最近滴滴又曝出了一個大新聞，滴滴計(jì)劃裁員25%。對此滴滴的回應(yīng)說屬于正常調(diào)整。一個企業(yè)要砍掉25%的員工，還稱是正常調(diào)整。這顯然就是不正常。滴滴有1萬3千多個員工，砍掉25%的員工，等于說有3千多人要失去工作。

2018年的上半年滴滴的虧損就高達(dá)40億元，下半年的數(shù)據(jù)沒有公布，不過從目前來看滴滴的情況應(yīng)該不容樂觀。去年小米、美團(tuán)都紛紛上市了，獨(dú)角獸三巨頭中只剩下滴滴。滴滴沒有實(shí)現(xiàn)上市的諾言，肯定跟目前的盈利情況有巨大的關(guān)系。

滴滴的創(chuàng)始人程維說，滴滴創(chuàng)業(yè)以來已經(jīng)累計(jì)虧掉了400億元。400億可不是一個小數(shù)目。許多上市公司的市值也沒有400億。

程維創(chuàng)辦滴滴已經(jīng)7年，7年來滴滴從一家默默無聞的公司，變成了如今估值超過了500億美元的公司。滴滴從UBER的模仿者，到把UBER從中國擊敗，滴滴已經(jīng)非常成功。不過一家企業(yè)最大的目標(biāo)就是賺錢。一家不賺錢的企業(yè)就是一個騙局。

滴滴不僅僅不賺錢，甚至還產(chǎn)生了許多的負(fù)面新聞。由于滴滴平臺管理的漏洞，滴滴出現(xiàn)了許多駭人聽聞的事情。這也是滴滴平臺需要去考慮的。

程維跟柳青兩個人，現(xiàn)在面臨著巨大的壓力。程維的能力早就不足以控制這么大的局面。一個普通出身的小伙子，在阿里干了幾年，拿了上司的錢出來創(chuàng)業(yè)，然后一路被資本給推上臺面。

程維是被資本逼著跑的。一個沒有任何生意經(jīng)驗(yàn)的年輕人，突然要控制幾百億的資金，換成是誰也不行。柳青倒是從小就見慣了大場面，不過作為滴滴的二把手，她更像是資本的代言人。如果沒有柳青，滴滴也不可能獲得如此多的融資。

讓許多司機(jī)不明白的就是，滴滴已經(jīng)有接近3成的抽水，但是為何還在虧損？滴滴在2017年的訂單量高達(dá)74.3億單，平均每一個中國人一年打車5次。這是一個非?？植赖臄?shù)據(jù)。如果按照20塊錢一個訂單來計(jì)算，滴滴GMV高達(dá)1500多億。滴滴抽成20%-30%不等，滴滴的營收不少400億。

這還是2017年的數(shù)據(jù)，2018年的數(shù)據(jù)肯定還要上漲。司機(jī)現(xiàn)在每跑100塊錢，滴滴就拿走差不多30塊，司機(jī)還要負(fù)擔(dān)所有費(fèi)用，結(jié)果司機(jī)沒說不賺錢，倒是滴滴說自己不賺錢。

一年400億的營收，還要虧損幾十億，滴滴到底把錢花到哪里去了？程維因?yàn)?018年的表現(xiàn)不如預(yù)期，所以要實(shí)行裁員，控制成本。同時所有滴滴員工的年終獎都減半，所有滴滴高管都拿不到年終獎。

其實(shí)這次減少年終獎，也是在變相裁員。這次滴滴的裁員是末位淘汰，如果在年終評級中排名末位，就會被HR約去談話，然后勸退。也就說這些被裁的員工，并不能拿到賠償。

滴滴作為一個輕資產(chǎn)的公司，每年居然虧掉這么多錢，實(shí)在是讓人不可思議。王健林蓋萬達(dá)廣場還能賺錢，要知道萬達(dá)如此重資產(chǎn)的公司每年還在盈利。滴滴就是一個互聯(lián)網(wǎng)平臺，每年竟然要支出幾百億。前幾年滴滴跟UBER搶市場，一直在高額補(bǔ)貼，我們可以理解。不過現(xiàn)在滴滴不僅僅不補(bǔ)貼，而且還一直在提高抽水。以前滴滴是乘客跟司機(jī)都雙向補(bǔ)貼，現(xiàn)在乘客端很少有補(bǔ)貼，司機(jī)端的抽水越來越高的情況下，滴滴卻依然在虧損。

如果不是滴滴的模式有問題，就是管理滴滴的人有問題。滴滴目前有1萬3千個員工。作為一家輕資產(chǎn)項(xiàng)目的公司，最大的開支應(yīng)該就是在人員工資，另外就是廣告等營銷費(fèi)用。1萬多員工，即使每人平均一年50萬，也不過才幾十億的工資。滴滴的廣告轟炸也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上人人車、優(yōu)信等二手車平臺。

滴滴目前還有一些費(fèi)用是用在投資上面，一家還沒盈利的公司，卻急著去做資本布局，這就是一個巨大的錯誤。自身的主業(yè)還沒跑通，就急著去跑馬圈地。其實(shí)很明顯，滴滴就想做高自己的市值，這樣就可以去資本市場割韭菜。

滴滴現(xiàn)在已經(jīng)不單單是一家公司，它在一定程度上已經(jīng)具備了一定的社會責(zé)任，就跟淘寶天貓一樣。滴滴創(chuàng)業(yè)7年虧了400億，今還要裁員幾千人，近3成抽水還救不了它，希望程維跟柳青可以盡快帶領(lǐng)滴滴走出困境，給用戶創(chuàng)造一個最好的出行環(huán)境，另外希望滴滴可以把財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)更公開一些，畢竟滴滴已經(jīng)不在是一家簡單的小公司，它的一舉一動影響著每一個人。