該環(huán)節(jié)的主要操作包括噪聲去除、圖像增強、畸變校正:通過高斯濾波、中值濾波等算法剔除圖像中的傳感器噪聲與環(huán)境干擾噪聲;通過直方圖均衡化、對比度拉伸等技術增強圖像紋理對比度,尤其針對光照不均的場景,需采用自適應光照校正算法平衡不同視角圖像的亮度差異;畸變校正是關鍵步驟,通過相機內(nèi)參標定結果,利用畸變模型(如Brown-Conrady模型)修正鏡頭徑向畸變與切向畸變,將畸變圖像還原為理想的針孔成像圖像,避免畸變導致的同名點匹配誤差。第三個環(huán)節(jié)是特征提取與同名點匹配,這是立體視覺重建的核心執(zhí)行環(huán)節(jié),直接決定視差計算的準確性。特征提取的目標是從預處理后的圖像中提取具有唯一性、穩(wěn)定性與可區(qū)分性的特征點(如角點、邊緣、紋理特征),常用算法包括SIFT(尺度不變特征變換)、ORB(具有旋轉不變性和尺度不變性的特征算法)、SURF(加速穩(wěn)健特征)等,其中ORB算法因速度快、對光照變化適應性強,被廣泛應用于實時重建場景;對于紋理稀疏或無紋理的目標(如光滑金屬件、白色塑料件),需采用基于邊緣、輪廓或人工標記點的特征提取方式。同名點匹配則是在不同視角圖像中尋找對應同一空間點的特征點,首先通過特征描述子的相似性(如歐氏距離、漢明距離)進行初步匹配,再通過幾何約束剔除誤匹配點——最常用的是極線約束,基于相機外參標定結果,確定某一特征點在另一幅圖像中的可能匹配區(qū)域(極線),僅在極線附近搜索匹配點,大幅提升匹配效率與精度;此外,還可結合單應性約束、RANSAC算法(隨機抽樣一致性算法)進一步剔除異常匹配點,確保匹配結果的可靠性。第四個環(huán)節(jié)是視差計算與深度恢復,核心是將匹配后的同名點轉化為視差圖,再通過視差與深度的映射關系求解三維坐標。視差計算算法可分為稀疏視差計算與稠密視差計算:稀疏視差計算僅針對匹配成功的特征點計算視差,適用于對重建速度要求高、無需完整表面信息的場景(如目標定位);稠密視差計算則針對圖像中的每個像素計算視差,生成完整的稠密視差圖,適用于需要高精度完整三維模型的場景(如文物重建、工業(yè)檢測)。常用的稠密視差計算算法包括塊匹配算法(BM)、半全局匹配算法(SGM)、基于深度學習的視差估計算法等,其中SGM算法通過融合多個方向的路徑代價,在速度與精度之間取得較好平衡,是工業(yè)級重建場景的主流選擇;基于深度學習的算法(如PSMNet、GCNet)則通過神經(jīng)網(wǎng)絡自動學習圖像特征與視差映射關系,在復雜光照、遮擋場景下的匹配魯棒性更強,視差圖精度更高。得到視差圖后,結合相機內(nèi)參(焦距)與基線距離,通過視差-深度映射公式(深度Z = 焦距f × 基線B / 視差d)即可求解每個像素對應的三維深度信息,生成稀疏或稠密的三維點云。第五個環(huán)節(jié)是點云優(yōu)化與三維建模,核心是提升三維數(shù)據(jù)質(zhì)量,生成完整、精準的三維模型。初步生成的點云通常存在噪聲、冗余點、缺失區(qū)域等問題,需通過點云濾波算法(如統(tǒng)計濾波、半徑濾波、雙邊濾波)剔除噪聲點與孤立點,通過點云簡化算法(如體素柵格下采樣)減少冗余點,提升后續(xù)處理效率;對于多視角重建形成的多片點云,需通過點云配準技術(如ICP算法、NDT算法)將不同視角的點云統(tǒng)一到同一世界坐標系,實現(xiàn)點云拼接;針對點云缺失區(qū)域,可通過插值、曲面擬合或多視角融合的方式進行補充。
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LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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驅動電源
在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。
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工業(yè)電機
驅動電源
LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...
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驅動電源
照明系統(tǒng)
散熱
根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。
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LED
設計
驅動電源
電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...
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電動汽車
新能源
驅動電源
在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...
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發(fā)光二極管
驅動電源
LED
在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...
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LED照明技術
電磁干擾
驅動電源
開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源
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LED
驅動電源
開關電源
LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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LED
隧道燈
驅動電源
LED驅動電源在LED照明系統(tǒng)中扮演著至關重要的角色。由于LED具有節(jié)能、環(huán)保、長壽命等優(yōu)點,使得LED照明在各個領域得到廣泛應用。然而,LED的電流、電壓特性需要特定的驅動電源才能正常工作。本文將介紹常用的LED驅動電...
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LED驅動電源
led照明
LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電源轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
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LED
驅動電源
高壓工頻交流
種種跡象都在表明,半導體行業(yè)或已提前進入寒冬時期,越來越多的廠商開始扛不住了……
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LED
半導體
驅動電源
崧盛股份9日發(fā)布投資者關系活動記錄表,就植物照明發(fā)展趨勢、行業(yè)壁壘等問題進行分享。植物照明未來市場需求廣闊崧盛股份指出,植物照明將會走向長期產(chǎn)業(yè)領域。主要原因有三:第一,LED植物照明賦能終端種植更具有經(jīng)濟價值。由于LE...
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崧盛股份
驅動電源
在當今高度發(fā)展的技術中,電子產(chǎn)品的升級越來越快,LED燈技術也在不斷發(fā)展,這使我們的城市變得豐富多彩。 LED驅動電源將電源轉換為特定的電壓和電流,以驅動LED發(fā)光。通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流電(即...
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LED
驅動電源
高壓直流
人類社會的進步離不開社會上各行各業(yè)的努力,各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開我們的設計者的努力,其實很多人并不會去了解電子產(chǎn)品的組成,比如LED電源。
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LED
驅動電源
低壓直流
隨著科學技術的發(fā)展,LED技術也在不斷發(fā)展,為我們的生活帶來各種便利,為我們提供各種各樣生活信息,造福著我們?nèi)祟悺ED驅動電源實際上是一種電源,但是它是一種特定的電源,用于驅動LED發(fā)射帶有電壓或電流的光。 因此,LE...
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LED
驅動電源
電流
LED燈作為一種新型節(jié)能和無污染光源,由于其特有的發(fā)光照明特性,在現(xiàn)代照明應用中發(fā)揮著革命性的作用。作為 LED 照明產(chǎn)業(yè)鏈中最為核心的部件之一,LED 驅動電源的驅動控制技術所存在的可靠性低、成本高等典型問題一直制約著...
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多路
LED
驅動電源
隨著社會的快速發(fā)展,LED技術也在飛速發(fā)展,為我們的城市的燈光煥發(fā)光彩,讓我們的生活越來越有趣,那么你知道LED需要LED驅動電源嗎?那么你知道什么是LED驅動電源嗎?
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LED
開關電源
驅動電源
早前有新聞稱,Cree在2018年開始宣布轉型高科技半導體領域,并一邊逐漸脫離照明與LED相關業(yè)務,一邊持續(xù)投資半導體。在今日,Cree宣布與SMART Global Holdings, Inc.達成最終協(xié)議,擬將LED...
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cree
led照明