車聯(lián)網(wǎng)
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埃森哲與西亞特推出車聯(lián)網(wǎng)概念驗(yàn)證方案
埃森哲(紐交所代碼：ACN)攜手西亞特汽車公司開發(fā)了一款概念驗(yàn)證技術(shù)方案(Proof of Concept)，在物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)市場探索全新發(fā)展機(jī)遇。在近日于西班牙巴塞羅那召開的世
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2016年車聯(lián)網(wǎng)將推高汽車電子跨國并購潮
2016年，汽車業(yè)變革對整個(gè)制造業(yè)鏈條的影響繼續(xù)發(fā)酵，除了與新能源汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈，隨著車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛技術(shù)高達(dá)上萬億元的市場潛力快速釋放，汽車電子開始成為資本熱逐
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吉利聯(lián)合愛立信打造自動駕駛車？車聯(lián)網(wǎng)再現(xiàn)新聯(lián)盟
本月舉辦的2016年世界移動通信大會MWC(Mobile World Congress)期間，多家汽車制造商和通訊公司達(dá)成合作協(xié)議，共同打造車聯(lián)網(wǎng)，最終開發(fā)出自動駕駛車。其中吉利與愛立信牽手
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電動汽車未來發(fā)展方向 動態(tài)無線充電技術(shù)
隨著全球城市化的發(fā)展，汽車擁有數(shù)不斷攀升，空氣污染持續(xù)加劇，電動汽車的發(fā)展為解決這一問題提供了新的思路?？沙掷m(xù)發(fā)展、娛樂、科技支撐了電動汽車的發(fā)展。電動汽車以環(huán)
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半導(dǎo)體廠商從ADAS、車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用搶奪智能汽車市場
智能汽車前景可期，半導(dǎo)體業(yè)者針對先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車載資通訊及車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域，積極開發(fā)新一代元件，以搶下更大的智能汽車版圖。智能汽車發(fā)展持續(xù)升溫，不僅吸
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我國車聯(lián)網(wǎng)市場空間顯現(xiàn) 五大趨勢指明方向
人們常說，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是無處不在的機(jī)遇。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，汽車聯(lián)網(wǎng)也成了一個(gè)巨大的優(yōu)勢。車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代來了!車聯(lián)網(wǎng)的興起與智能化終端的不斷普及有直接聯(lián)系，且由于移動網(wǎng)
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風(fēng)河推出物聯(lián)網(wǎng)汽車平臺，促進(jìn)互聯(lián)汽車發(fā)展
風(fēng)河推出Helix Chassis產(chǎn)品線，滿足物聯(lián)網(wǎng)和汽車行業(yè)需求，為汽車制造商帶來更高的安全性、更高的效率、更好的駕駛體驗(yàn)和新的商業(yè)機(jī)遇。Wind River Helix Cockpit為汽車制造
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汽車以太網(wǎng)成保障車聯(lián)網(wǎng)安全關(guān)鍵所在
過去10年間，汽車內(nèi)采用的電子元器件數(shù)量以驚人的速度不斷增長。而車載網(wǎng)絡(luò)也正日益被設(shè)計(jì)進(jìn)或已部署到汽車中，以將信息娛樂、汽車輔助駕駛和安全系統(tǒng)等多種系統(tǒng)連接起來，
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瑞薩：車聯(lián)網(wǎng)將成為最熱的汽車電子市場之一
傳統(tǒng)汽車的電子化進(jìn)程發(fā)生了哪些新變化?從營銷方面： 中國汽車電子的發(fā)展不再僅限于低成本、低價(jià)格的策略，而是轉(zhuǎn)化成在成本最優(yōu)化的前提下，增加用戶體驗(yàn)，在互聯(lián)網(wǎng)和通訊
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車企紛紛擁抱互聯(lián)網(wǎng) 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)成重點(diǎn)
2015年，“互聯(lián)網(wǎng)+”概念一經(jīng)提出即風(fēng)氣大甚，和其他行業(yè)一樣，汽車業(yè)也站在了“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口上。據(jù)了解，截至目前，國內(nèi)幾乎所有的主流汽車企業(yè)都
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低功耗藍(lán)牙模塊助力車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)簡便、安全連接
車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分市場增長最快的一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，據(jù)GSMA和SBD聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告稱，至2018年全球車聯(lián)網(wǎng)市場的營收將達(dá)到390億歐元，足見其市場潛力之大。車聯(lián)網(wǎng)的核心是實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，而無線連接技術(shù)無疑是最關(guān)鍵的一環(huán)。這
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1GB/s的呼嘯網(wǎng)速，一家天線公司就這樣破了汽車聯(lián)網(wǎng)問題
Kymeta 智能天線技術(shù)的關(guān)鍵在于，它可以提供穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)連接，無論用戶是在移動，還是衛(wèi)星本身在移動。作者艾米莉·卡蘭德里(Emily Calandrelli)是?？怂闺娨暸_ 《探
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基于車聯(lián)網(wǎng)的車輛信息遠(yuǎn)程搜集數(shù)據(jù)系統(tǒng)
車聯(lián)網(wǎng)，是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等識別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對所有車
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信息安全堪憂 車聯(lián)網(wǎng)急需制定技術(shù)規(guī)范
今天，汽車內(nèi)部部署了大量的電子元件，事實(shí)上，汽車已然成為消費(fèi)性電子領(lǐng)域中電子元件密度最高的應(yīng)用之一。受益于通訊連接和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，汽車的安全防盜和信息娛樂，以及
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車載智能終端之車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)
我國已形成基本齊全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，部分領(lǐng)域已形成一定市場規(guī)模，網(wǎng)絡(luò)通信相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)支持能力與國外差距相對較小，傳感器 、RFID 等感知端制造產(chǎn)業(yè)、高端軟件和集成
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智能后視鏡：你的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)已接入50％
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015 年中國汽車年產(chǎn)量將有望突破 2500 萬輛，而聯(lián)系緊密的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)滲透率或?qū)⒔咏?10%的臨界點(diǎn)，市場規(guī)?？赡軟_破 1500 億元。 簡單的回望2015年
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博通BroadR-Reach如何推動車載以太網(wǎng)發(fā)展
近年來，汽車智能化與電子化發(fā)展腳步的加快可謂全面帶動了車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車等領(lǐng)域的興起。據(jù)預(yù)測，2015年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望突破1500億元。提到了車聯(lián)網(wǎng)，就不得不說起
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PSA玩轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)生態(tài) 占據(jù)車聯(lián)網(wǎng)“爭奪戰(zhàn)”先機(jī)
ar Easy Apps是一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)開源數(shù)據(jù)協(xié)議平臺解決方案，來了多項(xiàng)汽車互聯(lián)時(shí)代的創(chuàng)新，以科技智慧領(lǐng)先布局未來互聯(lián)汽車戰(zhàn)略高地。PSA標(biāo)致雪鐵龍中國車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人谷彩琳表
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Qorvo推出兩款針對車聯(lián)網(wǎng)高性能網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化的全新802.11p 解決方案
21ic訊 移動設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國防應(yīng)用中RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo， Inc.近日宣布推出兩款針對車聯(lián)網(wǎng)高性能網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化的全新802.11p 解決方案。Qorvo 801
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主宰未來，誰會是量產(chǎn)豪華車的最強(qiáng)大腦
v伴隨著車聯(lián)網(wǎng)的大發(fā)展，未來的智能汽車社會將變成什么樣?古人總喜歡把“心”放在首位，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的人們對“腦”還缺乏足夠的了解。人如此，車亦何
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請領(lǐng)好禮
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