據(jù)路透社報(bào)道,在波音稱(chēng)發(fā)現(xiàn)更多裂縫之后,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)于周二表示,它將修改此前關(guān)于要求對(duì)波音737NG飛機(jī)進(jìn)行檢查的命令,擴(kuò)大檢查范圍。 FAA于9月份首次下令對(duì)所謂的“撥
1、客戶轉(zhuǎn)換737MAX訂單 波音訂單量下滑 由于部分客戶將737MAX訂單轉(zhuǎn)換為787訂單,今年前10個(gè)月波音公司總訂單量從上個(gè)月的56架下滑至45架。10月份波音公司收獲10架新飛機(jī)
據(jù)彭博社報(bào)道,波音公司的737MAX或許正在逐步向復(fù)飛邁進(jìn),但危機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。 波音于周一(11月11日)表示,它的目標(biāo)仍然是讓737MAX飛機(jī)更新在本季度獲得FAA的認(rèn)證,這樣波音就
在第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)IASC國(guó)際航空產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)袖峰會(huì)上,中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理郭博智帶來(lái)題為《未來(lái)十年新征程》的主題演講。 在演講中,郭博智介紹,中國(guó)商飛公司于2008年成
在瀏覽世界各國(guó)的無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn),無(wú)論是何種外觀、何種應(yīng)用,唯一不變的就是都有著更輕更強(qiáng)的追求,只有如此,無(wú)人機(jī)才能勝任更多任務(wù)。在此背景下,碳纖維復(fù)合材料,就成了幫助 無(wú)人機(jī)成就逆天設(shè)計(jì)的重要
在我國(guó)棉花主產(chǎn)區(qū)新疆,植保無(wú)人機(jī)保有量增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛。新疆農(nóng)牧業(yè)機(jī)械管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,到今年年底,新疆植保無(wú)人機(jī)有望突破5000架,累計(jì)作業(yè)面積將達(dá)4000萬(wàn)畝次。 作為一種新型農(nóng)
中銀航空租賃有限公司(“中銀航空租賃”或“公司”)宣布租予四川航空的五架空客A321NEO飛機(jī)中的最后兩架已完成交付。這些飛機(jī)由普惠GTFPW1100G-JM發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,來(lái)自公司的現(xiàn)有訂單簿
Airline.net一網(wǎng)友近日曬出了在波音工廠拍到的廈門(mén)航空最新一架737MAX,將采用聯(lián)合國(guó)涂裝,翼尖也首次噴涂廈航logo,正式注冊(cè)號(hào)將是B-20CP。 由于暫停交付,廈航已累積了
1、空客超級(jí)大白鯨運(yùn)輸機(jī)獲得EASA認(rèn)證 日前空客公司“超級(jí)大白鯨”運(yùn)輸機(jī)獲得了歐洲航空安全局(EASA)的認(rèn)證,預(yù)計(jì)將于2020年初服役。空客將建造6架“超級(jí)大白鯨”運(yùn)輸機(jī)。
巴西航空工業(yè)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“巴航工業(yè)”) 與荷蘭皇家城市短途航空公司(KLM Cityhopper)簽署了21架E195-E2確認(rèn)定單及14架購(gòu)買(mǎi)權(quán)。這21架確認(rèn)定單飛機(jī)將由巴航工業(yè)租賃業(yè)務(wù)伙伴
大家都知道搭乘飛機(jī)前安檢是一部少不了的流程,據(jù)悉近日就有一位奇葩男子嘴含打火機(jī),心存僥幸心理以為能躲過(guò)安檢將易燃易爆物品帶上飛機(jī)。 在如此重視公共安全的環(huán)境下心存僥幸心態(tài)的違法行為等待他
據(jù)彭博社報(bào)道,歐洲監(jiān)管部門(mén)已停止其對(duì)波音投資巴航工業(yè)這一交易進(jìn)行的深入反壟斷調(diào)查,稱(chēng)它們沒(méi)有從波音和巴航工業(yè)那里收到充分的信息。 歐洲委員會(huì)一直在調(diào)查這筆交易,它警告該交易可能
總部位于上海的吉祥航空,即將引進(jìn)全新空中客車(chē)A320neo飛機(jī)。作為空客旗下最暢銷(xiāo)的機(jī)型,空客A320neo系列飛機(jī)是現(xiàn)款A(yù)320系列飛機(jī)的改進(jìn)機(jī)型,裝配新型高效發(fā)動(dòng)機(jī)和鯊鰭小翼。到2020年,
2018年“十一”前夕,上海航空的首架B-1111號(hào)波音787-9“夢(mèng)想”客機(jī)成功首航,執(zhí)飛虹橋-成都。從彼時(shí)到現(xiàn)在,短短一年時(shí)間里,上航創(chuàng)下了東航范圍內(nèi),從零開(kāi)始接收寬體機(jī)新機(jī)型的最高記錄:一
“預(yù)計(jì)到2038年,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到9401架,這一數(shù)字是2018年3639架的約2.6倍?!? 這是記者從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司14日發(fā)布的《2019—2038年民用飛機(jī)中
今日,媒體報(bào)道了波音勁敵歐洲空中客車(chē)公司的一則利好消息:中東廉價(jià)航空公司阿拉伯航空(Air Arabia)打算放棄購(gòu)買(mǎi)波音737 MAX客機(jī),轉(zhuǎn)而下單120架空客A320。正式消息最快將于下周公
1、美航部分空乘仍恐懼飛737MAX 美航空乘工會(huì)表示,波音公司即將獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)復(fù)飛737MAX,但是美航部分空乘人員仍恐懼飛737MAX??粘艘笸耆私?37MAX兩起空難的原因
波音公司周四表示,由于可靠性問(wèn)題,該公司已經(jīng)減少了波音777客機(jī)機(jī)身部件的自動(dòng)化制造,重新讓技工來(lái)完成部分制造工序。該公司從2015年開(kāi)始升級(jí)波音777客機(jī)的制造環(huán)節(jié),使用機(jī)器人自動(dòng)鉆孔來(lái)安裝緊
據(jù)彭博社報(bào)道,雖然波音已接近獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)關(guān)于737MAX復(fù)飛所需的軟件更新批準(zhǔn),但部分美國(guó)航空空乘人員仍然對(duì)飛這款飛機(jī)感到害怕。 美國(guó)職業(yè)空乘人員協(xié)會(huì)(APFA)于周四(11月14日)表
10月21日,上海審定中心審查組赴德國(guó)利勃海爾公司,對(duì)C919飛機(jī)的前起落架和主起落架極限載荷靜力試驗(yàn)開(kāi)展了目擊審查。? ? ? ? ? ?? 飛機(jī)的起落架結(jié)構(gòu)是重要的承載結(jié)構(gòu),不論是飛