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當(dāng)主控芯片架構(gòu)不斷變化時(shí)，系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)真正需要什么樣的開(kāi)發(fā)平臺(tái)?
摘要：在開(kāi)發(fā)新一代嵌入式系統(tǒng)時(shí)，越來(lái)越多的主控系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)正在從單一內(nèi)核轉(zhuǎn)向多內(nèi)核與異構(gòu)架構(gòu)，這促使系統(tǒng)研發(fā)工程師更希望得到一個(gè)能“覆蓋快速變化”的統(tǒng)一開(kāi)發(fā)平臺(tái)。工欲善其事必先利其器，系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的新挑戰(zhàn)正在迫使研發(fā)團(tuán)隊(duì)重新思考工具的能力、形態(tài)和管理，因?yàn)檫@本質(zhì)上也是研發(fā)效率的一部分。這些挑戰(zhàn)也傳導(dǎo)到領(lǐng)先的開(kāi)發(fā)工具廠商，并推動(dòng)其一方面持續(xù)提升開(kāi)發(fā)平臺(tái)的功能和性能，另一方面其商業(yè)模式也開(kāi)始從“一次性買(mǎi)斷”轉(zhuǎn)向持續(xù)的創(chuàng)新支撐服務(wù)，從而最終讓開(kāi)發(fā)工具成為研發(fā)團(tuán)隊(duì)可以持續(xù)依賴的“定海神針”。
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恩智浦?jǐn)U大Arteris技術(shù)部署以加速邊緣AI領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位
Arteris全面的產(chǎn)品組合為恩智浦面向汽車、工業(yè)及消費(fèi)電子領(lǐng)域的先進(jìn)解決方案提供了底層數(shù)據(jù)傳輸架構(gòu)支撐。
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車規(guī)級(jí)i.MX SoC啟動(dòng)鏈路解析：從Boot ROM到U-Boot的時(shí)序驗(yàn)證與電源管理
在汽車電子領(lǐng)域，車規(guī)級(jí)i.MX SoC的啟動(dòng)過(guò)程是確保系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其啟動(dòng)鏈路涵蓋從Boot ROM初始化到U-Boot加載的完整時(shí)序，需結(jié)合嚴(yán)格的電源管理策略與硬件驗(yàn)證流程。本文以i.MX8系列為例，解析其啟動(dòng)鏈路的時(shí)序邏輯與電源管理要點(diǎn)。
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NanoXplore和意法半導(dǎo)體聯(lián)合推出歐洲航天級(jí)FPGA芯片
2026年2月6日，中國(guó)——?dú)W洲知名的SoC FPGA和抗輻射FPGA技術(shù)設(shè)計(jì)公司NanoXplore與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST，紐約證券交易所代碼:STM) 近期宣布，NG-ULTRA已通過(guò)航天行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。這款防輻射加固型SoC FPGA是為中低軌衛(wèi)星星座等航天應(yīng)用專門(mén)設(shè)計(jì)，還將用于研制各種衛(wèi)星設(shè)備系統(tǒng)，包括Galileo和Copernicus，以及可能實(shí)施的IRIS2等旗艦衛(wèi)星任務(wù)。
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如何利用銳龍人工智能技術(shù)將 RGB 圖像優(yōu)化轉(zhuǎn)換為負(fù)像的實(shí)例操作
本次演示展示了如何利用“跟蹤”功能，通過(guò)使用 AMD Ryzen AI Phoenix 中的 AIE 語(yǔ)言和 AIE API，高效地實(shí)現(xiàn)彩色圖像的“反向”處理。
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適用于先進(jìn)SoC、FPGA和微處理器的低電壓、大電流設(shè)計(jì)解決方案
本文討論了各種高科技應(yīng)用對(duì)先進(jìn)電源解決方案的需求，比如需要多個(gè)低壓電源來(lái)為DDR、內(nèi)核、I/O設(shè)備等組件供電，而半導(dǎo)體集成度日益提高使得微處理器的耗電量越來(lái)越大。為此，業(yè)界迫切需要提升遙測(cè)能力，以便對(duì)電壓、電流和溫度等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。本文介紹了一種雙相降壓型穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)，其中集成了數(shù)字電源系統(tǒng)管理功能，致力于達(dá)成尺寸、效率、環(huán)路穩(wěn)定性和瞬態(tài)響應(yīng)等方面的關(guān)鍵目標(biāo)。
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精確監(jiān)測(cè)電池：現(xiàn)代電動(dòng)汽車高效運(yùn)行的“基石”
電池監(jiān)控不僅關(guān)乎電動(dòng)汽車電池組剩余電量的掌握。它扮演著隱形守護(hù)者的角色，保障安全、提升效率并延長(zhǎng)鋰離子電池的使用壽命。多數(shù)駕駛員未察覺(jué)，電壓測(cè)量中僅 10 mV 的誤差，即可使電量狀態(tài) (SoC) 計(jì)算結(jié)果偏差數(shù)個(gè)百分點(diǎn)。實(shí)際駕駛中，這將導(dǎo)致兩種截然不同的結(jié)局：要么從容抵達(dá)目的地，要么被迫滯留路邊。
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專為車載與機(jī)器人設(shè)計(jì)，識(shí)光發(fā)布最新高性能低成本面陣SPAD-SoC SA100
蘇州2026年1月12日 /美通社/ -- 識(shí)光發(fā)布最新高性能低成本面陣 SPAD-SoC SA100，面向車載與機(jī)器人應(yīng)用。識(shí)光始終致力于 3D 感知技術(shù)的廣泛應(yīng)用，賦能智慧未來(lái)。 SA100 SPAD-SoC 芯片圖 核心參數(shù)與功能 超靈活 2D 分區(qū) SA...
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極海正式發(fā)布G32M3101電機(jī)控制SoC，為電機(jī)系統(tǒng)提供多元化選擇
珠海2026年1月8日 /美通社/ -- 極海近日正式宣布推出G32M3101系列高性能、高性價(jià)比、高集成電機(jī)控制SoC，集成"MCU+LDO+柵極驅(qū)動(dòng)器"三合一單芯片方案，旨在通過(guò)大幅降低系統(tǒng)成本和PCB面積，為低壓電機(jī)應(yīng)用提供高性價(jià)比、高效率且高可靠性的系...
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Ceva 添加 Sensory 的 TrulyHandsfree 語(yǔ)音激活功能，增強(qiáng) NeuPro-Nano NPU 生態(tài)系統(tǒng)
NeuPro-Nano現(xiàn)可使用Sensory 業(yè)界領(lǐng)先的嵌入式語(yǔ)音喚醒詞技術(shù)，可在下一代邊緣 AI SoC 中實(shí)現(xiàn)始終在線的超低功耗應(yīng)用
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Nordic Semiconductor為數(shù)十億物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備簡(jiǎn)化邊緣 AI 應(yīng)用
全新 nRF54L 系列 SoC 搭載 NPU 和 Nordic Edge AI Lab，讓設(shè)備端智能觸手可及，并大幅提升能效
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盤(pán)點(diǎn)國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體行業(yè)中那些在2025年被終止的并購(gòu)
終止潮背后：IPO重啟、估值體系錯(cuò)位、不確定性的三重博弈
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思特威推出高端5000萬(wàn)像素0.7μm手機(jī)應(yīng)用CMOS圖像傳感器
2025年12月25日，中國(guó)上海 — 思特威(上海)電子科技股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱：思特威，股票代碼：688213)近日宣布，全新推出高端5000萬(wàn)像素0.7μm像素尺寸手機(jī)應(yīng)用CMOS圖像傳感器——SC525XS?；谒继赝martClarity?-SL Pro技術(shù)平臺(tái)，SC525XS采用28+nm Stack先進(jìn)工藝制程，并搭載思特威專利PixGain HDR?、SFCPixel?-SL及AllPix ADAF?等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)技術(shù)，具備高動(dòng)態(tài)范圍、低噪聲、快速對(duì)焦、低功耗等多項(xiàng)性能優(yōu)勢(shì)。
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嵌入式系統(tǒng)體系架構(gòu)研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
嵌入式系統(tǒng)作為信息技術(shù)的神經(jīng)末梢，經(jīng)歷了從1971年微處理器出現(xiàn)到半個(gè)世紀(jì)的演進(jìn)，形成了硬件中心、RTOS支撐、SoC集成、AI邊緣等多階段發(fā)展。文章系統(tǒng)闡述了嵌入式系統(tǒng)體系架構(gòu)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，回顧了國(guó)外從Apollo制導(dǎo)計(jì)算機(jī)到現(xiàn)代AI異構(gòu)平臺(tái)的演進(jìn)歷程，梳理了國(guó)內(nèi)自80年代引進(jìn)模仿到近年來(lái)鴻蒙微內(nèi)核、RISC?V和邊緣AI的自主創(chuàng)新路徑，對(duì)比了中外在技術(shù)起步、生態(tài)成熟度和創(chuàng)新模式上的差異，最后展望了異構(gòu)計(jì)算、微內(nèi)核模塊化、邊緣智能和分布式協(xié)同等未來(lái)發(fā)展方向，指出嵌入式架構(gòu)將向高性能、安全、可擴(kuò)展和智能協(xié)同演進(jìn)。
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瑞薩電子基于R-Car第五代SoC推出端到端多域融合解決方案，加速推動(dòng)SDV創(chuàng)新
芯片樣品、完整評(píng)估板及RoX白盒SDK現(xiàn)已上市，將于CES 2026亮相
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Nordic Semiconductor推出nRF54LV10A —— 一款突破性的低電壓藍(lán)牙低功耗系統(tǒng)級(jí)芯片，專為新一代醫(yī)療保健可穿戴設(shè)備設(shè)計(jì)
現(xiàn)已開(kāi)放開(kāi)發(fā)的nRF54LV10A系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)擴(kuò)展了nRF54L系列產(chǎn)品線，其超緊湊設(shè)計(jì)與卓越能效專為可穿戴生物傳感器及持續(xù)血糖監(jiān)測(cè)設(shè)備打造
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黑芝麻智能科技采用Arteris技術(shù)，助力新一代智駕芯片
Arteris 的 Ncore 3 和 FlexNoC 5 片上網(wǎng)絡(luò)互連 IP 支持?jǐn)?shù)據(jù)一致性傳輸，可提升先進(jìn)汽車SoC的整體性能、效率并縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。
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采用集成SoC縮小4-20 mA智能變送器的尺寸
智能變送器可以對(duì)增益和偏移進(jìn)行歸一化處理，通過(guò)將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)把傳感器線性化，使用微控制器中的算術(shù)算法處理信號(hào)，然后轉(zhuǎn)換回模擬信號(hào)，并將結(jié)果作為標(biāo)準(zhǔn)電流沿環(huán)路傳輸。智能變送器還添加了數(shù)字通信功能，與4-20 mA信號(hào)共用雙絞線。由此產(chǎn)生的通信通道允許控制和診斷信號(hào)隨傳感器數(shù)據(jù)一起傳輸。集成AFE、微控制器、HART?和4-20 mA變送器技術(shù)的SoC支持實(shí)現(xiàn)小尺寸的4-20 mA智能變送器。
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貿(mào)澤開(kāi)售Silicon Labs SixG301超低功耗IoT無(wú)線SoC：為IoT無(wú)線產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供安全保障
2025年11月26日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售Silicon Labs的SixG301超低功耗IoT無(wú)線片上系統(tǒng) (SoC)。SixG301 SoC屬于新一代3系列平臺(tái)，為物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 無(wú)線產(chǎn)品開(kāi)發(fā)帶來(lái)了安全性、性能和成本效益，專為L(zhǎng)ED照明、智能插頭、智能開(kāi)關(guān)等線路供電智能設(shè)備和應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
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英飛凌推出全新 MOTIX? 電機(jī)控制系統(tǒng)級(jí)芯片系列，助力打造更緊湊、更高性價(jià)比的設(shè)計(jì)方案
【2025年11月25日, 德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY)推出面向有刷直流電機(jī)(BDC)和無(wú)刷直流電機(jī)(BLDC)的新型解決方案 —— TLE994x 系列與 TLE995x 系列，拓展其 MOTIX? 32 位電機(jī)控制 SoC 芯片產(chǎn)品陣容。這兩款新產(chǎn)品專為中小型汽車電機(jī)量身打造，應(yīng)用場(chǎng)景涵蓋從電動(dòng)汽車電池冷卻等功能，到座椅調(diào)節(jié)等提升舒適性的場(chǎng)景。在現(xiàn)代汽車(尤其是電動(dòng)汽車)中，此類電機(jī)的數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，且越來(lái)越多地被應(yīng)用于關(guān)鍵安全領(lǐng)域。因此，汽車制造商亟需具備集成多種功能的可靠、緊湊、高性價(jià)比解決方案。依托英飛凌在電機(jī)控制領(lǐng)域的深厚積淀，新款 SoC 產(chǎn)品將先進(jìn)集成特性與功能安全及網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)功能融為一體。
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