
Octasic任命新首席執(zhí)行官
CEVA與中芯國(guó)際合作提供DSP內(nèi)核的硅產(chǎn)品
摘 要 多SPI端口通信是一種小型的高速同步通信網(wǎng)絡(luò)。這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,廣泛應(yīng)用于控制器與控制器、控制器與外圍芯片之間的通信;但由于時(shí)序復(fù)雜,高頻脈沖傳輸數(shù)據(jù)容易出錯(cuò)。本文在對(duì)SPI端口信號(hào)時(shí)序分析
0 引 言 對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組而言,調(diào)頻性能的好壞,是決定整個(gè)發(fā)電機(jī)組電氣性能的關(guān)鍵,決定了它的電壓特性、帶載能力。而傳統(tǒng)的模擬頻率調(diào)節(jié)裝置要實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制規(guī)律或擴(kuò)展更多的功能,就必然造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本
摘 要 多SPI端口通信是一種小型的高速同步通信網(wǎng)絡(luò)。這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,廣泛應(yīng)用于控制器與控制器、控制器與外圍芯片之間的通信;但由于時(shí)序復(fù)雜,高頻脈沖傳輸數(shù)據(jù)容易出錯(cuò)。本文在對(duì)SPI端口信號(hào)時(shí)序分析
摘 要 多SPI端口通信是一種小型的高速同步通信網(wǎng)絡(luò)。這種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,廣泛應(yīng)用于控制器與控制器、控制器與外圍芯片之間的通信;但由于時(shí)序復(fù)雜,高頻脈沖傳輸數(shù)據(jù)容易出錯(cuò)。本文在對(duì)SPI端口信號(hào)時(shí)序分析
摘要:在現(xiàn)代伺服系統(tǒng)中,位置檢測(cè)和轉(zhuǎn)速測(cè)量技術(shù)是提高控制系統(tǒng)精度的關(guān)鍵技術(shù)。本文詳細(xì)的介紹了使用光電編碼器和DSP/QEP電路來(lái)進(jìn)行電機(jī)位置檢測(cè)和轉(zhuǎn)速測(cè)量的原理。實(shí)踐表明,該方法具有檢測(cè)精度高、易于編程實(shí)現(xiàn)
1. 引言 機(jī)器人視覺(jué)伺服系統(tǒng)是機(jī)器人領(lǐng)域中的重要研究方向,起源于80年代初,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、控制理論的發(fā)展,取得了很大進(jìn)步,有一些系統(tǒng)已投入使用。視覺(jué)伺服跟通常所說(shuō)的機(jī)器視覺(jué)有所不同,
基于DSP的機(jī)器人視覺(jué)伺服系統(tǒng)研究
1 引言 變頻器的開(kāi)發(fā)中我們選用TMS320F240芯片做主CPU,TMS320F240系列是美國(guó)TI公司于1997年推出的,專(zhuān)為數(shù)字電機(jī)控制和其它控制應(yīng)用系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的16位定點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理器。它將數(shù)字信號(hào)處理的高速運(yùn)算功能與面向電
DSP的SPI口和串行EEPROM在變頻器中的應(yīng)用
通過(guò)給外部設(shè)備編寫(xiě)驅(qū)動(dòng)程序是一種有效的控制外設(shè)的方法。隨著DSP的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,DSP實(shí)時(shí)系統(tǒng)的日趨復(fù)雜及新技術(shù)的出現(xiàn),DSP處理器所連接的外部設(shè)備也是種類(lèi)繁多,各不相同,而每一個(gè)外設(shè)都需要一個(gè)特定的驅(qū)動(dòng)程序
基于DSP/BIoS設(shè)備驅(qū)動(dòng)模型的視頻驅(qū)動(dòng)程序開(kāi)發(fā)
基于DSP/BIoS設(shè)備驅(qū)動(dòng)模型的視頻驅(qū)動(dòng)程序開(kāi)發(fā)
用于實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)的嵌入式系統(tǒng)經(jīng)常需要對(duì)模擬量進(jìn)行測(cè)量,通常的方法是以MCU為主產(chǎn)生采集控制時(shí)序控制模數(shù)轉(zhuǎn)換器,并通過(guò)中斷或查詢(xún)的方式讀取轉(zhuǎn)換后的結(jié)果。由MCU產(chǎn)生采集控制時(shí)序?qū)⒄加幂^多的系統(tǒng)軟硬件資源。而在
基于DSP與CPLD的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
0 引 言 對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組而言,調(diào)頻性能的好壞,是決定整個(gè)發(fā)電機(jī)組電氣性能的關(guān)鍵,決定了它的電壓特性、帶載能力。而傳統(tǒng)的模擬頻率調(diào)節(jié)裝置要實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制規(guī)律或擴(kuò)展更多的功能,就必然造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本
針對(duì)時(shí)差法超聲波流量計(jì)時(shí)間測(cè)量精度高、運(yùn)算量大的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種結(jié)合可編程邏輯器件(FPGA)、數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)和單片機(jī)的超聲波流量計(jì)系統(tǒng)。系統(tǒng)的硬件時(shí)序由FPGA控制,確保時(shí)序準(zhǔn)確,軟件利用滑動(dòng)窗口接收技術(shù),提取有用測(cè)量信號(hào),減少了需要處理的數(shù)據(jù)并增強(qiáng)了抗干擾能力,最后對(duì)相關(guān)算法進(jìn)行簡(jiǎn)化,大大加快了測(cè)量速度。通過(guò)Matlab仿真比較及實(shí)驗(yàn)測(cè)試,證明該方案可行。
一種時(shí)差式超聲波流量計(jì)及其簡(jiǎn)化算法
目前,在統(tǒng)計(jì)超市或公交車(chē)的客流情況方面,雖然有一些方法,但是統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確率較低。設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于DSP的嵌入式視覺(jué)客流檢測(cè)系統(tǒng),該系統(tǒng)采用CMOS圖像傳感器完成圖像數(shù)據(jù)采集功能,借助DSP進(jìn)行圖像處理以獲取視場(chǎng)中的客流信息,并利用網(wǎng)絡(luò)控制器實(shí)現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)的以太網(wǎng)高速傳輸,再通過(guò)人頭檢測(cè)和模式識(shí)別技術(shù)從圖像中獲得客流的數(shù)目信息?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)可以在滿(mǎn)足實(shí)時(shí)性要求的前提下達(dá)到較高的客流檢測(cè)準(zhǔn)確率。采用以太網(wǎng)接口使其具有傳輸速度快,成本低廉,開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)便,以及可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制等一系列優(yōu)點(diǎn)。