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首先通過(guò)特征提取算法(如SIFT、ORB、SURF)從多視角圖像中提取具有唯一性與穩(wěn)定性的特征點(diǎn)(如角點(diǎn)、紋理、邊緣),然后通過(guò)特征描述子的相似性比對(duì),初步匹配不同圖像中的同名特征點(diǎn);為剔除誤匹配點(diǎn),需引入幾何約束(如極線約束、單應(yīng)性約束),利用多相機(jī)間的標(biāo)定參數(shù)限制特征點(diǎn)的匹配范圍,提升匹配精度;最后基于精準(zhǔn)匹配的特征點(diǎn),通過(guò)視差計(jì)算算法(如塊匹配算法、半全局匹配算法SGM、基于深度學(xué)習(xí)的視差估計(jì)算法)生成稠密或稀疏的視差圖,視差圖的精度直接決定后續(xù)三維坐標(biāo)求解的準(zhǔn)確性,因此該技術(shù)需在匹配速度與精度之間尋求平衡,滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求。三維重建與優(yōu)化技術(shù)是核心輸出技術(shù),其核心目標(biāo)是將視差圖轉(zhuǎn)換為精準(zhǔn)的三維點(diǎn)云或三維模型,并通過(guò)優(yōu)化算法提升三維數(shù)據(jù)的質(zhì)量。通過(guò)三角測(cè)量原理將視差圖轉(zhuǎn)換為三維點(diǎn)云后,點(diǎn)云數(shù)據(jù)通常存在噪聲、冗余點(diǎn)或缺失區(qū)域,需通過(guò)點(diǎn)云濾波(如高斯濾波、統(tǒng)計(jì)濾波)剔除噪聲,通過(guò)點(diǎn)云拼接與融合補(bǔ)充缺失區(qū)域;對(duì)于需要三維模型的場(chǎng)景,還需通過(guò)點(diǎn)云配準(zhǔn)、網(wǎng)格化、紋理映射等技術(shù),將稀疏或稠密點(diǎn)云轉(zhuǎn)換為具有紋理信息的三維模型;同時(shí),為進(jìn)一步提升三維數(shù)據(jù)的精度,需引入全局優(yōu)化算法(如光束平差法BA),結(jié)合多視角圖像的約束信息,對(duì)相機(jī)參數(shù)與三維點(diǎn)云坐標(biāo)進(jìn)行聯(lián)合優(yōu)化,消除累積誤差。此外,針對(duì)動(dòng)態(tài)場(chǎng)景,還需引入目標(biāo)跟蹤技術(shù),將連續(xù)幀的三維點(diǎn)云關(guān)聯(lián)起來(lái),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)目標(biāo)的三維運(yùn)動(dòng)軌跡追蹤,拓展多相機(jī)立體視覺(jué)的應(yīng)用邊界。多相機(jī)立體視覺(jué)的兩大核心目標(biāo)是“高精度三維感知”與“魯棒性場(chǎng)景適應(yīng)”,這兩大目標(biāo)指引著核心原理與關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展方向。高精度三維感知是多相機(jī)立體視覺(jué)的核心價(jià)值體現(xiàn),要求系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)恢復(fù)目標(biāo)的三維空間坐標(biāo)與結(jié)構(gòu),精度需達(dá)到毫米級(jí)甚至微米級(jí),以滿足工業(yè)檢測(cè)、精密制造等高端場(chǎng)景的需求;為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),需不斷優(yōu)化相機(jī)標(biāo)定精度、提升特征匹配的準(zhǔn)確性、優(yōu)化三維重建算法,同時(shí)提升硬件水平(如采用高分辨率相機(jī)、高精度標(biāo)定板)。魯棒性場(chǎng)景適應(yīng)則要求系統(tǒng)能夠在復(fù)雜場(chǎng)景(如光照變化、目標(biāo)遮擋、動(dòng)態(tài)干擾、惡劣天氣)下穩(wěn)定輸出精準(zhǔn)的三維信息,這是多相機(jī)立體視覺(jué)從實(shí)驗(yàn)室走向?qū)嶋H應(yīng)用的關(guān)鍵;為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),需發(fā)展具有強(qiáng)適應(yīng)性的特征提取與匹配算法、引入多模態(tài)數(shù)據(jù)融合(如融合深度相機(jī)、熱成像相機(jī)數(shù)據(jù))、構(gòu)建動(dòng)態(tài)自適應(yīng)標(biāo)定與優(yōu)化機(jī)制,提升系統(tǒng)對(duì)環(huán)境干擾的抵抗能力。綜上所述,多相機(jī)立體視覺(jué)的核心是“以三角測(cè)量與視差匹配為原理,以相機(jī)標(biāo)定與同步、特征匹配與視差計(jì)算、三維重建與優(yōu)化為關(guān)鍵技術(shù),以高精度三維感知與魯棒性場(chǎng)景適應(yīng)為目標(biāo)”的完整技術(shù)體系,其本質(zhì)是通過(guò)多視角協(xié)同感知,實(shí)現(xiàn)二維圖像到三維空間的信息轉(zhuǎn)換,為各類需要空間維度信息的應(yīng)用提供核心支撐。隨著計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法的升級(jí)、硬件技術(shù)的進(jìn)步,多相機(jī)立體視覺(jué)的核心能力將不斷提升,在工業(yè)自動(dòng)化、智能機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域的應(yīng)用將更加廣泛深入。
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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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