SoC
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瑞薩電子下一代 R-Car 汽車技術(shù)采用 Arteris 片上網(wǎng)絡(luò) IP
具備彈性選項(xiàng)與先進(jìn)存儲數(shù)據(jù)流量管理功能的 FlexNoC 互連 IP，助力瑞薩電子打造面向自動(dòng)駕駛汽車的高能效、低延遲、高性能系統(tǒng)級芯片(SoC)，并支持功能安全。
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SoC硬件加速：FPGA原型驗(yàn)證在早期軟件開發(fā)中的核心價(jià)值
在復(fù)雜的SoC芯片設(shè)計(jì)流程中，硬件與軟件的“割裂”往往是導(dǎo)致項(xiàng)目延期的元兇。當(dāng)RTL代碼還在仿真階段時(shí)，軟件團(tuán)隊(duì)只能基于指令集模擬器（ISS）進(jìn)行開發(fā)，不僅速度慢如蝸牛，且無法捕捉真實(shí)硬件的時(shí)序細(xì)節(jié)。此時(shí)，F(xiàn)PGA原型驗(yàn)證平臺便成為了連接虛擬設(shè)計(jì)與實(shí)體世界的“橋梁”，它允許開發(fā)者在芯片流片前數(shù)月就在接近真實(shí)的硬件環(huán)境中運(yùn)行驅(qū)動(dòng)與固件。
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FPGA原型驗(yàn)證平臺搭建：多片互聯(lián)中的布線延遲優(yōu)化與引腳分配策略
在復(fù)雜SoC設(shè)計(jì)驗(yàn)證中，多片F(xiàn)PGA互聯(lián)已成為突破單芯片資源限制的關(guān)鍵方案。然而，跨芯片信號傳輸帶來的布線延遲和引腳分配沖突，常導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降甚至功能異常。本文基于Xilinx Virtex UltraScale+系列FPGA的實(shí)測經(jīng)驗(yàn)，分享解決多片互聯(lián)核心問題的實(shí)用方法。
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貿(mào)澤電子開售：面向工業(yè)、AI、醫(yī)療、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的Altera Agilex 5 FPGA與SoC
2026年3月18日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Altera全新Agilex? 5 FPGA和SoC產(chǎn)品。Agilex 5系列FPGA和SoC產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于需要高性能、低功耗、小規(guī)格及高邏輯密度的應(yīng)用，涵蓋無線與有線通信、視頻與廣播設(shè)備、工業(yè)、測試測量、數(shù)據(jù)中心、醫(yī)療等應(yīng)用場景。
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FPGA SoC系統(tǒng)中硬核/軟核通信：AXI-Lite與HPS核的數(shù)據(jù)交互瓶頸突破
在FPGA SoC系統(tǒng)中，硬核（如ARM Cortex-A系列處理器）與軟核（FPGA邏輯）的協(xié)同工作已成為實(shí)現(xiàn)高性能異構(gòu)計(jì)算的核心范式。然而，這種架構(gòu)下數(shù)據(jù)交互的效率往往受限于AXI-Lite接口的帶寬與延遲特性。本文將結(jié)合實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)，解析AXI-Lite與HPS核通信中的關(guān)鍵瓶頸，并提出優(yōu)化策略。
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恩智浦與英偉達(dá)攜手推出面向先進(jìn)物理AI的創(chuàng)新方案
美國加利福尼亞州圣何塞——2026年3月17日——恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.(納斯達(dá)克股票代碼：NXPI)宣布推出創(chuàng)新機(jī)器人解決方案，提供可靠、安全的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理與傳輸以及先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)連接能力，支持傳感器融合、機(jī)器視覺和精密電機(jī)控制。作為恩智浦基礎(chǔ)機(jī)器人解決方案系列的首批成果，該解決方案可直接部署的解決方案由恩智浦與英偉達(dá)聯(lián)合開發(fā)，將英偉達(dá)Holoscan Sensor Bridge與恩智浦高集成度片上系統(tǒng)(SoC)相結(jié)合。該方案可減少分立器件數(shù)量，顯著減小占用空間，降低功耗和成本，同時(shí)簡化機(jī)器人感知與執(zhí)行的軟件復(fù)雜性，同樣適用于人形機(jī)器人形態(tài)。
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BANF與芯科科技攜手推出智能輪胎監(jiān)測解決方案 實(shí)現(xiàn)“最后的模擬領(lǐng)域”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型
超低功耗BG22藍(lán)牙SoC支持實(shí)時(shí)的、免電池的4 kHz輪胎數(shù)據(jù)處理 適用于自動(dòng)駕駛和車隊(duì)管理應(yīng)用
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Nordic Semiconductor 擴(kuò)展 nRF54L 系列，推出入門級低功耗藍(lán)牙 SoC
擴(kuò)展nRF54L 系列以涵蓋更廣泛的應(yīng)用，包括對成本敏感的低功耗藍(lán)牙產(chǎn)品。
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SiBionics - 借助Nordic nRF54L15增強(qiáng)其CGM解決方案
隨著SiBionic新款連續(xù)血糖監(jiān)測設(shè)備GS3的推出，該設(shè)備搭載Nordic nRF54L15低功耗藍(lán)牙系統(tǒng)級芯片，為用戶提供更靈活的使用體驗(yàn)，并能對血糖水平提供可操作的洞察分析。
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Durin選用芯科科技的MG24無線SoC來加速Aliro移動(dòng)入戶技術(shù)在智能鎖和讀卡器中的應(yīng)用
芯科科技高安全性及多協(xié)議平臺芯片支持具備Aliro功能的NFC設(shè)備實(shí)現(xiàn)輕觸解鎖和免觸控體驗(yàn)——已在Durin Door Manager系列中實(shí)現(xiàn)
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瑞薩電子R-Car V4H ADAS SoC已應(yīng)用于豐田最新RAV4車型
2026 年 2 月 24 日，中國北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE：6723)今日宣布，其面向ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))的車規(guī)級片上系統(tǒng)(SoC)R-Car V4H，已被應(yīng)用于豐田汽車全新RAV4車型的TSS(LSS)控制單元。該車型已于2025年12月正式發(fā)布，其中央ADAS單元由電裝株式會社(Denso Corporation)提供。R-Car V4H專為高階ADAS應(yīng)用設(shè)計(jì)，可在RAV4中高效運(yùn)行多項(xiàng)ADAS處理功能，包括攝像頭與雷達(dá)傳感器融合、駕駛員監(jiān)測、智能泊車及全景視圖等，顯著提升車輛安全性能和駕駛體驗(yàn)。
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當(dāng)主控芯片架構(gòu)不斷變化時(shí)，系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)真正需要什么樣的開發(fā)平臺?
摘要：在開發(fā)新一代嵌入式系統(tǒng)時(shí)，越來越多的主控系統(tǒng)級芯片(SoC)正在從單一內(nèi)核轉(zhuǎn)向多內(nèi)核與異構(gòu)架構(gòu)，這促使系統(tǒng)研發(fā)工程師更希望得到一個(gè)能“覆蓋快速變化”的統(tǒng)一開發(fā)平臺。工欲善其事必先利其器，系統(tǒng)開發(fā)的新挑戰(zhàn)正在迫使研發(fā)團(tuán)隊(duì)重新思考工具的能力、形態(tài)和管理，因?yàn)檫@本質(zhì)上也是研發(fā)效率的一部分。這些挑戰(zhàn)也傳導(dǎo)到領(lǐng)先的開發(fā)工具廠商，并推動(dòng)其一方面持續(xù)提升開發(fā)平臺的功能和性能，另一方面其商業(yè)模式也開始從“一次性買斷”轉(zhuǎn)向持續(xù)的創(chuàng)新支撐服務(wù)，從而最終讓開發(fā)工具成為研發(fā)團(tuán)隊(duì)可以持續(xù)依賴的“定海神針”。
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恩智浦?jǐn)U大Arteris技術(shù)部署以加速邊緣AI領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位
Arteris全面的產(chǎn)品組合為恩智浦面向汽車、工業(yè)及消費(fèi)電子領(lǐng)域的先進(jìn)解決方案提供了底層數(shù)據(jù)傳輸架構(gòu)支撐。
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車規(guī)級i.MX SoC啟動(dòng)鏈路解析：從Boot ROM到U-Boot的時(shí)序驗(yàn)證與電源管理
在汽車電子領(lǐng)域，車規(guī)級i.MX SoC的啟動(dòng)過程是確保系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其啟動(dòng)鏈路涵蓋從Boot ROM初始化到U-Boot加載的完整時(shí)序，需結(jié)合嚴(yán)格的電源管理策略與硬件驗(yàn)證流程。本文以i.MX8系列為例，解析其啟動(dòng)鏈路的時(shí)序邏輯與電源管理要點(diǎn)。
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NanoXplore和意法半導(dǎo)體聯(lián)合推出歐洲航天級FPGA芯片
2026年2月6日，中國——?dú)W洲知名的SoC FPGA和抗輻射FPGA技術(shù)設(shè)計(jì)公司NanoXplore與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST，紐約證券交易所代碼:STM) 近期宣布，NG-ULTRA已通過航天行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。這款防輻射加固型SoC FPGA是為中低軌衛(wèi)星星座等航天應(yīng)用專門設(shè)計(jì)，還將用于研制各種衛(wèi)星設(shè)備系統(tǒng)，包括Galileo和Copernicus，以及可能實(shí)施的IRIS2等旗艦衛(wèi)星任務(wù)。
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如何利用銳龍人工智能技術(shù)將 RGB 圖像優(yōu)化轉(zhuǎn)換為負(fù)像的實(shí)例操作
本次演示展示了如何利用“跟蹤”功能，通過使用 AMD Ryzen AI Phoenix 中的 AIE 語言和 AIE API，高效地實(shí)現(xiàn)彩色圖像的“反向”處理。
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適用于先進(jìn)SoC、FPGA和微處理器的低電壓、大電流設(shè)計(jì)解決方案
本文討論了各種高科技應(yīng)用對先進(jìn)電源解決方案的需求，比如需要多個(gè)低壓電源來為DDR、內(nèi)核、I/O設(shè)備等組件供電，而半導(dǎo)體集成度日益提高使得微處理器的耗電量越來越大。為此，業(yè)界迫切需要提升遙測能力，以便對電壓、電流和溫度等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測。本文介紹了一種雙相降壓型穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)，其中集成了數(shù)字電源系統(tǒng)管理功能，致力于達(dá)成尺寸、效率、環(huán)路穩(wěn)定性和瞬態(tài)響應(yīng)等方面的關(guān)鍵目標(biāo)。
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精確監(jiān)測電池：現(xiàn)代電動(dòng)汽車高效運(yùn)行的“基石”
電池監(jiān)控不僅關(guān)乎電動(dòng)汽車電池組剩余電量的掌握。它扮演著隱形守護(hù)者的角色，保障安全、提升效率并延長鋰離子電池的使用壽命。多數(shù)駕駛員未察覺，電壓測量中僅 10 mV 的誤差，即可使電量狀態(tài) (SoC) 計(jì)算結(jié)果偏差數(shù)個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)際駕駛中，這將導(dǎo)致兩種截然不同的結(jié)局：要么從容抵達(dá)目的地，要么被迫滯留路邊。
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專為車載與機(jī)器人設(shè)計(jì)，識光發(fā)布最新高性能低成本面陣SPAD-SoC SA100
蘇州2026年1月12日 /美通社/ -- 識光發(fā)布最新高性能低成本面陣 SPAD-SoC SA100，面向車載與機(jī)器人應(yīng)用。識光始終致力于 3D 感知技術(shù)的廣泛應(yīng)用，賦能智慧未來。 SA100 SPAD-SoC 芯片圖 核心參數(shù)與功能 超靈活 2D 分區(qū) SA...
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極海正式發(fā)布G32M3101電機(jī)控制SoC，為電機(jī)系統(tǒng)提供多元化選擇
珠海2026年1月8日 /美通社/ -- 極海近日正式宣布推出G32M3101系列高性能、高性價(jià)比、高集成電機(jī)控制SoC，集成"MCU+LDO+柵極驅(qū)動(dòng)器"三合一單芯片方案，旨在通過大幅降低系統(tǒng)成本和PCB面積，為低壓電機(jī)應(yīng)用提供高性價(jià)比、高效率且高可靠性的系...
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