-
斯里蘭卡航空已獲得了歐洲航空安全局的維修許可認(rèn)證
經(jīng)過為期6天的全面審核，歐洲航空安全局（EASA）授予斯里蘭卡航空工程部EASA Part-145維修許可認(rèn)證的重要認(rèn)證。作為斯里蘭卡航空公司的飛機(jī)檢修（MRO）部門，再次確認(rèn)的EASAPart
-
空客計劃在2030年推出一款超現(xiàn)代窄體噴氣機(jī)
1.空客或于2030年代制造新的窄體機(jī) 據(jù)Flightglobal報道，空客有意于2030年代推出一款超現(xiàn)代窄體噴氣機(jī)?？湛虲EO Guillaume Faury在迪拜航展上表示，他認(rèn)為
-
阿聯(lián)酋航空與波音達(dá)成協(xié)議將購買30架波音787-9夢想客機(jī)
作為全球最大的國際航空公司之一，阿聯(lián)酋航空近日于2019年迪拜航展宣布簽署一份包括30架波音787-9夢想客機(jī)的完整購買協(xié)議，目錄價格達(dá)88億美元。根據(jù)與波音達(dá)成的協(xié)議，阿聯(lián)酋航空已行使其可將波
-
上海航空公司已成功接收了第六架787-9夢想飛機(jī)
波音與吉祥航空今日共同慶祝了這家總部位于上海的航空公司接收其第六架787-9夢想飛機(jī)，該機(jī)也是中國民航業(yè)直接購買的第100架787。為了紀(jì)念這一新里程碑，飛機(jī)在機(jī)頭上噴繪了“中國第100架787
-
波音737MAX8飛機(jī)將會成為飛獅航空的主要機(jī)型
阿斯塔納航空于迪拜航展（Dubai Airshow）宣布將為旗下低成本航空飛獅航空訂購30架波音737MAX8飛機(jī)，這些新飛機(jī)將會成為飛獅航空主要機(jī)型。兩家公司在近日簽署此30架飛機(jī)的購買意向書
-
新舟700飛機(jī)的制造過程介紹
新舟700飛機(jī)，是新舟系列渦槳支線飛機(jī)的最新產(chǎn)品，定位于承擔(dān)800公里以內(nèi)中等運(yùn)量市場的區(qū)域航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)，能夠適應(yīng)高原高溫地區(qū)的復(fù)雜飛行環(huán)境和短距頻繁起降。據(jù)最新消息，新舟700飛機(jī)預(yù)計于202
-
空客正在考慮采用A380設(shè)計制造一架新的公務(wù)機(jī)
到2021年，全球最大民用客機(jī)——“巨無霸”空客A380將做最后的交付，而這并不是它的止步，空客公司正考慮基于A380制造新的公務(wù)機(jī)。 據(jù)Simple Flying報道，近日，空客營銷總
-
貝爾進(jìn)行APT 70貨運(yùn)無人機(jī)測試 有效載荷為31.8千克
消息稱，貝爾于10月16日進(jìn)行了自主莢式運(yùn)輸無人機(jī)APT 70的首次飛行。 該公司發(fā)言人費(fèi)利西亞·沃塔（Felicia Votta）在11月20日說，這架飛機(jī)以27.2公斤的有
-
北約首架＂全球鷹＂無人機(jī)進(jìn)駐意大利 推動北約軍事現(xiàn)代化建設(shè)
北約從美國軍火巨頭諾格公司訂購的首架“全球鷹”無人機(jī)21日進(jìn)駐意大利錫戈內(nèi)拉空軍基地，標(biāo)志著北約致力實施的“聯(lián)合地面監(jiān)視系統(tǒng)”（AGS）邁出重要一步。 當(dāng)?shù)貢r間11月21日，北
-
翔龍無人機(jī)以實用條件與用戶需求為主 專門為了全程監(jiān)視美軍設(shè)計
中國在80年代就開始使用無人機(jī)了，最初主要作為防空系統(tǒng)的靶機(jī)與干擾誘餌等。在80年代末，中國從以色列購買了一批“先鋒”無人機(jī)，用于炮兵定位與校射偵察，數(shù)量不多，帶有很強(qiáng)的一個試驗性質(zhì)。另外，中國
-
成都航空正式迎來了一架太陽神鳥涂裝的ARJ21飛機(jī)
一架身披成都航空航徽“太陽神鳥”涂裝的ARJ21飛機(jī)平穩(wěn)降落在成都雙流國際機(jī)場，加入成都航空機(jī)隊，成都航空機(jī)隊規(guī)模至此達(dá)到50架。成都航空總經(jīng)理查光憶，黨委副書記、紀(jì)委書記徐登明，副總經(jīng)理何培文
-
波音737 MAX 10系列飛機(jī)目前已經(jīng)獲得了超過550架訂單
波音公司數(shù)千名員工為了737 MAX 10的首次亮相齊聚一堂，在位于華盛頓州倫頓的工廠紀(jì)念這一重要的里程碑。在慶祝儀式上，波音公司的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊著重贊賞了項目參與者所取得的成就，感謝大家為完成737
-
亞航集團(tuán)正式迎來了首架空客A321neo飛機(jī)
亞航22日正式迎來集團(tuán)首架空客A321neo飛機(jī)，開啟單通道客機(jī)機(jī)隊的未來。這將為亞航集團(tuán)帶來更高的效率和更強(qiáng)的運(yùn)力。 該飛機(jī)是亞航集團(tuán)訂購的353架A321neo飛機(jī)中的第一
-
空中客車CEO：現(xiàn)金正在流失 裁員成為需要
4月27日消息，據(jù)外媒報道，空中客車首席執(zhí)行官Guillaume Faury告知員工稱，該飛機(jī)制造商的現(xiàn)金正在流失，需要迅速削減成本以適應(yīng)航空業(yè)的急劇萎縮。 Faury在上周五發(fā)給員工的信中表示，由于
-
中國商飛和飛天聯(lián)合公司合作將共同發(fā)展新一代民用飛機(jī)客艙技術(shù)
11月22日下午，中國商飛大飛機(jī)創(chuàng)新谷項目簽約儀式在中國商飛上海飛機(jī)設(shè)計研究院舉行，飛天聯(lián)合作為民用機(jī)載電子系統(tǒng)領(lǐng)域民營企業(yè)代表出席并簽署框架合作協(xié)議，正式入駐“大飛機(jī)創(chuàng)新谷”。 中國商
-
法航計劃到2022年退役所有A380飛機(jī)
據(jù)Simple Flying報道，法國航空的一架空客A380飛機(jī)已前往馬耳他。在法航退役這架巨無霸飛機(jī)之前，它貌似將會被重新噴涂。 這架A380是法航從Dr. Peters集團(tuán)
-
農(nóng)業(yè)無人機(jī)潛力無限 開發(fā)是一項復(fù)雜的任務(wù)
盡管最初是為軍事目的而建造的無人機(jī)（又名無人機(jī)），但現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于許多行業(yè)。隨著無人機(jī)的市場規(guī)模達(dá)到13億美元，就無人機(jī)采用而言，農(nóng)業(yè)現(xiàn)已成為僅次于建筑的第二大產(chǎn)業(yè)。 農(nóng)業(yè)無人機(jī)的未來
-
春秋航空即將接收一架全新的空客A320neo客機(jī)
2019年12月，春秋航空即將接收一架全新的空客A320neo客機(jī)，成為公司機(jī)隊的第100架客機(jī)。本次入列的春秋航空空客A320neo客機(jī)由法國圖盧茲空中客車工廠組裝，并采用全經(jīng)濟(jì)艙186座標(biāo)準(zhǔn)
-
TSI航空座椅公司正式列入空中客車的飛機(jī)座椅選購目錄
由土耳其航空、土耳其技術(shù)公司（Turkish Technic）及Assan Hanil（Kibar控股與韓國汽車零部件供應(yīng)商Hanil Seoyon E-Hwa的合資企業(yè)）共同創(chuàng)立的TSI航空座
-
韓國針對出現(xiàn)裂痕的波音737 NG型飛機(jī)全面檢查工作已結(jié)束
據(jù)韓國國際廣播電臺(KBS)報道，針對因機(jī)體內(nèi)部出現(xiàn)裂痕而停飛的波音737 NG型飛機(jī)，韓國國內(nèi)進(jìn)行的全面檢查工作告一段落。 韓國國土交通部25日表示，國內(nèi)150架波音737 NG型飛機(jī)
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請領(lǐng)好禮
- 得捷芯聞解碼視頻研習(xí)站第五期：打造更安全、更智能、更舒適、高續(xù)航的駕乘體驗
- FPGA供電應(yīng)用遇挑戰(zhàn)？MPS高性能FPGA供電解決方案幫你破局
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第四期：網(wǎng)絡(luò)安全芯片，讓您的應(yīng)用系統(tǒng)無懈可擊
- “變現(xiàn)”指南：上傳資料獲三重紅包，親測有效！
- 《21ic技術(shù)洞察》系列欄目：AI芯紀(jì)元——AI加持，語?助?再進(jìn)化！
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第三期：MCU助?多應(yīng)?打破功耗噩夢與安全隱患困局
