鋰電池愛發(fā)火 請不要暴力或暴曬

鋰電池愛發(fā)火為了保證實驗具有更高的參考性，記者特意準備了三種不同型號的鋰電池，分別是應用于平板電腦的軟包鋰電池，應用于筆記本電腦的圓柱形鋰電池，以及手機上常用的

掛牌力神電池14%股權(quán)國投撤退留下一團迷霧

[摘要] 國投正醞釀退出國內(nèi)最大鋰電池生產(chǎn)商之一的力神電池。值得關(guān)注的是，對于曾欲IPO的力神電池而言，本次國投的退出是緣于公司業(yè)績急轉(zhuǎn)直下，還是另有資本運作的安排，目前看來還是一團迷霧。 國投正醞

便攜設備越來越輕薄 電池怎能不跟上？

從桌上型電腦、筆電、到手機、平板的設備演變，行動裝置受到更多消費者的使用與歡迎;既然IT設備的主流是輕薄與個人可攜式為主流，半導體制程也追求降低耗能，在使用續(xù)航力上

新一輪補貼新政公布 新能源汽車股虛火?

[摘要] 在新能源汽車股領域，隨著新一輪補貼新政的出臺，以及國家對新能源汽車推廣力度的進一步加大，更加值得期待。 　　進入9月以來，滬指股市大盤持續(xù)走高，其中9月9日一天，漲幅達3.39%，創(chuàng)一年以來最高

2020年汽車鋰電池成本或降低一半

[摘要] LG化學能源和江森自控高管表示，電動和混合動力汽車使用的鋰電池成本正在穩(wěn)步下滑，2020年的價格可能達到目前的一半。 　　18日，兩位一線汽車電池公司高管表示，電動和混合動力汽車使用的鋰電池成本

成飛集成北京成立新公司 爭取北京鋰電池訂單

[摘要] 成飛集成近日表示，新成立的中航鋰電(北京)有限公司將先銷售鋰電池，未來會延伸到生產(chǎn)工作，公司會積極爭取北京推廣電動汽車帶來的鋰電池訂單。 成飛集成(002190.SZ)內(nèi)部人士近日表示，新成立的中

新能源汽車新政出臺在即 比亞迪等三股漲停

[摘要] 9月12日新能源汽車概念股隨推廣政策即將出臺的消息暴漲，比亞迪、奧特迅和風帆股份齊齊漲停。 　　”國務院已正式批復新一輪的新能源汽車示范推廣方案，四部委正在制定實施細則，并將盡快正式啟動。”

新混合動力技術(shù)和啟停動力系統(tǒng)為鋰電池帶來發(fā)展?jié)摿?/a>

我國技術(shù)被國外采用 明年開始生產(chǎn)鋰電池

據(jù)了解，玻利維亞當局稱，該國將于明年采用中國技術(shù)開辦南美首個鋰電池工廠。 我國技術(shù)被國外采用 將于明年開始生產(chǎn)鋰電池“我們預計明年4月至5月開始試生產(chǎn)鋰電池?！辈＠S亞國家資源管理委員會負責人埃查蘇(Alber

我國技術(shù)被國外采用 將于明年開始生產(chǎn)鋰電池

據(jù)了解，玻利維亞當局稱，該國將于明年采用中國技術(shù)開辦南美首個鋰電池工廠。 “我們預計明年4月至5月開始試生產(chǎn)鋰電池。”玻利維亞國家資源管理委員會負責人埃查

鋰電池材料——解決發(fā)展瓶徑或有好機遇

鋰電發(fā)展和方向受材料影響中國電力電子產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊：近幾年來，鋰動力電池技術(shù)日臻成熟，按照其所選用的正極材料來劃分，主要有錳酸鋰、三元材料和磷酸鐵鋰3種。其中，錳酸鋰動力電池具有較高的氧化還原放熱穩(wěn)定性，切充

新能源汽車補貼新政將出臺 龍頭企業(yè)明顯受惠

[摘要] 據(jù)中國投資協(xié)會能源發(fā)展研究中心理事長張杰公開透露，新能源汽車補貼政策正稿已提交，預計很快就會推出來了。 　　據(jù)中國投資協(xié)會能源發(fā)展研究中心理事長張杰公開透露，新能源汽車補貼政策正稿已提交

國內(nèi)電池芯進入主流供應鏈存憂：微利時代將來臨

根據(jù)全球市場研究機構(gòu)TrendForce旗下綠能事業(yè)部EnergyTrend調(diào)查，中國電池芯廠包括新能源、光宇等已逐漸抬頭，產(chǎn)能擴增率較日韓系電池廠來的積極。然而中國電池廠切入主流供應鏈所蘊含的隱憂，揭示鋰電池微利時代即將

特斯拉需求大 將提升全球電池行業(yè)產(chǎn)量

[摘要] 在Model S投產(chǎn)一年之際，特斯拉很可能就會消耗整個行業(yè)生產(chǎn)的“18650”鋰電池。足夠的電池供應對于特斯拉擴大汽車產(chǎn)量，實現(xiàn)持續(xù)增長至關(guān)重要。 　　特斯拉正在快速發(fā)展，該公司的1.4萬輛Model S全電

短期內(nèi)電動車鋰電池仍難以取代鉛酸蓄電池

現(xiàn)在的電動車上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，因為鉛酸蓄電池成本低，性價比高。1860年，法國的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨特之處是，當電池使用一段使電壓下

特斯拉將改變?nèi)蜾囯姵匦袠I(yè)格局

9月4日消息，美國科技網(wǎng)站businessinsider.com今天發(fā)表文章稱，為了滿足特斯拉對鋰電池越來越大的需求，未來幾年內(nèi)全球鋰電池產(chǎn)量需要增加兩倍或三倍，同時讓特斯拉對全球鋰

MIT開發(fā)新液流電池 發(fā)電量是鋰電池10倍

MIT終于研究出既便宜又高效的可循環(huán)使用液流電池，可以儲存間歇性能源，比如太陽能、風能，發(fā)電量是大部分鋰電池的10倍。那么究竟什么是液流電池呢?它是一種通過兩種帶有相反電荷(電解質(zhì))的液體交換離子，然后直接將

鋰電池行業(yè)：產(chǎn)品高端化促進關(guān)鍵材料升級

本篇報告深入分析了特斯拉的成功對鋰電行業(yè)未來發(fā)展方向的借鑒意義，我們認為四季度鋰電行業(yè)的關(guān)鍵材料升級正當時，特斯拉引領的產(chǎn)品高端化是促進關(guān)鍵材料升級的最大推動力，建議加大對具備材料升級先發(fā)優(yōu)勢的企業(yè)的

鋰電池車的重要對手:燃料電池車

本田和通用汽車宣布，將在燃料電池車領域(主要是氫動力車)展開正式合作共同開發(fā)，成為業(yè)內(nèi)第三批宣布加入燃料電池車開發(fā)的大型汽車集團。幾乎與此同時，美國的一些科學家也

鋰電池行業(yè)擴張需謹慎 產(chǎn)能過剩苗頭已初現(xiàn)

盡量鋰電池行業(yè)前景光明，但如今產(chǎn)能過剩苗頭已初步顯現(xiàn)。伴隨著這大量看到了巨大商機，在過去幾年中，傳統(tǒng)汽車配件商、鋰電池原材料企業(yè)、民營汽車生產(chǎn)商等都在大規(guī)模進入