日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 芯聞號(hào) > 展會(huì)快訊
[導(dǎo)讀]2025年12月19日,中國上海 — 今日,為推動(dòng)汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展、共建企業(yè)創(chuàng)新生態(tài)成立的汽車電子專業(yè)委員會(huì)(AEPC)一屆一次工作會(huì)在上海順利召開。

2025年12月19日,中國上海 — 今日,為推動(dòng)汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展、共建企業(yè)創(chuàng)新生態(tài)成立的汽車電子專業(yè)委員會(huì)(AEPC)一屆一次工作會(huì)在上海順利召開。

本次會(huì)議的召開標(biāo)志著汽車電子領(lǐng)域首個(gè)跨行業(yè)的專業(yè)委員會(huì)正式成立,來自48家委員單位的62位行業(yè)代表共同見證了這一歷史性時(shí)刻。

多方核心力量協(xié)同,賦能行業(yè)生態(tài)共榮

AEPC汽車電子專委會(huì)情況介紹

中國集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、北京華大智寶電子系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理程晉格主持會(huì)議。

AEPC汽車電子專委會(huì)主任委員、長三角汽車科技創(chuàng)新聯(lián)合體輪值理事長梁元聰首先為大家介紹了AEPC的使命:助力中國汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。

長三角汽車科技創(chuàng)新聯(lián)合體輪值理事長 梁元聰

另外,梁元聰主任還詳細(xì)介紹了專委會(huì)的組織架構(gòu)和發(fā)起背景。他強(qiáng)調(diào),AEPC的成立匯聚了行業(yè)多方核心力量,包括:致力于構(gòu)建長三角新能源汽車創(chuàng)新生態(tài)的長三角汽車科技創(chuàng)新聯(lián)合體(CIEV)、立足推動(dòng)集成電路產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的中國集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新聯(lián)盟(ICDIA)、在半導(dǎo)體領(lǐng)域深耕三十余年、擁有廣泛行業(yè)影響力的《中國集成電路》雜志社(CIC),以及最早推動(dòng)汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈交流合作的汽車電子創(chuàng)新大會(huì)(AEIF)組委會(huì)。這些發(fā)起單位將共同為專委會(huì)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)且有力的支撐。

AEPC第一屆常務(wù)委員選舉

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),62位與會(huì)的行業(yè)代表分別作了介紹,充分彰顯了專委會(huì)構(gòu)成的廣泛代表性。委員單位涵蓋整車制造、零部件供應(yīng)、芯片設(shè)計(jì)、芯片制造、半導(dǎo)體IP、EDA工具、封裝測(cè)試、檢測(cè)認(rèn)證、高校及科研院所等汽車電子全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

AEPC專委會(huì)委員合影

會(huì)議選舉產(chǎn)生了AEPC專委會(huì)第一屆常務(wù)委員。名單如下:

主任委員

梁元聰

長三角汽車科技創(chuàng)新聯(lián)合體 理事長

原上汽集團(tuán)國際汽車零部件采購中心副總經(jīng)理

常務(wù)副主任委員

盧萬成

聯(lián)合汽車電子有限公司 副總工程師

副主任委員

戴偉民

芯原微電子(上海)股份有限公司 董事長兼總裁

賀 青

上海汽車芯片工程中心有限公司 總經(jīng)理

徐志剛

北汽研究總院 總師

齊 誠

上汽研發(fā)總院 技術(shù)總師

高立明

上海交通大學(xué)材料學(xué)科與工程學(xué)院 副教授

陳大為

中國電子標(biāo)準(zhǔn)研究院 原副總工程師

程晉格

北京華大智寶電子系統(tǒng)有限公司 總經(jīng)理

鄧俊勇

巨霖科技(上海)有限公司 副總經(jīng)理

何 葵

東風(fēng)汽車研發(fā)總院 副總工程師

黃麗珍

杭州士蘭微電子股份有限公司 副總裁

金 星

上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心汽車芯片 CTO

趙敏俊

上海為旌科技有限公司 副總裁

烏力吉

上海清華國際創(chuàng)新中心 信息安全與汽車電子實(shí)驗(yàn)室主任

秘書長

程晉格

北京華大智寶電子系統(tǒng)有限公司 總經(jīng)理

選舉結(jié)束后,新當(dāng)選的常務(wù)委員分別為全體委員頒發(fā)了證書并合影留念。

AEPC專委會(huì)委員證書頒發(fā)

明確四大工作方向,發(fā)布2026行動(dòng)計(jì)劃

專委會(huì)常務(wù)副主任盧萬成在會(huì)上系統(tǒng)介紹了AEPC的核心職能與2026年度工作計(jì)劃。他表示,專委會(huì)將重點(diǎn)圍繞合作交流、信息服務(wù)、平臺(tái)展示、標(biāo)準(zhǔn)制定四大方向展開工作:

01合作交流:打造多維互動(dòng)平臺(tái)

定期舉辦包括但不限于:年度AEIF大會(huì)、芯片供需對(duì)接會(huì)及系列專題沙龍研討活動(dòng)。

02信息服務(wù):構(gòu)建行業(yè)權(quán)威數(shù)據(jù)庫

持續(xù)編撰與更新《國產(chǎn)車規(guī)芯片可靠性分級(jí)目錄》(以下簡稱“《目錄》”),并以此為基礎(chǔ)開展“汽車電子-金芯獎(jiǎng)”年度評(píng)選。同時(shí),要發(fā)揮各方專業(yè)力量建立車規(guī)芯片應(yīng)用案例庫。

2020年至今,每年編制出版一次的《目錄》見證了本土芯片企業(yè)陸續(xù)入局車規(guī)市場(chǎng)的不斷成長。對(duì)于芯片企業(yè),它不僅是技術(shù)實(shí)力的“蓋印認(rèn)證”,更是一盞照亮競爭暗礁、引航資源對(duì)接的燈塔;對(duì)于整車廠與 Tier 1,它則化身為一冊(cè)精煉的供應(yīng)鏈錦囊,穿透信息迷霧,直指那些經(jīng)過嚴(yán)苛考驗(yàn)、值得托付的國產(chǎn)芯魂。

而這位讓國產(chǎn)車規(guī)芯片從“入圍”到“入局”的見證者、為產(chǎn)業(yè)鏈連接技術(shù)到信任的引領(lǐng)者——2026版《目錄》將準(zhǔn)時(shí)在AEIF 2026開幕式上進(jìn)行重磅發(fā)布與解讀!

03平臺(tái)展示:放大優(yōu)質(zhì)企業(yè)影響力

依托AEIF大會(huì)及合作媒體,助力企業(yè)提高行業(yè)影響力的同時(shí),推動(dòng)優(yōu)秀產(chǎn)品走向市場(chǎng)。并打造標(biāo)桿企業(yè),激活產(chǎn)業(yè)鏈上下游新興企業(yè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新從1到100的躍升。

04標(biāo)準(zhǔn)制定:引領(lǐng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展

聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈力量,積極參與國家及團(tuán)體相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研制,從而推動(dòng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施,建立車規(guī)級(jí)認(rèn)證評(píng)價(jià)體系,為行業(yè)發(fā)展壯大提供規(guī)范化的參考標(biāo)準(zhǔn)。

會(huì)議期間,《國產(chǎn)車規(guī)芯片可靠性分級(jí)目錄》編輯組李盼盼發(fā)布了2026年度《目錄》及“金芯獎(jiǎng)”的征集通知。

《中國集成電路》雜志社執(zhí)行副主編黃友庚則介紹了明年AEIF大會(huì)的籌備安排,第十三屆汽車電子創(chuàng)新大會(huì)暨車規(guī)半導(dǎo)體技術(shù)應(yīng)用展(AEIF 2026)將于2026年5月14-15日在上海舉辦,大會(huì)以“軟件定義汽車、智算重構(gòu)生態(tài)”為主題,聚焦汽車產(chǎn)業(yè) “電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化” 的核心變革,圍繞計(jì)算架構(gòu)、具身智能、智能座艙、自動(dòng)駕駛、新能源三電、人機(jī)交互、供應(yīng)鏈、標(biāo)準(zhǔn)、人才等主題,探討AI時(shí)代智能駕駛與機(jī)器人技術(shù)融合,展示新架構(gòu)、新產(chǎn)品、新技術(shù),為汽車廠商、Tier1、芯片、軟件開發(fā)商協(xié)同創(chuàng)新與供需對(duì)接搭建平臺(tái)。大會(huì)以“會(huì)+展”的模式,打造1場(chǎng)AEPC高層閉門會(huì)、1場(chǎng)高峰論壇、1場(chǎng)供需對(duì)接會(huì)、4場(chǎng)專題論壇、1場(chǎng)技術(shù)應(yīng)用展,邀請(qǐng)整車和零部件、車規(guī)芯片、系統(tǒng)與軟件、AI與互聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)企業(yè)共同參會(huì)。

主題分享:智能汽車與具身智能

在主題分享環(huán)節(jié),兩位重量級(jí)嘉賓帶來了精彩的前瞻性觀點(diǎn):

上海德邇象網(wǎng)機(jī)器人有限公司總經(jīng)理羅來軍博士以《車境智聯(lián):具身-空間智能的演進(jìn)與汽車場(chǎng)景革命》為題,探討了智能汽車與具身智能的融合前景。

博世(中國)投資有限公司Bosch Sensortec亞太區(qū)總裁王宏宇則分享了題為《以“芯”驅(qū)動(dòng),智電前行》的演講,從芯片技術(shù)角度展望了汽車電子發(fā)展路徑。

開啟新篇章,助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

會(huì)議在AEPC汽車電子專業(yè)委員會(huì)主任梁元聰?shù)目偨Y(jié)發(fā)言中圓滿結(jié)束。他表示,專委會(huì)的成立恰逢其時(shí),當(dāng)前,汽車電子正處于技術(shù)改革與產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的關(guān)鍵時(shí)期,國際競爭日趨激烈,芯片國產(chǎn)化、智能化的需求日益迫切。

AEPC將持續(xù)發(fā)揮紐帶作用,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度協(xié)同,推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)突破與生態(tài)融合,為我國汽車電子產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入持續(xù)動(dòng)力。

相約5月,AEIF 2026全面啟動(dòng)

AEIF汽車電子創(chuàng)新大會(huì)作為行業(yè)前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo),致力于推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建,展示汽車電子最新技術(shù)成果與創(chuàng)新應(yīng)用。

自2013年舉辦至今,共吸引了300多位行業(yè)大咖、1000多家汽車半導(dǎo)體及電子零部件企業(yè)、近萬名專業(yè)觀眾參與。大會(huì)為助力汽車和芯片產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,加速形成汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài),促進(jìn)汽車電子產(chǎn)研對(duì)接、產(chǎn)需對(duì)接、產(chǎn)融對(duì)接發(fā)揮了重要作用。

AEIF 2026已定檔明年5月,將以“軟件定義汽車、智算重構(gòu)生態(tài)”為主題在上海舉辦。屆時(shí),《國產(chǎn)車規(guī)芯片可靠性分級(jí)目錄(2026)》、“汽車電子 ? 2026年度金芯獎(jiǎng)”將準(zhǔn)時(shí)與您見面!

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉