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  • 畢業(yè)生就業(yè)分析：就業(yè)瞄準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向

    　日前，北京住總集團(tuán)與北京交通大學(xué)、北京建筑工程學(xué)院、四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院等6所高校簽訂人才培養(yǎng)合作協(xié)議。住總集團(tuán)畢業(yè)生招聘計(jì)劃已基本完成，數(shù)量比往年大幅增加，公司此舉是為了在未來的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)中搶占先機(jī)

  • “80后女孩考上副局長”何以質(zhì)疑不多

    　1984年出生的唐莉，在基層做了3年教師后，考上紅安縣教育局副局長的崗位。去年11月，筆試、面試、綜合成績(jī)都排第一名的唐莉，經(jīng)公示后就任紅安縣教育局副局長，成為“班子”中最年輕的成員，分管職業(yè)教育

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    2011-08-02
    絕緣 BSP

  • 心態(tài)更為平和務(wù)實(shí) “北上廣”你不再是我的夢(mèng)

    　過去那種“千軍萬馬擠獨(dú)木橋”、一心往一線城市奔的擇業(yè)觀明顯陳舊，發(fā)展機(jī)會(huì)、收入水平、社會(huì)福利等現(xiàn)在成了青年擇業(yè)時(shí)綜合考慮的因素。理性的、多元化的擇業(yè)觀讓青年人有更多自我實(shí)現(xiàn)的機(jī)會(huì)　　&ldquo

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    2011-08-02
    軌道 PI RSQUO BSP

  • 給一種可能多一點(diǎn)呵護(hù)

    　一名南科大學(xué)生家長，給我講了這樣一段往事：1983年的時(shí)候，當(dāng)他大學(xué)畢業(yè)被分配到深圳時(shí)很不情愿，只是，當(dāng)走出火車站，看到遠(yuǎn)處剛剛封頂?shù)膰Q(mào)大廈，還有已經(jīng)完工的國商大廈時(shí)，他對(duì)自己說，或許這是自己要來的地

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    2011-08-02
    BSP

  • 創(chuàng)業(yè)與學(xué)業(yè)孰重孰輕

    　大學(xué)生創(chuàng)業(yè)是象牙塔的熱門話題。創(chuàng)業(yè)是大學(xué)生參與社會(huì)實(shí)踐、學(xué)以致用、增強(qiáng)自身素質(zhì)的重要舉措。面對(duì)大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)難的現(xiàn)實(shí)狀況，在校大學(xué)生選擇創(chuàng)業(yè)，不僅為走向社會(huì)進(jìn)行“熱身”，畢業(yè)后能找到理想的

  • 大學(xué)生創(chuàng)業(yè)：忠告比鼓勵(lì)更有價(jià)值

    　在大量畢業(yè)生即將走出校園，踏上未來的求職、謀生、立業(yè)、創(chuàng)業(yè)道路之際，有著“青年創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師”之稱的公眾人物李開復(fù)，卻公開直言，稱鼓勵(lì)大學(xué)生畢業(yè)后就創(chuàng)業(yè)可能是一種危險(xiǎn)的誤導(dǎo)。因?yàn)樵谒磥?，欠缺?/p>

  • 俞敏洪：最感激父母什么也沒給我留下

    　又到一年畢業(yè)時(shí)，當(dāng)一些苦苦奔波在求職路上的大學(xué)生“恨爸不成剛”，埋怨“父親就業(yè)時(shí)代”的種種不公時(shí)，新東方教育科技集團(tuán)董事長俞敏洪卻出人意料地表示，他最感激的是“父母什么也沒給

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    2011-08-02
    奔馳 MDASH BSP

  • 有感于沃爾瑪送職工念大學(xué)

    　大企業(yè)如何對(duì)待自己的職工，無疑是今年中國公眾最關(guān)心的問題之一。在美國的大企業(yè)中，零售巨子沃爾瑪恐怕是勞資沖突最多的一家。沃爾瑪喜歡用小時(shí)工，以低薪著名。比如，美國最低工資為每小時(shí)7.5美元，沃爾瑪職工的

  • 大學(xué)生走出象牙塔為何步履蹣跚 就業(yè)指導(dǎo)應(yīng)前移

    　又是一年暑假時(shí)，武漢迎來了大學(xué)生實(shí)習(xí)打工的高峰。記者日前的一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：近半數(shù)大學(xué)生有過假期打工經(jīng)歷，遺憾的是假期打工，大多數(shù)大學(xué)生幾乎都是干些體力活。　　記者近日在武漢市光谷廣場(chǎng)看到，一段不足

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    2011-08-02
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  • “北上廣”不是年輕一代證明自己的唯一出路

    　北京的夏天，早上8點(diǎn)，太陽已老高了。“三十幾度的溫度讓人難受死了，車上還這么擠。”在北京大望路工作的小王抱怨個(gè)不停。從四惠到大望路這短短的幾站，坐公交需要三四十分鐘。“車太堵了，每天都

  • “北上廣”逃離又逃回？莫讓人才無謂“折返跑”

    　最近，青年人才就業(yè)中的“逃回北上廣”現(xiàn)象引發(fā)社會(huì)關(guān)注。曾經(jīng)，一些在北京、上海、廣州等一線大城市工作的年輕人，因不愿承受高房?jī)r(jià)、高物價(jià)壓力，而“逃離北上廣”，選擇到二三線城市或鄉(xiāng)鎮(zhèn)

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    2011-08-02
    MDASH BSP

  • 關(guān)于薪酬管理的幾點(diǎn)思考

    人力資源管理作為企業(yè)的一項(xiàng)戰(zhàn)略性的重要管理職能，已經(jīng)成為大家的共識(shí)。在人力資源管理職能中，薪酬管理與崗位管理、績(jī)效管理等構(gòu)成相互依賴、相互促進(jìn)的三大核心體系，不可或缺。管理的本質(zhì)是產(chǎn)生對(duì)員工的激勵(lì)，而

  • 新人如何獨(dú)步職場(chǎng)

    從做電梯銷售到被提拔為辦事處主任，再到杭州銷售部經(jīng)理，隨后再任寧波辦事處經(jīng)理，接著又下海艱難創(chuàng)業(yè)到現(xiàn)在公司順暢運(yùn)營，“天下浪子”整理出了走向成功的四個(gè)階段： 第一步：不懂做人也不懂做事，工

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    2011-08-02
    電梯 BSP

  • 淺析固網(wǎng)移動(dòng)融合解決方案

    　一、 固網(wǎng)移動(dòng)融合已成為行業(yè)主流趨勢(shì)　　FMC，直觀的理解是固定與移動(dòng)融合，但運(yùn)營商在實(shí)施過程中，怎么進(jìn)行融合，融合到什么程度則有不同的方式和路線?！　」潭ê鸵苿?dòng)融合的方式體現(xiàn)在業(yè)務(wù)、技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)、體制、

  • 李嘉誠:老二如何變第一

    李嘉誠:老二如何變第一：我每次出門，在機(jī)場(chǎng)都看到有關(guān)于我的書籍，不知道為什么那么多人對(duì)此感興趣。其中最多人感興趣的題目，總是離不開我如何賺錢，既然那么多人有興趣，我今天便選定了這題目。 　　首先，讓我

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