與現(xiàn)在的Si功率半導(dǎo)體相比,SiC及GaN等新一代功率半導(dǎo)體有望利用逆變器和變流器等大幅提高效率并減小尺寸。2013年采用SiC功率元件和GaN功率元件的事例逐漸增加,同時(shí)各企業(yè)也圍繞這些元件展開(kāi)了激烈的開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)。SiC功
與現(xiàn)在的Si功率半導(dǎo)體相比,SiC及GaN等新一代功率半導(dǎo)體有望利用逆變器和變流器等大幅提高效率并減小尺寸。2013年采用SiC功率元件和GaN功率元件的事例逐漸增加,同時(shí)各企業(yè)也圍繞這些元件展開(kāi)了激烈的開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)。SiC功
與現(xiàn)在的Si功率半導(dǎo)體相比,SiC及GaN等新一代功率半導(dǎo)體有望利用逆變器和變流器等大幅提高效率并減小尺寸。2013年采用SiC功率元件和GaN功率元件的事例逐漸增加,同時(shí)各企業(yè)也圍繞這些元件展開(kāi)了激烈的開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)。SiC功
與現(xiàn)在的Si功率半導(dǎo)體相比,SiC及GaN等新一代功率半導(dǎo)體有望利用逆變器和變流器等大幅提高效率并減小尺寸。2013年采用SiC功率元件和GaN功率元件的事例逐漸增加,同時(shí)各企業(yè)也圍繞這些元件展開(kāi)了激烈的開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)。SiC功
SiC功率半導(dǎo)體方面,在柵極設(shè)有溝道的溝道型MOSFET的開(kāi)發(fā)在2013年大幅加速。以前推出的SiCMOSFET只有平面型,尚未推出溝道型。溝道型MOSFET的導(dǎo)通電阻只有平面型的幾分之一,因此可以進(jìn)一步降低損耗。導(dǎo)通電阻降低后
[摘要] 清潔技術(shù)市場(chǎng)調(diào)研與咨詢公司Navigant Research預(yù)計(jì),2013年初到年末,全球加入汽車共享的成員已從230萬(wàn)增加到1200萬(wàn)。 隨著消費(fèi)者對(duì)開(kāi)車燃油成本逐年上升愈加失望,以及購(gòu)車欲望的下降,汽車共享
與現(xiàn)在的Si功率半導(dǎo)體相比,SiC及GaN等新一代功率半導(dǎo)體有望利用逆變器和變流器等大幅提高效率并減小尺寸。2013年采用SiC功率元件和GaN功率元件的事例逐漸增加,同時(shí)各企業(yè)也圍繞這些元件展開(kāi)了激烈的開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)。SiC功
與現(xiàn)在的Si功率半導(dǎo)體相比,SiC及GaN等新一代功率半導(dǎo)體有望利用逆變器和變流器等大幅提高效率并減小尺寸。2013年采用SiC功率元件和GaN功率元件的事例逐漸增加,同時(shí)各企業(yè)也圍繞這些元件展開(kāi)了激烈的開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)。SiC功
與現(xiàn)在的Si功率半導(dǎo)體相比,SiC及GaN等新一代功率半導(dǎo)體有望利用逆變器和變流器等大幅提高效率并減小尺寸。2013年采用SiC功率元件和GaN功率元件的事例逐漸增加,同時(shí)各企業(yè)
[摘要] 奧迪近期注冊(cè)了一系列新商標(biāo),包括SQ2、SQ4、Q9和F-TRON等,其中f-tron可能為一款燃料電池車型。 奧迪近期注冊(cè)了一系列新商標(biāo),包括SQ2、SQ4、Q9和F-TRON等,這些新商標(biāo)可能是未來(lái)新車陣容的名稱。
日本名城大學(xué)和名古屋大學(xué)的研究人員已經(jīng)生產(chǎn)了低阻值的n型氮化鋁稼(n-AlGaN)。通過(guò)將n-AlGaN作為紫外LED的一部分,研究人員成功將電光轉(zhuǎn)換效率(wall-plug efficiency )提升了15%左右。 這種低阻值的n
日本名城大學(xué)和名古屋大學(xué)的研究人員已經(jīng)生產(chǎn)了低阻值的n型氮化鋁稼(n-AlGaN)。通過(guò)將n-AlGaN作為紫外LED的一部分,研究人員成功將電光轉(zhuǎn)換效率(wall-plugefficiency)提升了15%左右。這種低阻值的n-AlGaN采用MOVPE在
[摘要] 中國(guó)吉利控股集團(tuán)計(jì)劃2014年1月開(kāi)始正式進(jìn)軍巴西市場(chǎng),從2014年1月開(kāi)始,吉利將在巴西銷售帝豪EC7和全球鷹GC2兩款車。
日本名城大學(xué)和名古屋大學(xué)的研究人員已經(jīng)生產(chǎn)了低阻值的n型氮化鋁稼(n-AlGaN)。通過(guò)將n-AlGaN作為紫外LED的一部分,研究人員成功將電光轉(zhuǎn)換效率(wall-plugefficiency)提升了15%左右。這種低阻值的n-AlGaN采用MOVPE在
隨著LED市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈發(fā)激烈,LED芯片企業(yè)要保持市場(chǎng)地位,贏取穩(wěn)定的利潤(rùn)率,就必須不斷提升產(chǎn)品性能,主動(dòng)提高光效、降低成本,做到成本下降快于產(chǎn)品價(jià)格下降。而降低外延、芯片成本除了規(guī)?;a(chǎn)外,主要在技術(shù)創(chuàng)
近日,德國(guó)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種方法,讓原本發(fā)出藍(lán)色冷光的LED燈呈現(xiàn)溫暖的色調(diào)。這種方法可以徹底革新高效LED,并且它已經(jīng)為這支團(tuán)隊(duì)獲得了科學(xué)獎(jiǎng)提名。 近年來(lái),LE
近日,德國(guó)科學(xué)家團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出一種方法,讓原本發(fā)出藍(lán)色冷光的LED燈呈現(xiàn)溫暖的色調(diào)。這種方法可以徹底革新高效LED,并且它已經(jīng)為這支團(tuán)隊(duì)獲得了科學(xué)獎(jiǎng)提名。近年來(lái),LED由于其發(fā)光效率高、對(duì)環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)逐漸得到
[摘要] 如果忽略掉那些錢多的無(wú)所謂的壕們的話,現(xiàn)在純電動(dòng)車的價(jià)格對(duì)于平民來(lái)說(shuō)依然太高,但是2.5萬(wàn)美元(約合15.3萬(wàn)元人民幣)對(duì)于電動(dòng)車廠來(lái)說(shuō)又太低。 近日,根據(jù)Navigant Research的一份調(diào)查報(bào)告顯示
[摘要] 雷諾-日產(chǎn)與伏爾加汽車展開(kāi)合作,投產(chǎn)1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī),雷諾則認(rèn)為俄羅斯車市將很快實(shí)現(xiàn)止跌,明年的整體銷量預(yù)計(jì)將在今年的基礎(chǔ)上提升3.5%。 據(jù)路透社報(bào)道,通過(guò)與伏爾加汽車展開(kāi)合作,雷諾-日產(chǎn)上
[摘要] 一項(xiàng)新的調(diào)查顯示,大多數(shù)消費(fèi)者都不愿為一輛電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力汽車而支出2.5萬(wàn)+美元。 一項(xiàng)新的調(diào)查顯示,大多數(shù)消費(fèi)者都不愿為一輛電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力汽車而支出2.5萬(wàn)+美元。位于科羅拉多