
當前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重塑全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和競爭版圖,深刻改變?nèi)藗兩a(chǎn)生活方式,以數(shù)字經(jīng)濟為代表的新經(jīng)濟快速發(fā)展,數(shù)字化轉(zhuǎn)型席卷全球。5G作為新一代信息通信領(lǐng)域的引領(lǐng)性技術(shù),是新型基礎(chǔ)設(shè)施的“領(lǐng)頭羊”和“橋頭堡”,處于新時期科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的“浪潮之巔”。
“截至8月底,我國累計開通5G基站超100萬個,覆蓋全國所有地級以上城市?!痹谥袊鴩H信息通信展覽會期間舉辦的第五屆5G創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上,工業(yè)和信息化部正式對外披露了這樣一組亮眼的數(shù)據(jù)。
9月6日上午,在沈北新區(qū)的中國移動(沈陽)數(shù)據(jù)中心Ⅱ園區(qū)規(guī)模龐大的機房內(nèi),沈陽新松機器人應(yīng)用中國移動5G技術(shù)為數(shù)據(jù)中心量身打造的智能巡檢機器人,有條不紊地工作著。它行進到機房大門前,自動向門禁系統(tǒng)下達指令,隨后大門自動開啟,機器人“爬坡”邁過門檻進入機房內(nèi),按照預(yù)定路線對機房內(nèi)機柜運轉(zhuǎn)、濕度、溫度等一系列情況進行巡檢。
在世界5G大會上披露,其已研發(fā)出5G ATG航空互聯(lián)網(wǎng),每個地面基站覆蓋半徑可達300公里,信號可發(fā)射至萬米高空的民航客機,乘客則可享受到上百M帶寬的5G網(wǎng)絡(luò)。記者同時從中國電信證實,今年其將會商用全球首張5G ATG網(wǎng)絡(luò),力爭實現(xiàn)對全國航線的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
今年的世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會將線上線下同步舉辦的模式更深入一步,許多無法到場的外國嘉賓均以線上視頻方式出現(xiàn),這也正是數(shù)字化技術(shù)發(fā)展的展現(xiàn)之一。施耐德電氣全球執(zhí)行副總裁、首席數(shù)字官彼得?韋克瑟(Peter Weckesser)在“5G賦能:創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展”論壇上視頻演講表示,5G技術(shù)的興起正是數(shù)字化的重要賦能者和催化劑,5G大規(guī)模應(yīng)用一觸即發(fā)。
5G發(fā)展勢頭迅猛,目前全球已經(jīng)有175家運營商在推動5G商用,285家運營商正在投資部署5G,5G已經(jīng)成為全球通信發(fā)展的共識,特別是在中國,目前5G基站已經(jīng)建設(shè)逾百萬,終端連接數(shù)量也超過了4.2億,數(shù)據(jù)上看冠絕全球。
從5G基站看,截至今年6月底,中國移動已開通5G基站50.1萬個,全年目標超過70萬個;中國電信和中國聯(lián)通共建共享5G基站,目前雙方在用5G基站達46萬個,全年目標也是70萬個。工信部數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,我國累計建設(shè)5G基站96.1萬個,覆蓋全國所有地級以上城市,5G手機終端連接數(shù)達3.65億戶,占全球80%以上。
記者今日從深圳地鐵獲悉,2021北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇于10月9日在中國國際展覽中心靜安莊館開幕,吸引了300多家參展商、逾萬名軌道行業(yè)從業(yè)者齊聚一堂。深圳地鐵集團以“見智·見行·見未來”為主題,攜智慧城軌交通方案亮相,吸引了眾多專業(yè)觀眾駐足參觀和體驗。
城市建設(shè),交通先行。目前,智慧交通行業(yè)已進入高速發(fā)展期。越來越多的科技企業(yè)正在與地方政府共建基于數(shù)字化的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系,為城市內(nèi)各類智慧出行、智慧管理和精細化城市運營賦能,打造基于數(shù)字底座的全域碳中和智慧城市。
新基建,即新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這一概念,在2018年中央經(jīng)濟工作會議上首次被提出。此后,多個高級別會議數(shù)次明確提及“新基建”內(nèi)容。2020年國務(wù)院政府工作報告中更是明確提出,重點支持“兩新一重”建設(shè)。至此,“新基建”上升為國家戰(zhàn)略。
近日,山東省交通運輸廳召開新聞發(fā)布會,解讀近日正式印發(fā)的《山東省數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。記者了解到,到2025年,山東將構(gòu)建“交通設(shè)施數(shù)字感知,運輸服務(wù)便捷智能,行業(yè)治理在線協(xié)同,技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新活躍,網(wǎng)絡(luò)安全保障有力”的數(shù)字交通體系,交通新基建取得重要進展,新一代信息技術(shù)應(yīng)用場景豐富多元,行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平顯著提升,為全省交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和交通強省建設(shè)提供有力支撐。
智慧醫(yī)療的應(yīng)用可以表現(xiàn)為,智慧醫(yī)院可以提供隨時可查的健康檔案,病患可以通過互聯(lián)網(wǎng)查詢、打印病例|報告,而這項智慧醫(yī)療服務(wù)滲透率暫時不足50%,導(dǎo)致不少病患仍需一趟趟跑醫(yī)院拿檢查報告,甚至連排隊等時間也很漫長,因此,未來電子病歷全方位應(yīng)用在智慧醫(yī)院中是必然的趨勢,也是一項便民的措施。
“5G+智慧醫(yī)療”的建設(shè)本質(zhì)是醫(yī)院的信息化基礎(chǔ)建設(shè),那么在這個過程中,自然少不了醫(yī)療IT與AI創(chuàng)新企業(yè)的介入。就各家醫(yī)療IT企業(yè)試點而言,傳統(tǒng)的醫(yī)療IT 行業(yè)正借助5G這一機會介入輔助診斷、健康管理、遠程診斷的方向,將其業(yè)務(wù)范疇由醫(yī)療IT基礎(chǔ)層向應(yīng)用層進行延伸。
愛立信正與諾基亞、華為在全球建設(shè)下一代5G網(wǎng)絡(luò)方面展開激烈競爭。瑞典監(jiān)管機構(gòu)出于安全原因禁止華為和中興進入該國5G網(wǎng)絡(luò),美國、英國和澳大利亞也對華為實施類似禁令。
“2020年全球最具創(chuàng)新力公司” 。自2016年起,高通中國連續(xù)四年榮獲“中國最受尊敬企業(yè)”稱號,該項評選由《經(jīng)濟觀察報》和北京大學(xué)聯(lián)合主辦,是體現(xiàn)企業(yè)運營、技術(shù)創(chuàng)新、社會責任及美譽度等多維度實力的權(quán)威獎項 。
在過去長達數(shù)十年的移動通訊時代,我國一直依賴于歐美一些企業(yè)的技術(shù),尤其是美國,長期以來一直是通訊行業(yè)的燈塔國。但5G時代的來臨,美國卻點錯了“技能樹”,華為成功抓住這一難得的機會,幫助我國在全球通訊市場扭轉(zhuǎn)了此前尷尬的局面,讓我國站在了5G時代的最前沿。
7月29日,華為發(fā)布了年度旗艦P50系列新品發(fā)布會。這場遲到半年的新機發(fā)布會,是芯片斷供背景下,華為力保手機業(yè)務(wù)做出的最大努力。
“缺芯少魂”一直是高科技行業(yè)的痛點,這里的“芯”指的是芯片,“魂”指的是操作系統(tǒng)。好在,近兩年已經(jīng)形成共識,必須進行突破。現(xiàn)在,芯片行業(yè)已經(jīng)掀起了攻堅熱潮,操作系統(tǒng)當然也不甘落后,像華為在鴻蒙之后又將歐拉系統(tǒng)捐出。
隨著5G技術(shù)的逐漸普及,越來越多的用戶已經(jīng)了解到5G的真正用途和實力。2019年5G網(wǎng)絡(luò)剛剛面世的時候,大多數(shù)消費者認為5G僅僅只是提升了網(wǎng)速,提升了通信能力。但是隨著醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)等概念提出以后,5G的潛力也開始逐漸被發(fā)掘出來。
近日,諾基亞宣布已達成 4000 個對 5G 標準至關(guān)重要的專利族。這一里程碑彰顯了諾基亞在蜂窩技術(shù)研發(fā)和標準化方面的持續(xù)領(lǐng)先地位。