信息共享互換，具有自動駕駛功能，逐步成為智能移動空間和應用終端的新一代汽車。在汽車行業(yè)大變局中，具備電動化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化三大特征的智能網(wǎng)聯(lián)汽車順應行業(yè)變革趨勢，已成為國家重點扶持的新興產(chǎn)業(yè)之一及各整車廠重點發(fā)力方向。
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車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展階段也面臨諸多問題和挑戰(zhàn)
近年來，車聯(lián)網(wǎng)被認為是物聯(lián)網(wǎng)體系中最具產(chǎn)業(yè)潛力、市場需求最明確的領域之一，是信息化與工業(yè)化深度融合的重要方向。作為國內(nèi)外新一輪的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭之地，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正在催生大量的新技術、新產(chǎn)品和新服務。本文將從專利層面分析車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務現(xiàn)狀，研究車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各方的發(fā)展方向，并給出產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議。
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目前汽車電子發(fā)展迅速助推車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來市場前景可觀
車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、交通運輸?shù)刃袠I(yè)融合發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，是先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)深度融合的新業(yè)態(tài)，是國家綜合實力和國際競爭力的新賽道。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)通過多年發(fā)展，已經(jīng)形成車輛、基礎設施、網(wǎng)絡、平臺、應用等多維度協(xié)同發(fā)展格局，隨著汽車網(wǎng)聯(lián)能力的日益增強，車聯(lián)網(wǎng)安全成為擺在產(chǎn)業(yè)發(fā)展面前的基礎。
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機結合，即通過搭載先進傳感器、控制器和執(zhí)行器等裝置，運用5G、人工智能等新技術，實現(xiàn)車與人、路、云等信息共享互換，具有自動駕駛功能，逐步成為智能移動空間和應用終端的新一代汽車。在汽車行業(yè)大變局中，具備電動化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化三大特征的智能網(wǎng)聯(lián)汽車順應行業(yè)變革趨勢，已成為國家重點扶持的新興產(chǎn)業(yè)之一及各整車廠重點發(fā)力方向。
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