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ETC

我要報(bào)錯(cuò)

  • Netcore Cloud通過CMMI 3級(jí)評(píng)估

    印度孟買2025年10月29日 /美通社/ --?全球領(lǐng)先的AI驅(qū)動(dòng)型客戶互動(dòng)與個(gè)性化解決方案提供商N(yùn)etcore Cloud今日宣布，其已獲得ISACA能力成熟度模型集成（CMMI?）的3級(jí)評(píng)估認(rèn)證。 此項(xiàng)評(píng)估由E...

  • 新的ETC簡(jiǎn)報(bào)：能源生產(chǎn)力的提高使GDP翻倍，同時(shí)將能源需求減少四分之一

    倫敦2025年10月15日 /美通社/ -- 能源轉(zhuǎn)型委員會(huì)（ ETC ）今天推出? 能源生產(chǎn)力：在擴(kuò)張的電氣化能源系統(tǒng)中提高效率 ，這突顯了全球到2050年將全球GDP增加一倍以上，同時(shí)將最終能源需求降低24%的重大機(jī)遇。...

  • 席卷朋友圈的ETC，到底是怎樣的存在？

    ETC（Electronic Toll Collection ）電子收費(fèi)系統(tǒng)，旨在消除收費(fèi)道路、收費(fèi)汽車專用道、收費(fèi)橋梁和收費(fèi)隧道的時(shí)間延誤，在不收取現(xiàn)金和不要求車輛停車的情況完成收費(fèi)。它利用DSRC（Dedi-cated Short-Range Communication）技術(shù)，通過路側(cè)單元RSU（Road-Side Unit）與車載單元OBU（On-Board Unit）之間的信息交換，自動(dòng)識(shí)別車輛并扣除通行費(fèi)，是適用于高速公路以及交通繁忙的橋梁隧道環(huán)境下的車輛收費(fèi)解決方案。ETC系統(tǒng)可以有效解決交通擁堵、收費(fèi)舞弊以及交通擁堵引起的能源消耗和環(huán)境污染等問題，是目前人工收費(fèi)和半自動(dòng)收費(fèi)最理想的替代方案。

    Techsugar
    2022-12-30
    OBU RSU ETC

  • 阿拉訂線上線下互聯(lián) 攜手共創(chuàng)美好世界

    上海2022年11月30日 /美通社/ -- 近日來，上海豐之沃電子商務(wù)科技股份有限公司（Avantouch）宣布已在線上線下接入了豐富的使用渠道及服務(wù)、產(chǎn)品等，覆蓋了吃、喝、玩、樂、生活等各個(gè)方面，為其用戶帶來了更多多樣化的兌換選擇。 豐之沃是一家為企業(yè)提供成熟專業(yè)的區(qū)塊鏈化...

  • 智慧交通給人們的出行帶來了前所未有的便捷

    家住株洲天元區(qū)的雷先生最近注意到，不知道什么時(shí)候開始，他每天回家的路上，遇上的紅燈次數(shù)明顯變少了，經(jīng)常“一路綠燈”就到了小區(qū)。雷先生不是唯一一個(gè)察覺到變化的車主。最近到株洲出差的鄧女士也發(fā)現(xiàn)，她開車時(shí)打開百度地圖導(dǎo)航時(shí)，百度地圖APP上會(huì)在她等紅燈時(shí)顯示一個(gè)倒計(jì)時(shí)，綠燈快要亮起時(shí)，會(huì)提醒她準(zhǔn)備起步，甚至按照導(dǎo)航上提示的車速形式，她大概率會(huì)“一路綠燈”到達(dá)目的地。

  • 艾利丹尼森AD Stretch創(chuàng)新加速器項(xiàng)目選拔出首批試點(diǎn)企業(yè)

     從亞太地區(qū)選定五家初創(chuàng)公司合作，試點(diǎn)新技術(shù)，重點(diǎn)關(guān)注標(biāo)簽和包裝行業(yè)的價(jià)值鏈效率，供應(yīng)鏈彈性及可持續(xù)性和材料創(chuàng)新 上海2022年8月22日 /美通社/ -- 全球材料科學(xué)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)艾利丹尼森（紐約證券交易所代碼：AVY）今天...

  • 在高速上，為什么要總是采用ETC技術(shù)？

    以前在高速上面收費(fèi)的時(shí)候都是人工收費(fèi)，過一輛車要停頓一會(huì)，要么是交錢的時(shí)候需要找零，后來慢慢可以手機(jī)支付，但是還是需要一點(diǎn)時(shí)間，在人口通道這里同行的速度會(huì)比較慢，如果突然遇到節(jié)假日的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)發(fā)生擁堵的情況，汽車通行的效率太低，當(dāng)然隨著后來科技的發(fā)展，在高速上面已經(jīng)有了先進(jìn)的通行設(shè)備。

  • 銀行的ETC亂象將被“整頓”？車主們拍手稱快

    ETC “整頓”即將來臨：各家銀行是否會(huì)“妥協(xié)”?車主：其實(shí)早就應(yīng)該如此了。要知道，我們國家在基建領(lǐng)域，可是走在世界最前面的，被譽(yù)為“基建狂魔”。由此可見，各國對(duì)于我們的基礎(chǔ)設(shè)施的認(rèn)同程度是相當(dāng)高的。

  • 莫讓銀行的ETC“亂象叢生”，早該整治了！

    在這種自動(dòng)扣費(fèi)模式推出之后，全國各大銀行積極響應(yīng)，紛紛為顧客安裝了ETC。很多銀行為了招攬顧客，還給出了很多優(yōu)惠政策，甚至為顧客免費(fèi)安裝。但就是這種極為方便的ETC自動(dòng)扣費(fèi)模式，如今卻有消息說，ETC或迎來全面“整治”，一些銀行也相繼表態(tài)，車主：早該如此了。這是怎么回事?

  • ETC “整頓風(fēng)暴”即將來臨，各家銀行還是慌了

    我國是高速公路總里程最多的國家，隨著高速公路的普及，人們的出行也變得越發(fā)的便利，但由于道路上行駛的車輛越來越多，人工在高速公路收費(fèi)，難免會(huì)造成一定的交通堵塞，因此我們也改變了傳統(tǒng)的人工收費(fèi)方式，推出了ETC自動(dòng)扣費(fèi)模式。

  • ETC大大提升了工作效率，得到了人們的認(rèn)可

    目前ETC的發(fā)展已經(jīng)越來越完善，在各大高速路的通道上面，多數(shù)的通行通道基本上都是ETC通道，相關(guān)部門也大力推廣，讓車主們能夠盡快的安裝相關(guān)的設(shè)備，不管是在銀行或者一些部門的工作人員都會(huì)推薦車主辦ETC，而且也會(huì)有相應(yīng)的優(yōu)惠，至至可以直接免費(fèi)給車主安裝，只需要把相關(guān)信息完成綁定就可以了。

  • ETC的應(yīng)用變得越來越廣，服務(wù)萬千老百姓！

    ETC的全稱其實(shí)是electronictollcollection，翻譯成中文就是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)。有關(guān)部門推出ETC服務(wù)的主要原因是為了提高高速公路的收費(fèi)效率，為大多數(shù)車主朋友提供更大的便利。

  • ETC技術(shù)應(yīng)用具有那些優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)和注意事項(xiàng)？

    為幫助更多的司乘了解、使用ETC，助力車輛快速通行，江西省交投集團(tuán)南昌南管理中心廣大員工化身“培訓(xùn)員、宣傳員、服務(wù)員、調(diào)查員”，以零距離、高效率、優(yōu)服務(wù)等舉措，鉚足干勁助力ETC推廣服務(wù)工作。

  • ETC將迎來“整頓治理”？各大銀行膽戰(zhàn)心驚！

    相信大家對(duì)以前高速公路的收費(fèi)方式印象深刻，因?yàn)橐郧八捎玫姆绞蕉际侨斯さ?，這種方式的缺點(diǎn)很明顯，那就是效率非常低，經(jīng)常導(dǎo)致高速公路出現(xiàn)擁堵的情況。

  • ETC亂象將被整頓了！各大銀行紛紛認(rèn)慫！

    隨著高速路網(wǎng)的完善，以及汽車的普及，人們出行越發(fā)方便，一般說來，到省內(nèi)任何一個(gè)地方，有車一族都希望能駕車前往。畢竟對(duì)人們來說，去到一個(gè)陌生的城市，有自己的車還是要方便不少。至于如何到達(dá)目的地，人們多會(huì)選擇跑高速，這樣更節(jié)約時(shí)間。

  • ETC整治“永遠(yuǎn)在路上”，銀行也沒辦法！

    隨著居民收入的不斷增加，如今擁有私家車的家庭越來越多?；貞浺幌?，一到假期，各個(gè)交通道路都會(huì)出現(xiàn)不同程度的擁堵。尤其是高速公路，一堵就是好幾個(gè)小時(shí)。為緩解這一現(xiàn)象，交通部門做出了一系列調(diào)整措施，比如說限速規(guī)定，過去超速20%是要扣分罰款的，但現(xiàn)在不需要了。如此一來，高速公路流動(dòng)性提升，擁堵情況能夠有效緩解。

  • 關(guān)于ETC技術(shù)的一些思考，值得大家關(guān)注！

    據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，其實(shí)早在兩年前，中國就開始大力推廣ETC業(yè)務(wù)。所謂ETC業(yè)務(wù)，實(shí)際上是一個(gè)不間斷的電子收費(fèi)系統(tǒng)。隨著ETC業(yè)務(wù)的大力推廣，也能給出行交通帶來極大便利。

  • 莫讓ETC的亂象影響了車主們的體驗(yàn)感！

    ETC是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，高速公路網(wǎng)不斷發(fā)展，汽車進(jìn)入尋常百姓家，由此我們能看到高速公路上長(zhǎng)長(zhǎng)的車龍，尤其是節(jié)假日期間，那一望無際的車龍讓人心急。有了ETC，這種無需停車?yán)U費(fèi)的便捷途徑，長(zhǎng)長(zhǎng)的車龍也能在很短的時(shí)間內(nèi)得到消化。

  • 科技的發(fā)展帶動(dòng)我們的生活變得更加便捷了

    ETC是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，比如在高速公路收費(fèi)處，都有專門的ETC收費(fèi)通道，無需人工繳費(fèi)，也無需停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)，每車收費(fèi)耗時(shí)不到1秒，其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的幾十倍。目前，汽車使用 ETC 的用戶普及覆蓋率達(dá) 90%以上。

  • 大數(shù)據(jù)技術(shù)真是一大利器，利大于弊！

    成秋明，中國科學(xué)院院士，中科智庫首批入庫專家兼審核委員會(huì)委員，數(shù)學(xué)地球科學(xué)學(xué)家和礦產(chǎn)勘查學(xué)家?，F(xiàn)任中國地質(zhì)大學(xué)地質(zhì)過程與礦產(chǎn)資源國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任，國際地球科學(xué)聯(lián)合學(xué)會(huì)主席。

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