對(duì)于每一位產(chǎn)品經(jīng)理來(lái)講,怎樣才能把手中的產(chǎn)品打造成爆款,幾乎是他們每天都要思考的難題。比如已經(jīng)發(fā)展了100多年的汽車(chē)行業(yè),時(shí)下信息越來(lái)越高度對(duì)稱(chēng),競(jìng)爭(zhēng)也異常白熱化,幾乎99.99%的車(chē)型都要面對(duì)資本密集、渠道密集、消費(fèi)者密集的現(xiàn)實(shí)狀況。簡(jiǎn)而言之,車(chē)型的外觀(guān)、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等持續(xù)同質(zhì)化,也正因此,對(duì)于車(chē)企來(lái)講,打造爆款的成功率也在持續(xù)走低。不過(guò),滄海橫流方顯英雄本色,逆境之中,更有不少車(chē)型指點(diǎn)江山揮斥方遒,這其中,就有我們今天要說(shuō)到的廣汽本田十代雅閣。
7月22日,楊冪代言的北京現(xiàn)代全新第十代索納塔正式上市,新車(chē)共推出5款配置車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為16.18-20.58萬(wàn)元。 此外,北京現(xiàn)代官方還給出了購(gòu)車(chē)3年免息、贈(zèng)送1年商業(yè)險(xiǎn)、5年10次基礎(chǔ)保
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月14日午間,本田在美國(guó)底特律正式發(fā)布了全新雅閣(第十代)車(chē)型。新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格、底盤(pán)架構(gòu)及動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力方面搭載1.5T/2.0T兩款VTEC TURBO系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以
今天是本田大喜的日子,因?yàn)楸咎锢^全新CR-V之后再次開(kāi)啟了新“十代”,在美國(guó)時(shí)間7月14號(hào)的午間發(fā)布了全新雅閣(第十代)車(chē)型。本田這個(gè)月的動(dòng)作可不少,不斷的換代其當(dāng)年
對(duì)于生活在經(jīng)常堵車(chē)城市的用戶(hù)來(lái)說(shuō),也許動(dòng)力不夠用的時(shí)候并不多,他們更在意的是價(jià)格,或許只要外形動(dòng)感即可。這么看來(lái)這輛思鉑睿2.0L的出現(xiàn)很符合現(xiàn)狀,把它和2.4L車(chē)型停到一起外形也不會(huì)有低人
合資中型車(chē),凱美瑞是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,也有非常好的市場(chǎng)認(rèn)可,數(shù)據(jù)顯示,凱美瑞6月銷(xiāo)量9,192臺(tái),比去年同期增長(zhǎng)12.4%;上半年銷(xiāo)量50,802臺(tái),和去年同期基本持平,在中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)排名前列
近日,本田新一代雅閣正式發(fā)布。新一代雅閣采用了全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,與現(xiàn)款車(chē)型相比顯得更加年輕。新車(chē)前臉與現(xiàn)款車(chē)型相比顯得更為扁窄,大燈采用了銳利的長(zhǎng)條式設(shè)計(jì),與之相連的是單條幅中網(wǎng)金屬飾條。為了
一直以來(lái)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)都是車(chē)企的必爭(zhēng)之地,都挖空了心思搶占這個(gè)市場(chǎng);而最近部分車(chē)企的最新動(dòng)向卻與以往有所不同。前些天別克全新君威正式上市,憋了9年終于迎來(lái)改款;新款車(chē)型外觀(guān)年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯。而在
4月16日晚,廣汽本田“ACCORD NIGHT雅閣之夜”在北京園博園上演,第十代雅閣SPORT TURBO發(fā)布,這也意味著雅閣品牌開(kāi)始邁入了新篇章。 今年,廣汽
據(jù)廣汽集團(tuán)發(fā)布的12月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示,2019年12月份銷(xiāo)量為186041輛,同比微降0.35%;1-12月份,廣汽集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到2062160輛,同比下滑3.99%,其表現(xiàn)略?xún)?yōu)于市場(chǎng)整體降幅(9%
日前,本田因某4S店發(fā)出一則關(guān)于“冠道/雅閣/飛度車(chē)型太暢銷(xiāo),只能用模型代替展車(chē)”的宣傳海報(bào)在網(wǎng)絡(luò)上走紅。 從圖片內(nèi)容來(lái)看,其大致意思是由于車(chē)型太過(guò)熱銷(xiāo),導(dǎo)致沒(méi)有展車(chē)可以參觀(guān),只能用車(chē)輛的模型代之。
本田雅閣作為一臺(tái)產(chǎn)品力十分出色的中級(jí)轎車(chē),多年來(lái)在全世界受到了廣泛歡迎,然而同品牌的小弟思域目前都有自己的Type R高性能版本,雅閣卻沒(méi)有,真的有點(diǎn)對(duì)不起本田品牌血液里的運(yùn)動(dòng)基因。 事實(shí)上,在上世紀(jì)
隨著汽車(chē)智能化的發(fā)展,越來(lái)越多的汽車(chē)配有主被動(dòng)安全系統(tǒng),比如自動(dòng)緊急剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)就是其中的一種。該系統(tǒng)能在即將發(fā)生碰撞的危機(jī)關(guān)頭幫助駕駛員“踩一腳剎車(chē)”,以免追尾甚至是更嚴(yán)重的事故發(fā)生。 然
日前,我們了解到,本田新款雅閣售價(jià)現(xiàn)已曝光,并且新車(chē)已于上周日率先登陸海外市場(chǎng),售價(jià)為26,400美元(約為19萬(wàn)人民幣)。新車(chē)外觀(guān)更加科技時(shí)尚,同時(shí)定位于B級(jí)車(chē),19萬(wàn)的起售價(jià)格,新車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力十足
日前,廣汽本田汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。 自2019年8月30日起,召回2017年7月25日至20
近日,本田中國(guó)在其官網(wǎng)發(fā)布了2018年11月在中國(guó)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示,2018年11月廣汽本田汽車(chē)有限公司和東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司的終端銷(xiāo)量總計(jì)136714輛,同期比為95.7%。其中,廣汽本田汽
有人認(rèn)為日本車(chē)省油都是因?yàn)檐?chē)輕,并不是因?yàn)榧夹g(shù)變得先進(jìn),但是也有人認(rèn)為,日系車(chē)其實(shí)和德系大眾差不多,甚至?xí)兀敲?,結(jié)果到底是什么樣的呢,有句話(huà)叫數(shù)據(jù)使事實(shí)更直觀(guān),到底哪種說(shuō)法對(duì)呢,俗話(huà)說(shuō)沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有差距,讓我們用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)吧。