
0 引言隨著信息技術(shù)的發(fā)展,無(wú)線通信已經(jīng)普及。接觸式監(jiān)控已經(jīng)不能滿足社會(huì)的發(fā)展,移動(dòng)定位監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。本文討論基于SoC單片機(jī)技術(shù)的定位監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)由2部
驅(qū)動(dòng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 的“任意連接”實(shí)現(xiàn)了超高速增長(zhǎng),這不僅僅只是連接眾多迥然不同的設(shè)備。這還與跨各種廣泛應(yīng)用收集、分析和操作的數(shù)據(jù)有關(guān)。IIoT 概念的
21ic嵌入式訊 Altera公司今天宣布,啟動(dòng)Altera SoC開(kāi)發(fā)者論壇(ASDF,Altera SoC Developers Forum)。這些開(kāi)幕活動(dòng)在硅谷、中國(guó)深圳和德國(guó)法蘭克福舉行,合作伙伴、開(kāi)發(fā)者和
本文介探討了汽車的安全趨勢(shì),以及消除盲區(qū)的設(shè)計(jì)考慮,諸如后視和攝像頭組合,獲得鷹眼視野等。從防抱死制動(dòng)系統(tǒng)到安全氣囊,汽車安全的重要性多年來(lái)一直是大量重要?jiǎng)?chuàng)新背
摘要:本文介探討了汽車的安全趨勢(shì),以及消除盲區(qū)的設(shè)計(jì)考慮,諸如后視和攝像頭組合,獲得鷹眼視野等。從防抱死制動(dòng)系統(tǒng)到安全氣囊,汽車安全的重要性多年來(lái)一直是大量重要
“目前藍(lán)牙技術(shù)的應(yīng)用市場(chǎng)呈現(xiàn)非常碎片化的現(xiàn)象,在傳統(tǒng)和一些新興應(yīng)用中存在巨大市場(chǎng)機(jī)會(huì),同時(shí)產(chǎn)品形式非常龐雜。”在2015藍(lán)牙亞洲大會(huì)上,Dialog公司全球產(chǎn)品市場(chǎng)總監(jiān)Matthew Phillips這樣介紹。從下
新的汽車等級(jí)合格 SmartFusion®2和 IGLOO®2 器件是提供對(duì)于汽車應(yīng)用至關(guān)重要的先進(jìn)安全性和高可靠性的業(yè)界唯一器件。美高森美公司(Microsemi Corporation)是一家
21ic訊 以“Smart Life and Smart Lifestyle(美滿互聯(lián)、品“智”生活)”為愿景,為移動(dòng)通信、存儲(chǔ)、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、云基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字娛樂(lè)、家用內(nèi)容交付
導(dǎo)讀:Marvell單芯片LTE CA SoC支持Cat 7 LTE調(diào)制解調(diào)器,助力全球運(yùn)營(yíng)商采用載波聚合技術(shù)以“Smart Life and Smart Lifestyle(美滿互聯(lián)、品“智”生活)”為愿景,為移動(dòng)通信、存儲(chǔ)、物聯(lián)網(wǎng)(Io
嵌入式處理器的性能日益提升、價(jià)格不斷下降,帶來(lái)日益廣泛的嵌入式計(jì)算機(jī)視覺(jué)應(yīng)用,包括從安全及工業(yè)監(jiān)控到自動(dòng)化車輛與汽車安全等領(lǐng)域。開(kāi)發(fā)人員可充分利用越來(lái)越高級(jí)的硬
設(shè)計(jì)尺寸的增長(zhǎng)趨勢(shì)勢(shì)不可擋,這也一直是EDA驗(yàn)證工具的一個(gè)沉重負(fù)擔(dān)。動(dòng)態(tài)功率估算工具即是其一??傆幸恍┐碳ひ蛩卣T使著客戶頻繁升級(jí)他們的移動(dòng)設(shè)備。其中包括更多功能和改
電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商 Mentor Graphics近日發(fā)布一份題為《在新興異構(gòu)SoCs上集成AUTOSAR、車載信息娛樂(lè)和儀表子系統(tǒng)》的研究報(bào)告。全文內(nèi)容如下。將兩種或更多不同
通過(guò)省去基于文件的流程,新工具可提供完整的 RTL 功率探測(cè)和精確的門級(jí)功率分析流程。在最近發(fā)布的一篇文章中,筆者強(qiáng)調(diào)了當(dāng)前動(dòng)態(tài)功耗估算方法的內(nèi)在局限性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),當(dāng)前的方法是一個(gè)基于文件的流程,其中包括
Quatro® 5500可為新一代辦公用多功能打印機(jī)提供高度集成的解決方案CSR公司日前宣布推出一款集成式片上系統(tǒng)(SOC)Quatro 5500,進(jìn)一步豐富其打印機(jī)SOC產(chǎn)品線,以推進(jìn)新一
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目前業(yè)內(nèi)最小巧的R-Car開(kāi)發(fā)套件,配有片上系統(tǒng)R-Car H2、集成接口和外圍設(shè)備,可輕松快速地實(shí)現(xiàn)定制化設(shè)計(jì) 瑞薩ADAS入門級(jí)套件 2015年7月16日,日本東京訊——全
21ic訊 All Programmable技術(shù)和器件的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc. (NASDAQ:XLNX))今天宣布推出正式版(Public Access Release)SDSoC™開(kāi)發(fā)環(huán)境,將Zynq®
21ic訊 CSR公司日前宣布推出一款集成式片上系統(tǒng)(SOC)Quatro 5500,進(jìn)一步豐富其打印機(jī)SOC產(chǎn)品線,以推進(jìn)新一代工作組級(jí)多功能打印機(jī)(MFP)與移動(dòng)設(shè)備、云端、傳統(tǒng)PC及服務(wù)器之間的無(wú)縫連接,從而實(shí)現(xiàn)快速、高品質(zhì)打印
新聞要點(diǎn):· ARM® Socrates™ DE 可快速完成 IP 配置和系統(tǒng)級(jí)芯片( SoC)整合· ARM CoreSight™ Creator 和 ARM CoreLink™ Creator 可快
自從小米在2011年崛起后,高通的驍龍系列處理器就逐漸成為了市面上旗艦手機(jī)的主流處理器,從蝎子核心到環(huán)蛇核心,再到現(xiàn)在的驍龍810,高通一直在進(jìn)步。那么,這款驍龍810處理器究竟有多強(qiáng)呢?