美國波音公司和SpaceX正在測試載人飛船，未來將承包運送美國宇航員到國際空間站的任務(wù)。據(jù)外媒最新消息，SpaceX的載人飛船取得重大進展，該公司宣布已經(jīng)完成了對龍二飛船（載人版龍飛船）降落傘的測試工作，達到了一個重要里程碑。

據(jù)國外媒體報道，SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克最近稱，在龍二飛船獲得美國宇航局載人航天器認證之前，降落傘是一個必要條件。

從2019年10月下旬開始，SpaceX開始了對最近升級的“Mark 3”版本降落傘系統(tǒng)的大規(guī)模測試活動，在一周內(nèi)完成了十幾項連續(xù)成功的測試。SpaceX進行了假設(shè)飛船其他降落傘全部失效的單一降落傘能力測試，降落傘的負載遠遠超過了龍二飛船的重量。之前測試中，SpaceX遭遇了兩次失敗。

SpaceX進一步和供應(yīng)商Airborne系統(tǒng)公司改進了降落傘設(shè)計，并開始重新測試，在幾天內(nèi)成功地連續(xù)完成了10次單一降落傘測試。單一測試按計劃完成后，SpaceX立即開始了多降落傘測試，其中一種測試模擬了一個降落傘失效的情況。

最近，SpaceX在12月4日宣布，它已經(jīng)完成了第七次連續(xù)成功的多降落傘下降測試，在達到至少10次連續(xù)成功的目標之前，還有三次測試要進行。

現(xiàn)在，在第七次測試后不到三周，SpaceX公司再一次宣布，它已經(jīng)完成了第十次龍二飛船多降落傘測試，測試人員使用了龍二飛船升級后的新版本降落傘，實現(xiàn)了首席執(zhí)行官馬斯克和美國宇航局局長吉姆·布里登斯汀兩個月前設(shè)定的初步目標。

從數(shù)字上來看，自從布里登斯汀首次宣布“從現(xiàn)在到今年年底，將進行多達10次降落測試”以來，SpaceX在過去八周內(nèi)連續(xù)完成了至少20次成功測試，平均每三天就有一次以上的測試。

正如美國宇航局高層指出的那樣，這并不一定保證美國宇航局、SpaceX公司不會選擇進行額外的測試，但全部20次成功的降落傘測試是一個不可否認的跡象，表明龍二飛船最新升級正在取得成果。

簡而言之，SpaceX公司和龍二飛船應(yīng)該比以往任何時候都更接近于達到美國宇航局為載人太空飛行認證宇宙飛船的要求。

隨著軌道發(fā)射和回收(包括降落傘)的成功完成，龍二飛船的下一個里程碑—;—;計劃不早于1月11日發(fā)射—;—;是亞軌道飛行中止(IFA)試驗，它將在技術(shù)上作為第二次飛船回收試驗。如果發(fā)射、中止和大西洋降落落按計劃進行，美國宇航局很有可能最終進行首次載人發(fā)射。

SpaceX原計劃在2019年內(nèi)完成首次載人飛行，但是這一時間表已經(jīng)推遲到了明年初，其中龍二飛船在今年初發(fā)生了爆炸，飛船被毀，導(dǎo)致整個項目進度推遲。

值得一提的是，波音公司的載人飛船星際客機在第一次軌道飛行測試也遭遇了失敗，由于計時系統(tǒng)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致飛船未能夠飛往國際空間站。

在載人版龍飛船之前，SpaceX公司的載貨版龍飛船已經(jīng)完全成熟，完成了十多次往國際空間站運送物資的任務(wù)，但是從載貨到載人，SpaceX仍然面臨巨大的技術(shù)挑戰(zhàn)。