鋰電池
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新能源汽車新政頻出 電池材料“鈷”有望爆發(fā)
報道，上海已開始免費發(fā)放兩萬張純電動汽車牌照，這是繼廣州之后，又一地方性新能源汽車扶持政策出臺。今年八月起廣州開始實行車牌，針對新能源車開辟綠色通道，可直接申請增量配置指標，不受汽車限牌政策影響。
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又有10GWh鋰電池項目新建！
10月11日，京威股份（002662.SZ）發(fā)布《關于投資建設鋰電池項目的公告》。公告指出，根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，公司計劃投資建設10GWh鋰電池項目，鋰電池產(chǎn)品將應用于新能源車動力系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)。項目分期建設，本次投資為一期工程，年產(chǎn)能為2GWh，建設期12個月，項目投資額8億...
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可視門鈴應用的電池充電技巧
我們的家庭變得越來越智能，并通過安全攝像頭、恒溫器、智能揚聲器和智能電視連接到互聯(lián)網(wǎng)。如圖 1 所示，視頻門鈴是另一種越來越受歡迎的智能設備，它提供高清圖像和雙向音頻通信，以便房主可以通過智能手機迎接訪客。
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應該為 2 節(jié)電池的應用，使用升壓充電器的 4 個原因
為我們的便攜式電子設備設計找到完美的電池充電器集成電路 (IC) 并不總是那么容易，尤其是當我們需要一個電池串聯(lián)多個 (1S) 以獲得更高電壓，同時在小板上實現(xiàn)快速、涼爽的充電時區(qū)域。在這種情況下，升壓充電器可能正是我們所需要的。以下是我們應該考慮使用升壓充電器的四個原因。
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一貨難求！部分鋰電池原材料價格漲幅超200%
今年以來,新能源汽車和鋰電池市場持續(xù)火爆,鋰電池上游原材料價格快速攀升。其中,正極材料是鋰電池最為關鍵的原材料,包括碳酸鋰、氫氧化鋰等。目前碳酸鋰、氫氧化鋰、電解液等都出現(xiàn)不同程度的上漲,有的原材料相比今年年初漲幅已經(jīng)超過了200%。企業(yè)超負荷生產(chǎn)鋰電池原材料價格連創(chuàng)新高在江西宜...
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LG開始為通用汽車量產(chǎn)鋰電池：NCMA首次應用于軟包封裝
10月6日消息根據(jù)外媒消息，LG能源解決方案公司10月起開始為美國通用汽車第一輛大型電動卡車量產(chǎn)鋰電池。首批產(chǎn)品將在LGEnergySolution韓國工廠生產(chǎn)，兩家公司成立的合資企業(yè)UltiumCells將于2022年開始生產(chǎn)。業(yè)內人士預計，LG將于第四季度開啟通用汽車專用電池...
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特斯拉13噸重鋰電池起火原因查明！
近日，來自澳大利亞維多利亞州能源安全局（ESV）官方網(wǎng)站的消息稱，“維多利亞大電池”儲能項目已于當?shù)貢r間9月27日獲得恢復測試的批準。ESV調查結果顯示，“維多利亞大電池”項目火災是由于鋰離子電池冷卻系統(tǒng)泄漏，導致Megapack的電氣組件短路，引發(fā)電池倉起火。ESV指出，發(fā)生火...
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鋰電池原材料價格暴漲超200%！生產(chǎn)企業(yè)訂單排到明年
眾所周知，鋰電池就是新能源汽車的“心臟”，由于新能源汽車和鋰電池市場持續(xù)火爆，鋰電池上游原材料價格快速攀升。9月29日消息，據(jù)央視財經(jīng)報道，正極材料是鋰電池最為關鍵的原材料，包括碳酸鋰、氫氧化鋰等。目前碳酸鋰、氫氧化鋰、電解液等都出現(xiàn)不同程度的上漲，有的原材料相比今年年初漲幅已經(jīng)...
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鋰電池終局，怎么看？
“是說芯語”已陪伴您963天動力電池領域的爭霸，一直為行業(yè)內矚目，寧德時代目前一馬當先，但如比亞迪、LG化學這樣的競爭對手也是緊追不舍，而中航鋰電、蜂巢能源等后起之秀也逐步發(fā)力。但另一方面，動力電池龐大的資本化開支、復雜的工藝環(huán)節(jié)、上下游強烈的規(guī)模效應，也給領跑的強者帶來了巨大的...
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鋰電池常見參數(shù)你知道幾個？
▼點擊名片，關注公眾號▼鋰電池的發(fā)明與使用，無疑給人類帶來巨大便利，因此鋰電池發(fā)明者獲得了2019年諾貝爾化學獎，以表彰他們“在發(fā)明鋰電池過程中做出的貢獻”，實至名歸。電池通常有哪些參數(shù)呢？下面就介紹下電池一些常見的參數(shù)，下面是一個鋰電池的標牌截圖，包括廠商、參數(shù)、認證信息等，下面一一介紹?；緟?shù)1充放電倍率C（C-rate）鋰電池有個重要的參數(shù)概念，充放電倍率，是指電池在規(guī)定的時間內放出其額定容量時所需要的電流值，它在數(shù)據(jù)值上等于電池額定容量的倍數(shù)，一定要先理解充放電倍率，才能理解其他參數(shù)。比如3300mAh電池，以3300mA放電電流釋放其額定容量需要的時間是1h，此時放電倍率為1C；如...
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新型鋰電池電動車5分鐘充滿電：未來將會應用到新能源汽車上
在日常使用純電動汽車的過程中，消費者最為頭疼的就是充電問題。光是在周邊找可用的充電樁就要耗費不少時間，而好不容易找到了，充電耗時長也讓車主大失所望?！俺潆娐?，充電難“等等充電環(huán)節(jié)的弊病逐漸顯現(xiàn)。所以，如何提升消費的充電體驗自然而然的成為了充電樁的重中之重?，F(xiàn)在好消息是，目前新型鋰電池已經(jīng)誕生，未來將會應用到新能源汽車上。9月25日消息，2021中關村論壇在北京舉行。北京低碳清潔能源研究院院長衛(wèi)昶分享環(huán)保技術如何應用于百姓生活。衛(wèi)昶介紹，北京低碳院的研究人員自主研發(fā)了一款新型快充鋰電池，可以在5分鐘內充好電，目前電池正在兩輪電動車上試用，未來這項技術也可以用在新能源汽車上。END來源：快科技版權...
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鋰電池和鉛酸電池哪個好
隨著電動車的普及，作為電動車靈魂部件的電池也越來越多元化，有鉛酸電池、鋰電池、鎳氫蓄電池，甚至近些年還有象征著完美電池的石墨烯電池也投入電動車上使用，不過，因為技術、價格等原因，現(xiàn)在市場上主流的還只是鉛酸電池和鋰電池，那么，使用鋰電池電動車和鉛酸電池電動車到底哪個更好、實用性會更高呢?聽聽維修師傅怎么說。
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蔚來發(fā)布75度三元鐵鋰電池
今日，蔚來發(fā)布全新75kWh電池包，相應車型將于今年11月開始向用戶交付。圖源：蔚來官方介紹，該電池包采用三元鋰與磷酸鐵鋰電芯混合排布的方式，可實現(xiàn)低溫續(xù)航損失降低25%，電量估算精度與三元鋰電池一致，以及應用了新一代CTP技術，制造裝配簡化10%，體積利用率提升5%，能量密度提...
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EVLOMO 的8GWH 鋰電池廠項目計劃于2022 年的第一季度在羅勇的CPGC工業(yè)園啟動建設
EVLOMO退出和ROJANA的MOU,與ROJANA分道揚鑣曼谷2021年9月24日/美通社/--EVLOMO準備在泰國建設的8GWH鋰電池廠，總投資金額約為10.6億美元。 該工廠將擁有世界一流的安全標準，并將支持不斷增長的儲能和電動汽車對于新能源電池的需求。EVL...
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億緯鋰能擬投52億元建16條鋰電池隔膜生產(chǎn)線
最近一段時間，億緯鋰能加緊擴張的腳步，不僅布局隔膜業(yè)務，也加緊對碳酸鋰氫氧化鋰等關鍵鋰電池原材料的布局，以達到完善產(chǎn)業(yè)鏈的目的。
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鋰電池爆炸起火，致一家5口死亡！
今年以來，國內發(fā)生了多起電動車爆炸起火的事故，電動車使用者的安全意識亟需進一步提高。
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電池管理系統(tǒng)中對鋰電池電流檢測方案
在穿梭世界各地的城市時，不可能不注意到混合動力電動汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV) 的出現(xiàn)。隨著汽車市場中 HEV 和 EV 的快速增長，電池管理等系統(tǒng)變得重要。
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為我們的鋰電池供電的系統(tǒng)，選擇正確的電池保護和監(jiān)測方案
鋰離子電池能量密度高，循環(huán)壽命長，它們也沒有其他電池的記憶效應。這些特性使它們對便攜式電子系統(tǒng)具非常大的優(yōu)勢。但是鋰離子電池也需要在規(guī)定的限制內運行才能安全使用，因此電池需要設計用于在超過限制時響應或向系統(tǒng)提供信號的電子設備。
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提高電池監(jiān)控系統(tǒng)中的電壓測量精度，保證鋰電池安全工作
鋰基電池系統(tǒng)安全標準的一個關鍵要求是電池只能在電池制造商提供的指定電壓范圍內運行。這是至關重要的，因為超過此限制的鋰離子電池組過度充電會導致火災或爆炸。 過度充電在實踐中是一個非常真實的危險 - 只需將一個電池組連接到專為不同系統(tǒng)設計的充電器，該系統(tǒng)可能會嘗試充電到超出該特定電池組允許的電壓。為了確保整個系統(tǒng)的安全，電池管理系統(tǒng)必須監(jiān)控電池組中每個電池的電壓，并在任何電池電壓達到電池制造商允許的最大值時停止充電。
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孚能科技擬定增52億，加速鋰電池項目
9月16日晚間，孚能科技（688567）公告，擬定增募資不超過52億元，用于高性能動力鋰電池項目及科技儲備資金。?其中，高性能動力鋰電池項目總投資額約52.56億元，擬以募集資金投入金額46億元；科技儲備資金總投資額約6億元，擬全部以募集資金投入。圖源：孚能科技公告?關于高性能動...
