波音仍不敢對737 MAX何時復(fù)飛松口，畢竟爛攤子還遠遠沒有收拾完畢。

本周四，波音向投資者們預(yù)告，將列支49億美元的稅后費用用于處理737 MAX停飛造成的問題，包括對客戶讓步和其它情況。由此，波音預(yù)計，其二季度營收和稅前利潤將出現(xiàn)56億美元的減記。

據(jù)悉，波音于今年4月中旬暫停了737 Max客機的交付。上季度財報中，波音就宣布放棄早先的年收入目標，并暫停股票回購，當時公布的停飛損失是10億美元。

另外，波音謹慎地假定稱，737 Max最快今年第四季度初在美國和其它國家重新服役，但強調(diào)時間可能會發(fā)生變化。

同日，美國低成本航空公司西南航空宣布取消737 Max航班直到11月初，還叫停了招飛工作。