
8月16日消息,日本主要的卡車及大巴生產(chǎn)商——日野汽車引擎數(shù)據(jù)造假問題持續(xù)發(fā)酵。
近日,日野汽車(即日野自動車株式會社)官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放,以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結(jié)果。
鋰電池的應(yīng)用普及催生出了眾多便攜式的數(shù)碼產(chǎn)品,如戶外電源、電動工具、筋膜槍、充氣泵、大功率充電寶等。這類產(chǎn)品都內(nèi)置了多節(jié)多串鋰電池組成的高容量、大功率電池包,支撐這些產(chǎn)品市場應(yīng)用都離不開升降壓充電管理芯片。升降壓英文名稱為Buck-Boost,顧名思義既可升壓又可降壓。不管輸入電壓是低于,高于或者等于電池組電壓,芯片可自動控制升壓或降壓,對電池組實現(xiàn)充電管理。
臺北2022年6月24日 /美通社/ -- 與大多數(shù)產(chǎn)品不同,AED幾乎長時間處于閑置狀態(tài)。然而,當(dāng)人們真的拿出AED使用時,就不得不面臨生死攸關(guān)的情況。如果AED維護(hù)不當(dāng),還可能遭遇悲慘的結(jié)果。深耕醫(yī)療器材測試儀器領(lǐng)域多年,鯨揚科技推出了一種簡單卻精準(zhǔn)的AED維護(hù)檢查方式- A...
實現(xiàn)能源清潔、綠色、高效發(fā)展是實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的重要途經(jīng)。鋰電池作為目前市場上技術(shù)最為成熟,應(yīng)用最為廣泛的儲能方式,給人們的生產(chǎn)生活帶來了極大的舒適和便利,在能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展中也發(fā)揮著不可替代的作用。
6月17日,是第28個世界防治荒漠化和干旱日,全球宣傳主題是:“共同從干旱中崛起”。英威騰攜手綠色光伏,為荒漠中的人們點亮微光。
隨著鋰電池技術(shù)發(fā)展,鋰電池在能量密度、循環(huán)壽命、充電速率等方面的優(yōu)勢愈發(fā)明顯,加之鋰電池不含有害重金屬,鋰電池在消費電子、工業(yè)、汽車等市場得以廣泛應(yīng)用。然而,由于鋰電池材料特性,鋰電池雖然很強大但也很“嬌氣”,需要用專門保護(hù)電路來保證其安全工作。
近日,杭州趣鏈科技有限公司與深圳易馬達(dá)科技有限公司戰(zhàn)略合作簽約儀式暨區(qū)塊鏈換電SaaS平臺發(fā)布會在杭成功舉行。本次合作,雙方攜手推出全球首個區(qū)塊鏈換電SaaS平臺“e鏈換電”,正式開啟兩輪電動車“鏈上換電”新時代。趣鏈科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李偉博士、易馬達(dá)科技董事長兼首席執(zhí)行官Daniel(黃嘉曦)等雙方公司高管出席發(fā)布會。
BQ25720 是一款同步 NVDC 降壓-升壓電池充電控制器,可通過各種輸入源(包括 USB 適配器、高壓 USB-C 供電 (PD) 源和傳統(tǒng)適配器)為 1 至 4 節(jié)電池充電。
鋰離子電池對不良處理很敏感。當(dāng)我們將電池充電至低于制造商定義的裕量時,可能會發(fā)生火災(zāi)、爆炸和其他危險情況。 鋰離子電池在正常使用的過程中,其內(nèi)部進(jìn)行電能與化學(xué)能相互轉(zhuǎn)化的化學(xué)正反應(yīng)。但在某些條件下,如對其過充電、過放電或過電流工作時,就很容易會導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)生化學(xué)副反應(yīng);該副反應(yīng)加劇后,會嚴(yán)重影響電池的性能與使用壽命,并可能產(chǎn)生大量的氣體,使電池內(nèi)部的壓力迅速增大后爆炸起火而導(dǎo)致安全問題。
無論如何,在衰落一個世紀(jì)后,電池又開始受到重視。這一趨勢是在巨額投資的推動下進(jìn)行的,研究不僅在電動汽車領(lǐng)域展開,還在手機或游戲機等其他重要領(lǐng)域展開。這些蓄能器正在沿著不可思議的道路前進(jìn)。
隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)也有所突破,汽車行業(yè)的發(fā)展也迎來了新的機遇。
鋰離子電池的應(yīng)用正在許多工業(yè)市場中擴大。它們的使用使得有必要重新使用和回收電力存儲技術(shù)。Panasonic Corp.開發(fā)了一種新的電池管理解決方案,可測量電化學(xué)阻抗,使其能夠評估設(shè)備中鋰離子電池的剩余價值。
新產(chǎn)能將生產(chǎn)足夠的隔膜材料,為140萬輛電動汽車供電 俄勒岡州黎巴嫩2022年4月29日 /美通社/ -- ENTEK致力于以相應(yīng)規(guī)模和速度實現(xiàn)其美國鋰離子電池隔膜生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型擴張,以滿足美國能源部對美國國內(nèi)建立可持續(xù)和彈性鋰電池供應(yīng)...
Holtek新推出第二代鋰電池保護(hù)Flash MCU HT45F8650/HT45F8662系列,相較于第一代HT45F85xx系列,鋰電池電壓檢測精準(zhǔn)度維持±24mV,新增待機零功耗功能、內(nèi)建被動平衡、高壓預(yù)驅(qū)等功能,提高LDO輸出能力達(dá)50mA,適合應(yīng)用于3~8串鋰電池產(chǎn)品,如BMS板、電動工具、無線吸塵器等。
現(xiàn)代工業(yè)體系中對電池的應(yīng)用越來越多,同樣,對電池的性能及品質(zhì)要求也越來越高。小編為大家盤點了8家世界一流電池廠牌,超寬工作溫度范圍從-50℃到+125℃,超低電池內(nèi)阻,保質(zhì)期可達(dá)10年。
為增進(jìn)大家對鈦酸鋰電池的認(rèn)識,本文將對鈦酸鋰電池儲能系統(tǒng)的應(yīng)用予以介紹,并闡述為何要在國內(nèi)發(fā)展鈦酸鋰電池。
為增進(jìn)大家對鈦酸鋰電池的認(rèn)識,本文將對鈦酸鋰電池的特性以及鈦酸鋰電池的應(yīng)用予以詳細(xì)闡述。
為了增進(jìn)大家對鈦酸鋰電池的認(rèn)識,本文將從三個方面介紹鈦酸鋰電池:1. 鈦酸鋰電池的實際使用壽命、2. 鈦酸鋰電池的優(yōu)缺點、3. 鈦酸鋰電池的電壓范圍。
據(jù)路透社報道,咨詢公司W(wǎng)ood Mackenzie表示,從2021年到2030年,全球鋰離子電池容量可能會增長5倍以上,達(dá)到5500吉瓦時(GWh),同時警告稱今年電池供應(yīng)仍將緊張。Wood Mackenzie顧問Jiayue Zheng在一份報告中說:"電動車市場幾乎占據(jù)鋰離子電池需求的80%。由于高油價促使更多市場推出零排放交通政策,鋰離子電池的需求激增?!眻蟮婪Q,福特汽車和通用汽車最近宣布了他們的電動汽車擴張計劃。