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5G

我要報(bào)錯(cuò)
2016年11月，舉辦于烏鎮(zhèn)的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，美國(guó)高通公司帶來的可以實(shí)現(xiàn)“萬物互聯(lián)”的5G技術(shù)原型入選15項(xiàng)“黑科技”——世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先成果。高通5G 向千兆移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和人工智能邁進(jìn)。第五代移動(dòng)電話行動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也稱第五代移動(dòng)通信技術(shù)，外語(yǔ)縮寫：5G。也是4G之后的延伸，正在研究中。目前還沒有任何電信公司或標(biāo)準(zhǔn)訂定組織（像3GPP、WiMAX論壇及ITU-R）的公開規(guī)格或官方文件提到5G。中國(guó)（華為）、韓國(guó)（三星電子）、日本、歐盟都在投入相當(dāng)?shù)馁Y源研發(fā)5G網(wǎng)絡(luò)。2017年12月21日，在國(guó)際電信標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP RAN第78次全體會(huì)議上，5G NR首發(fā)版本正式凍結(jié)并發(fā)布。2018年2月23日，沃達(dá)豐和華為完成首次5G通話測(cè)試。

  • 全國(guó)首個(gè)！華為東莞工廠實(shí)現(xiàn)“5G室內(nèi)定位”

    因?yàn)樾l(wèi)星信號(hào)不能穿透建筑物，室內(nèi)定位需要其他技術(shù)輔助定位。傳統(tǒng)的室內(nèi)定位技術(shù)受到覆蓋范圍、精度、能耗、成本等因素掣肘顯得“力不從心”。

  • 6G概念

    6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展 [1-2] 。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。2019年11月3日，科技部會(huì)同發(fā)展改革委、教育部、工業(yè)和信息化部、中科院、自然科學(xué)基金委在北京組織召開6G技術(shù)研發(fā)工作啟動(dòng)會(huì)。

  • 5G加速萬物互聯(lián) AI加速技術(shù)革新

    對(duì)于通信技術(shù)而言，2G解決了人與人的語(yǔ)音通信，3G解決的是信息文本的通信，4G解決了圖像傳輸?shù)膯栴}，5G時(shí)代加速了萬物互聯(lián)。

  • 5G在醫(yī)療等領(lǐng)域應(yīng)用

    5G通過賦能現(xiàn)有智慧醫(yī)療服務(wù)體系，提升遠(yuǎn)程醫(yī)療、應(yīng)急救護(hù)等服務(wù)能力和管理效率，并催生5G+遠(yuǎn)程超聲檢查、重癥監(jiān)護(hù)等新型應(yīng)用場(chǎng)景。5G+超高清遠(yuǎn)程會(huì)診、遠(yuǎn)程影像診斷、移動(dòng)醫(yī)護(hù)等應(yīng)用, 在現(xiàn)有智慧醫(yī)療服務(wù)體系上，疊加5G網(wǎng)絡(luò)能力，極大提升遠(yuǎn)程會(huì)診、醫(yī)學(xué)影像、電子病歷等數(shù)據(jù)傳輸速度和服務(wù)保障能力。

  • 5G在工業(yè)教育等領(lǐng)域應(yīng)用

    工業(yè)領(lǐng)域以5G為代表的新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合，為工業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展提供了新的實(shí)現(xiàn)途徑。5G在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用涵蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)管理及產(chǎn)品服務(wù)4個(gè)大的工業(yè)環(huán)節(jié)，主要包括16類應(yīng)用場(chǎng)景，分別為：AR/VR研發(fā)實(shí)驗(yàn)協(xié)同、AR/VR遠(yuǎn)程協(xié)同設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)程控制、AR輔助裝配、機(jī)器視覺、AGV物流、自動(dòng)駕駛、超高清視頻、設(shè)備感知、物料信息采集、環(huán)境信息采集、AR產(chǎn)品需求導(dǎo)入、遠(yuǎn)程售后、產(chǎn)品狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)、AR/VR遠(yuǎn)程培訓(xùn)等。當(dāng)前，機(jī)器視覺、AGV物流、超高清視頻等場(chǎng)景已取得了規(guī)?；瘡?fù)制的效果，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，大幅降低人工成本，有效提高產(chǎn)品檢測(cè)準(zhǔn)確率，達(dá)到了生產(chǎn)效率提升的目的。

  • 5G發(fā)展歷程

    工信部發(fā)布《關(guān)于第五代移動(dòng)通信系統(tǒng)使用3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段相關(guān)事宜的通知》，確定5G中頻頻譜，能夠兼顧系統(tǒng)覆蓋和大容量的基本需求。

  • 5G產(chǎn)生背景及性能

    第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5th Generation Mobile Communication Technology，簡(jiǎn)稱5G)是具有高速率、低時(shí)延和大連接特點(diǎn)的新一代寬帶移動(dòng)通信技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)定義了5G的三大類應(yīng)用場(chǎng)景，即增強(qiáng)移動(dòng)寬帶(eMBB)、超高可靠低時(shí)延通信(uRLLC)和海量機(jī)器類通信(mMTC)。

  • 5G未來應(yīng)用

    5G在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用涵蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)管理及產(chǎn)品服務(wù)4個(gè)大的工業(yè)環(huán)節(jié)，主要包括16類應(yīng)用場(chǎng)景，分別為：AR/VR研發(fā)實(shí)驗(yàn)協(xié)同、AR/VR遠(yuǎn)程協(xié)同設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)程控制、AR輔助裝配、機(jī)器視覺、AGV物流、自動(dòng)駕駛、超高清視頻、設(shè)備感知、物料信息采集、環(huán)境信息采集、AR產(chǎn)品需求導(dǎo)入、遠(yuǎn)程售后、產(chǎn)品狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)、AR/VR遠(yuǎn)程培訓(xùn)等。

  • NFV與VNF區(qū)別

    NFV，即網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化，Network Function Virtualization。通過使用x86等通用性硬件以及虛擬化技術(shù)，來承載很多功能的軟件處理。從而降低網(wǎng)絡(luò)昂貴的設(shè)備成本。使網(wǎng)絡(luò)設(shè)備功能不再依賴于專用硬件，資源可以充分靈活共享，實(shí)現(xiàn)新業(yè)務(wù)的快速開發(fā)和部署。

  • 5G通信關(guān)鍵技術(shù)

    5G作為新一代的移動(dòng)通信技術(shù)，它的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)能力和要求都與過去有很大不同，有大量技術(shù)被整合在其中，5g的關(guān)鍵技術(shù)包括：基于OFDM優(yōu)化的波形和多址接入、實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展的OFDM間隔參數(shù)配置、OFDM加窗提高多路傳輸效率、靈活的框架設(shè)計(jì)、超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)的自組織、網(wǎng)絡(luò)切片、內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備到設(shè)備通信、邊緣計(jì)算、軟件定義網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)虛擬化。

  • 支持5G通信!三星電子三款汽車芯片發(fā)布

    近日，三星電子正式發(fā)布針對(duì)汽車先進(jìn)芯片需求而推出的三款汽車芯片，其中一款是支持5G通信的芯片，一款是用于穩(wěn)定供電的電源管理芯片，另一款是安裝在大眾汽車信息娛樂系統(tǒng)中的芯片。

  • 5G的應(yīng)用

    5G具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，在工業(yè)領(lǐng)域、車聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療行業(yè)等都有廣泛的使用。

  • 5G性能指標(biāo)及發(fā)展歷程

    5G峰值速率需要達(dá)到10-20Gbit/s，以滿足高清視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)等大數(shù)據(jù)量傳輸。

  • 5G簡(jiǎn)介及發(fā)展背景

    第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5th Generation Mobile Communication Technology，簡(jiǎn)稱5G)是具有高速率、低時(shí)延和大連接特點(diǎn)的新一代寬帶移動(dòng)通信技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。

  • MVG和安立聯(lián)合開發(fā)全球首個(gè)5G車輛OTA射頻測(cè)試系統(tǒng)

    無線連接測(cè)試專家Microwave Vision Group(MVG)和安立公司近日宣布，他們與豐田公司合作開發(fā)了世界上第一個(gè)5G車輛OTA射頻測(cè)試系統(tǒng)。在豐田公司的MVG OTA測(cè)試環(huán)境中使用了安立公司的無線電通信測(cè)試站MT8000A。

  • 風(fēng)華絕代，渲染未來∣中國(guó)首款高性能服務(wù)器級(jí)顯卡GPU測(cè)試成功

    近日,芯動(dòng)科技再傳捷報(bào),其潛心為中國(guó)5G數(shù)據(jù)中心定制的高性能顯卡GPU芯片——“風(fēng)華1號(hào)”回片測(cè)試成功,全球首發(fā)在即?！帮L(fēng)華1號(hào)”搭載全球頂尖的GDDR6X和chiplet技術(shù),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)中心國(guó)產(chǎn)高性能圖形GPU零的突破,大幅提升了國(guó)產(chǎn)GPU圖形渲染能力,賦能新基建,在5G數(shù)據(jù)中心、元宇宙、云桌面、云游戲、云手機(jī)、信創(chuàng)桌面、工作站等應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒋蠓女惒省?

  • 華為5G芯片只能當(dāng)4G用，為何這么急于構(gòu)建國(guó)外市場(chǎng)？

    “因?yàn)檫@兩年多美國(guó)四輪制裁，限制我們5G手機(jī)，所以現(xiàn)在只能用4G，我們的5G芯片只能當(dāng)4G用。

  • 小米宣稱將建廠造車年產(chǎn)30萬輛：為何要自建工廠造車呢 ？

    小米汽車有限公司于2021年9月1日成立，法定代表人雷軍，注冊(cè)地位于北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號(hào)院5號(hào)樓8層816室，注冊(cè)資金100億。 2021年3月30日，雷軍宣布，小米集團(tuán)將成立一家全資子公司，負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù) 。9月1日，小米汽車有限公司注冊(cè)成立 。

  • 山東第10萬個(gè)5G基站開通：2025年底將達(dá)25萬個(gè)

    截至目前，我國(guó)已建成5G基站超過115萬個(gè)，占全球70%以上，是全球規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的5G獨(dú)立組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。5G終端用戶達(dá)到4.5億戶，占全球80%以上。

  • MVG基站天線測(cè)量系統(tǒng)獲盛路通信選用

    無線連接測(cè)試專家MVG 近日宣布其基站天線測(cè)量系統(tǒng)SG 128 獲廣東盛路通信科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“盛路通信”)選用，助力其高水平的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和專業(yè)測(cè)試團(tuán)隊(duì) 對(duì)基臺(tái)天線產(chǎn)品進(jìn)行快速準(zhǔn)確的測(cè)量。SG 128 極具成本效益，可極大縮短客戶的研發(fā)時(shí)間，加快產(chǎn)品上市。?