
[摘要] 在未來一年內(nèi),A123 Venture Technologies及SolidEnergy公司將共同生產(chǎn)用于消費類電子產(chǎn)品的電池原型,隨后將投產(chǎn)用于電動車的電池原型。 A123系統(tǒng)公司旗下A123 Venture Technologies部日前宣布,其
在新能源汽車行業(yè),充電難、充電時間長等技術(shù)性問題一直是電動汽車推廣的攔路虎之一。在充電設(shè)施不能充分滿足需求的情況下,這一切的核心問題在于電動汽車的充電技術(shù)不過關(guān),不能滿足快速充電的要求。能滿足快速充電
全球經(jīng)濟的發(fā)展已經(jīng)進入到了“創(chuàng)新驅(qū)動”的階段,這在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上體現(xiàn)得更為明顯。這種創(chuàng)新,包括技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)方式創(chuàng)新、營銷模式創(chuàng)新等各方面。創(chuàng)新的目的在于為消費者提供性價比更高的產(chǎn)品,或是讓消費者更快地
[摘要] 雖然特斯拉被稱為汽車中的“蘋果”,但在中汽協(xié)秘書長董揚看來,特斯拉電動車在全球的成功不是技術(shù)上的而是經(jīng)營上了。 今年以來,特斯拉電動汽車在全球獨領(lǐng)風(fēng)騷,充一次電就能跑近500公里已和傳
全球經(jīng)濟的發(fā)展已經(jīng)進入到了“創(chuàng)新驅(qū)動”的階段,這在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上體現(xiàn)得更為明顯。這種創(chuàng)新,包括技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)方式創(chuàng)新、營銷模式創(chuàng)新等各方面。創(chuàng)新的目的在
今年以來,特斯拉電動汽車在全球獨領(lǐng)風(fēng)騷,充一次電就能跑近500公里已和傳統(tǒng)汽車無二,但它的價格卻不菲,本周中國大陸第一輛特斯拉汽車現(xiàn)身,被浙江80后“土豪&rdquo
ModelS“失火”事件,讓特斯拉再度被推向了輿論的風(fēng)口浪尖?! ∪涨?,在一次意外事故中,特斯拉ModelS車型因撞擊而發(fā)生起火。根據(jù)事故現(xiàn)場的視頻片段顯示,ModelS事故車火勢兇猛,受損嚴(yán)重?! ∽鳛?/p>
[摘要] 第二代電池組能夠在15分鐘內(nèi)充滿電,多元復(fù)合鋰電池的重量能量密度也達到了120Wh/kg。 10月15日,微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司在第三屆公交都市發(fā)展論壇上正式發(fā)布了第二代具有高能量密度的快速充電
佛山照明的麻煩又來了,這個有著“中國燈王”之稱的龍頭企業(yè)被515名股民以“證券虛假陳述責(zé)任糾紛”為由告上了法庭,索賠金額超過7000萬。 “現(xiàn)在實際起訴已經(jīng)超過了1000人,金額應(yīng)該已經(jīng)過億了?!?本
[摘要] 浙江金華市為深入開展新能源汽車推廣應(yīng)用試點,出臺了《金華市新能源汽車推廣工作實施方案》。 14日,記者從浙江省金華市經(jīng)信委獲悉,為深入開展新能源汽車推廣應(yīng)用試點,擴大推廣范圍和試點規(guī)模
新的AS8506電量監(jiān)測IC免除了電池管理系統(tǒng)中的復(fù)雜軟件及大功率遠程控制器,甚至能簡化使用者的操作選項21ic訊 奧地利微電子公司今日宣布為鋰電池系統(tǒng)電量監(jiān)測和均衡帶來更加
由于鋰離子電池能量密度高,循環(huán)壽命長,廣泛的應(yīng)用于數(shù)碼產(chǎn)品、電動工具、電動自行車、新能源汽車和儲能等,被公認為最具潛力的新型電池。但目前鋰離子電池在大尺寸制造方
鋰電池,如今已成為筆記本電腦等許多電子產(chǎn)品的“動力來源”,這種微型電池,未來將在新能源產(chǎn)業(yè)中大放異彩。伴隨著各行各業(yè)對鋰電池的迫切需求,如何提高產(chǎn)能成
國慶期間,一輛特斯拉Model S型豪華轎車在美國西雅圖南部的公路上發(fā)生車禍起火,事故現(xiàn)場的圖片經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)迅速傳遍全球。這起事故直接造成特斯拉股價下跌10%,同時再度引發(fā)了外界對電動汽車安全的擔(dān)憂。特斯拉是美國硅
[摘要] Model S“失火”事件,讓特斯拉再度被推向了輿論的風(fēng)口浪尖。對于眼下正準(zhǔn)備借Model S進軍中國市場的特斯拉而言,這也無疑是一次考驗。 Model S”失火”事件,讓特斯拉再度被推向了輿論的風(fēng)口浪尖
上汽集團新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞表示,按照目前的發(fā)展?fàn)顩r來看,預(yù)計2015年動力鋰電池的市場份額會達到38%。而2015年鋰電池的產(chǎn)能也將高達50億安時,如何解決鋰電
[摘要] 貴陽把新能源、新材料產(chǎn)業(yè)作為重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),把眼光瞄準(zhǔn)新型能源材料領(lǐng)域研發(fā)的熱點——鋰電池正極材料。 貴陽把新能源、新材料產(chǎn)業(yè)作為重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),把眼光瞄準(zhǔn)新型能
電池行業(yè)繁榮發(fā)展的當(dāng)前,最大特點便是新型電池產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),各種創(chuàng)新電池的研發(fā)也顯現(xiàn)出這一行業(yè)的活力。電池行業(yè)的繁榮與目前智能手機、平板電腦、數(shù)碼播放器等移動數(shù)碼電子產(chǎn)品的普及有著密切關(guān)系。盡管是消費電
[摘要] TDK在日本高新技術(shù)博覽會上首次公開了車載鋰離子充電電池,這款鋰電池已被北京汽車用在了純電動汽車E150EV上。 在10月1日-5日于日本千葉市幕張Messe會展中心舉行的”日本高新技術(shù)博覽會(CEATEC JAP
佛山照明的麻煩又來了,這個有著“中國燈王”之稱的龍頭企業(yè)被515名股民以“證券虛假陳述責(zé)任糾紛”為由告上了法庭,索賠金額超過7000萬。 “現(xiàn)在實際起訴已經(jīng)超過了1000人,金額應(yīng)該已經(jīng)過億了。” 本次原告代理律師