
受無(wú)線接入網(wǎng)(RAN)和移動(dòng)核心網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的多個(gè)無(wú)線領(lǐng)域的強(qiáng)勁增長(zhǎng)影響,全球電信設(shè)備營(yíng)收增速創(chuàng)新高,2020年全球電信設(shè)備營(yíng)收增長(zhǎng)7%。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,華為持續(xù)位居全球電信設(shè)備市場(chǎng)份額第一。
12月3日,超級(jí)SIM卡澳門首發(fā)儀式暨中國(guó)電信(澳門)與紫光國(guó)微戰(zhàn)略合作簽署儀式在澳門國(guó)際科技創(chuàng)新博覽會(huì)上舉行。未來(lái)雙方將持續(xù)圍繞智慧芯片展開(kāi)合作,共拓5G智慧應(yīng)用生態(tài),服務(wù)全球用戶。中國(guó)電信(澳門)有限公司副總經(jīng)理宋彤、總經(jīng)理助理陳彥鳴;紫光國(guó)芯微電子股份有限公司高級(jí)銷售副總裁韓明利、生態(tài)合作部副總經(jīng)理盧哲等雙方高層出席活動(dòng)。
近日,紫光展銳攜手中國(guó)聯(lián)通研究院,合作研發(fā)了全球首例5G模組多切片方案。該方案將原來(lái)需要終端側(cè)承擔(dān)的URSP數(shù)據(jù)解析、PDU 會(huì)話建立、TD與具體切片的映射、以及策略路由的配置等過(guò)程,集成在模組內(nèi)部完成,大幅降低終端側(cè)的開(kāi)發(fā)和投入。這一創(chuàng)新方案的推出,意味著打通了千行百業(yè)應(yīng)用5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)的最后一公里,將加速5G在垂直行業(yè)的應(yīng)用落地。
在IMT-2020(5G)推進(jìn)組的指導(dǎo)下,展銳首款支持5G R16的平臺(tái)唐古拉V516,近日順利完成“5G增強(qiáng)技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)低時(shí)延高可靠(uRLLC)關(guān)鍵技術(shù)測(cè)試”。
說(shuō)起5G,那么必然繞不開(kāi)華為,因?yàn)槿A為擁有最多的5G核心專利,尤其是在5G基站建設(shè)方面,華為是名副其實(shí)的世界第一,如今華為已經(jīng)拿下100份5G商業(yè)合同,領(lǐng)先愛(ài)立信和諾基亞,不僅如此,為了避開(kāi)美國(guó)的打壓,華為在5G基站設(shè)備上已經(jīng)做到了真正的去美化。
第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5th Generation Mobile Communication Technology,簡(jiǎn)稱5G)是具有高速率、低時(shí)延和大連接特點(diǎn)的新一代寬帶移動(dòng)通信技術(shù),是實(shí)現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。
交通堵、停車難、行車亂或許是每個(gè)城市打工人每日要面對(duì)的生活煩惱??赡阒涝趶V州,機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站今年已使用數(shù)字孿生技術(shù),有效提高通行效率嗎?在廣東,運(yùn)用數(shù)字全息三維檢測(cè)給路面“看病”、開(kāi)“養(yǎng)生方”,或許不再只是技術(shù)設(shè)想。
圍繞“打造智慧交通滿足群眾出行需求”主題,省委黨史學(xué)習(xí)教育領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室舉行“我為群眾辦實(shí)事”系列新聞發(fā)布會(huì)第五場(chǎng),展示我省近年來(lái)大力發(fā)展智慧交通的一系列成果。
從最初“聽(tīng)診器、血壓計(jì)、體溫表”的老三樣,到如今的“PET-CT、章魚(yú)機(jī)器人、全息影像”的新三樣;從最初看病掛號(hào)排長(zhǎng)隊(duì),到如今網(wǎng)絡(luò)預(yù)約、繳費(fèi)“一鍵搞定”……醫(yī)療與互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合讓南昌醫(yī)療健康事業(yè)插上了智慧翅膀。
老美的5G網(wǎng)還沒(méi)有4G網(wǎng)快,這個(gè)類似于笑話的事實(shí)如今已經(jīng)是人盡皆知。很多人不明白為什么全球第二個(gè)宣布5G商用化的老美,如今國(guó)內(nèi)的5G網(wǎng)絡(luò)會(huì)發(fā)展得如此拉胯。有很多人認(rèn)為是缺少了選用了三星不成熟技術(shù)5G技術(shù)的原因,其實(shí)這種說(shuō)法不完全對(duì),老美的5G網(wǎng)絡(luò)陷入發(fā)展瓶頸還有一個(gè)重要的原因,那就是頻譜受限制。
隨著5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的推動(dòng)下,智能汽車在目前和未來(lái)將對(duì)我們的生活產(chǎn)生更多的影響。2021年,智能汽車活躍用戶規(guī)模達(dá)到1625萬(wàn),相較2018年增長(zhǎng)了6.2倍。其中25-35歲的用戶成為智能汽車的主流消費(fèi)人群,占比達(dá)到49%,其中比亞迪手機(jī)APP的月均活躍量也達(dá)到了130萬(wàn)左右。
在深圳建智慧交通,在山東打造“無(wú)人礦山”,在西雙版納保護(hù)亞洲象……5G到底有多全能?12月3日上午,第四屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽總決賽在深圳正式開(kāi)賽,來(lái)自全國(guó)各地的數(shù)十個(gè)隊(duì)伍展開(kāi)角逐。
2021年12月16日,MediaTek發(fā)布天璣9000旗艦5G移動(dòng)平臺(tái),集先進(jìn)的芯片設(shè)計(jì)與能效管理技術(shù)于一身,擁有卓越的性能和能效表現(xiàn)。
PC802芯片及物理層軟件加速其小基站開(kāi)發(fā)
2021年12月16日,MediaTek舉辦天璣旗艦戰(zhàn)略暨新平臺(tái)發(fā)布會(huì),攜手全球合作伙伴,分享近年多元化產(chǎn)品的突破性進(jìn)展,并正式發(fā)布天璣9000旗艦5G移動(dòng)平臺(tái),憑借在計(jì)算、游戲、影像、多媒體、5G通信等方面的先進(jìn)技術(shù)積累,為全球用戶帶來(lái)更前沿的產(chǎn)品體驗(yàn)。
高通(英文名稱:Qualcomm,中文簡(jiǎn)稱:高通公司、美國(guó)高通或美國(guó)高通公司)創(chuàng)立于1985年,總部設(shè)于美國(guó)加利福尼亞州圣迭戈市,35,400多名員工遍布全球 。
智能手機(jī)發(fā)展了多年之后,如今的同質(zhì)化越來(lái)越嚴(yán)重,大屏、超薄、無(wú)邊界或者邊界更窄,基本是現(xiàn)在手機(jī)廠商主打的一些特點(diǎn)。此外,就是三星主打的折疊屏手機(jī)。
“碳中和”,5G,AI,Big Data!應(yīng)接不暇的新名詞出現(xiàn),讓我們深刻感受到生活正處在巨大的變革當(dāng)中。5G時(shí)代的來(lái)臨,改變了許多電源產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念,市場(chǎng)對(duì)中大功率電源的需求已大幅攀升。比如,由于數(shù)據(jù)流量的躍升、通信頻率的提高、發(fā)射功率的加大,5G基站運(yùn)行需要仰賴更多的電力供應(yīng)。另一方面,由于5G傳輸距離更短,所以新建基站的數(shù)量需為4G基站的數(shù)倍以上,才能達(dá)到相同的覆蓋率。這兩個(gè)發(fā)展趨勢(shì)要求通信電源產(chǎn)品必須追求更高的功率密度、更緊湊的封裝體積、更智能的控制策略,更嚴(yán)格的安全認(rèn)證等特性。同時(shí)“碳中和”目標(biāo)的提出,使得充電樁、新能源汽車、光伏及風(fēng)能發(fā)電,服務(wù)器等應(yīng)用領(lǐng)域的電源產(chǎn)品也都在不斷地推陳出新。
很多人都知道5G技術(shù)有三大優(yōu)勢(shì),除了網(wǎng)速達(dá)到1Gbps以上之外,還具備超低時(shí)延、海量連接等優(yōu)點(diǎn),這也是5G三大場(chǎng)景。對(duì)于低延遲方向,華為日前在試驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)了1ms雙向端到端時(shí)延,實(shí)現(xiàn)了5G的理論值。
量子通信是利用量子疊加態(tài)和糾纏效應(yīng)進(jìn)行信息傳遞的新型通信方式,基于量子力學(xué)中的不確定性、測(cè)量坍縮和不可克隆三大原理提供了無(wú)法被竊聽(tīng)和計(jì)算破解的絕對(duì)安全性保證,主要分為量子隱形傳態(tài)和量子密鑰分發(fā)兩種。