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中國(guó)服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)市場(chǎng)熱潮
（文章來(lái)源：21IC電子網(wǎng)） 隨著服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景和服務(wù)模式的不斷擴(kuò)展，基于機(jī)器人底層應(yīng)用進(jìn)行上層開(kāi)發(fā)的需求越來(lái)越強(qiáng)，催生出機(jī)器人行業(yè)的一個(gè)細(xì)分品類(lèi)——機(jī)器人底盤(pán)。從功能上看，機(jī)器人底
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沃爾沃牽手 Luminar推出千元級(jí)別 LiDAR ， 2022 年閉眼能開(kāi)車(chē)
雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))新智駕按，本周三，瑞典巨頭沃爾沃公布了新的自動(dòng)駕駛規(guī)劃，Luminar 正式成為沃爾沃的 LiDAR 供應(yīng)商（2018 年時(shí)沃爾沃就曾對(duì) Luminar 進(jìn)行過(guò)戰(zhàn)略投資）。這一
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波士頓動(dòng)力的Spot四足機(jī)器人正式面向市場(chǎng)，售價(jià)相當(dāng)豪華汽車(chē)價(jià)格
相信大家對(duì)于波士頓動(dòng)力的Spot四足機(jī)器人印象一定非常深刻，雖然相比科幻電影中還差點(diǎn)意思，但客觀來(lái)說(shuō)在真實(shí)的世界中如今人類(lèi)研發(fā)的機(jī)器人能夠達(dá)到如此程度已經(jīng)是相當(dāng)難得了，近日，波士頓動(dòng)力旗下的Sp
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自動(dòng)駕駛的未來(lái)在哪個(gè)地方
過(guò)去幾年，亞利桑那已成為測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“基地”，就在安森美半導(dǎo)體的總部所在地。在我們的街上經(jīng)常看到來(lái)自Waymo、Nuro等的測(cè)試車(chē)輛，它們的雷達(dá)和激光雷達(dá)（LiDAR）圓頂相當(dāng)球狀，很少值
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LeddarTech 宣布與 Faurecia Clarion Electronics 事業(yè)群成員 Clarion Malaysia 制造合作伙伴合作量產(chǎn) Leddar Pixell Cocoon L
魁北克市, May 13, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- LeddarTech? 是一家提供最通用且可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛和移動(dòng)性 LiDAR 平臺(tái)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。
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激光雷達(dá)市場(chǎng)異常激烈 帶動(dòng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域再度暗流涌動(dòng)
當(dāng)大家還沒(méi)從機(jī)械式激光雷達(dá)硝煙彌漫的戰(zhàn)場(chǎng)中緩過(guò)神來(lái)，固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)品就已經(jīng)揮起大刀直奔前線。 關(guān)上研究室的門(mén)，他看了看有些雜亂的辦公臺(tái)，顧不得整理，轉(zhuǎn)身拍下電梯按鈕。LeiLei Shi
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Maxim發(fā)布業(yè)界最小的LiDAR IC，加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)設(shè)計(jì)
微型、寬帶互阻放大器和高速比較器為L(zhǎng)iDAR模塊增加32路附加通道，且保持整體方案尺寸不變 中國(guó)，北京 — 2020年2月26日—Maxim Integrated Product
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人工智能帶來(lái)爆發(fā)契機(jī) 中國(guó)機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)將迎來(lái)快速增長(zhǎng)
LeddarTech?是LiDAR技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，提供市場(chǎng)上最通用和最具可擴(kuò)展性的汽車(chē)和出行LiDAR平臺(tái)，該公司將在柏林Automotive Tech.AD（汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)會(huì)議）上參展并登
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LeddarTech將在柏林Automotive Tech.AD展示LiDAR技術(shù)的關(guān)鍵作用
LeddarTech?是LiDAR技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，提供市場(chǎng)上最通用和最具可擴(kuò)展性的汽車(chē)和出行LiDAR平臺(tái)，該公司將在柏林Automotive Tech.AD（汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)會(huì)議）上參展并登
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Velodyne Lidar宣布與智行者達(dá)成銷(xiāo)售協(xié)議
智行者轉(zhuǎn)向批量生產(chǎn)其配備Velodyne激光雷達(dá)傳感器的自動(dòng)駕駛清掃車(chē) 加州圣何塞--（BUSINESS WIRE）--（美國(guó)商業(yè)資訊）--Velodyne Lidar， Inc.今
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Maxim推出業(yè)界最小的LiDAR IC 幫助實(shí)現(xiàn)更高速的汽車(chē)自動(dòng)駕駛
Mentor, a Siemens business 近日宣布，人工智能 (AI) 處理器公司?Mythic?采用 Mentor 的 Analog FastSPICE平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化的定制電路驗(yàn)
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蘋(píng)果 iPad Pro 2020 開(kāi)始從中國(guó)發(fā)貨前往美國(guó)，首批 3 月 25 日開(kāi)售
3月21日消息 蘋(píng)果周三推出了配備A12Z仿生芯片和新型LiDAR激光雷達(dá)的新款iPad Pro 2020，旨在提供增強(qiáng)的AR體驗(yàn)。外媒報(bào)道，預(yù)計(jì)首批iPad Pro訂單將于3月25日（星期三）開(kāi)始送
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蘋(píng)果的新專(zhuān)利曝光，未來(lái)VR頭顯將搭載LiDAR激光雷達(dá)
（文章來(lái)源：青亭網(wǎng)） 近期，美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局發(fā)布蘋(píng)果一項(xiàng)與AR/VR頭顯相關(guān)專(zhuān)利，專(zhuān)利中描述的頭顯采用基于液體調(diào)焦的透鏡系統(tǒng)，還搭載了一顆LiDAR 3D傳感器。據(jù)悉，2020年版iPad
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iPad Pro 2020 不值得入手？來(lái)看外媒評(píng)測(cè)怎么說(shuō)
iPad Pro 2020 款已經(jīng)陸續(xù)送達(dá)訂購(gòu)用戶(hù)的手中，而國(guó)內(nèi)外媒體也從昨天開(kāi)始放出首批評(píng)測(cè)體驗(yàn)內(nèi)容，如果你還對(duì)于 iPad Pro 2020 到底值不值得入手等問(wèn)題存疑的話，不妨從這篇文章匯總的外
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Analog Devices可定制的模塊化LiDAR原型設(shè)計(jì)平臺(tái)
此模塊化原型設(shè)計(jì)平臺(tái)專(zhuān)為開(kāi)發(fā)LiDAR 深度感測(cè)應(yīng)用硬件和軟件而設(shè)計(jì)，有助于縮短系統(tǒng)開(kāi)發(fā)時(shí)間，簡(jiǎn)化LiDAR系統(tǒng)原型的實(shí)現(xiàn)流程，適合汽車(chē)、環(huán)保、航空航天/國(guó)防、安全和工業(yè)4.0等應(yīng)用。
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貿(mào)澤開(kāi)售Analog Devices可定制的模塊化LiDAR原型設(shè)計(jì)平臺(tái)
2020年3月12日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)始分銷(xiāo)Analog Devices的AD-FMCLIDAR1-EBZ激光雷達(dá) (LiDAR) 原型設(shè)計(jì)平臺(tái)。
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Maxim發(fā)布業(yè)界最小的LiDAR IC，帶寬提高2倍以上，加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)設(shè)計(jì)
微型、寬帶互阻放大器和高速比較器為L(zhǎng)iDAR模塊增加32路附加通道，且保持整體方案尺寸不變
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自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Velodyne推出新款激光雷達(dá) 售價(jià)100美元
1月9日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Velodyne在CES 2020上推出了一款激光雷達(dá)Velabit LiDAR，僅售100美元。Velodyne計(jì)劃在今年年中開(kāi)始出售這款產(chǎn)品。 圖片
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安森美半導(dǎo)體將在美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)2020，展示長(zhǎng)距和汽車(chē)車(chē)載成像及檢測(cè)技術(shù)
最新的激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)為光子檢測(cè)效率(PDE)和圖像分辨率設(shè)立新的性能標(biāo)準(zhǔn)
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ADI和First Sensor合作開(kāi)發(fā)LIDAR產(chǎn)品加快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛未來(lái)
中國(guó)，北京——Analog Devices, Inc.(ADI)今日宣布與First Sensor AG合作，共同開(kāi)發(fā)旨在加速推出自主傳感技術(shù)的產(chǎn)品，服務(wù)于交通、智能農(nóng)業(yè)、工業(yè)制造及其他行業(yè)應(yīng)用中的無(wú)人駕駛汽車(chē)、飛行器和水下交通工具。作為合作的一部分，ADI和First Sensor將開(kāi)發(fā)更小尺寸的LIDAR信號(hào)鏈，以幫助制造商為其自主安全系統(tǒng)注入傳感和感知技術(shù)時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)更高的系統(tǒng)性能以及更小的尺寸、更低的重量、功耗和成本。兩家公司還計(jì)劃開(kāi)發(fā)面向汽車(chē)和工業(yè)制造應(yīng)用的其他LIDAR產(chǎn)品。
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