Dec. 22, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究，由于Starlink(星鏈)部署衛(wèi)星星系需求上升，加上美國(guó)太空軍(US Space Force)定期發(fā)射國(guó)防衛(wèi)星需求，太空廠商SpaceX已從部分回收火箭技術(shù)，轉(zhuǎn)往全面回收方向發(fā)展。此外，在火箭本體回收、新型燃料推動(dòng)全球商用火箭發(fā)射成本逐漸降低的情況下，Arianespace(阿麗亞娜空間)、Mitsubishi Heavy Industries(三菱重工)、中國(guó)航天科技集團(tuán)(CASC)等傳統(tǒng)大型火箭廠商，對(duì)于投入一級(jí)火箭回收技術(shù)驗(yàn)證的意愿顯著提高。

TrendForce集邦咨詢表示，目前一次性火箭的平均發(fā)射成本落在1.1億至1.8億美元，部分回收則是6,700萬美元左右。隨著全球主要大廠積極發(fā)展可回收技術(shù)，目標(biāo)在達(dá)成全面回收的情況下，有望將發(fā)射成本降低至200萬至500萬美元。

現(xiàn)階段SpaceX的Falcon 9可回收一級(jí)火箭，燃料主要由高度精煉的航空煤油(Rocket Propellant-1)、液態(tài)氧(Liquid Oxygen)組成。然而一級(jí)火箭回收后，須耗費(fèi)額外時(shí)間與成本進(jìn)行大規(guī)模內(nèi)部煤渣清潔工程。為增加可回收火箭發(fā)射頻率，SpaceX于2025年10月，在星艦(Starship)第二級(jí)回收火箭試射中，改用液態(tài)甲烷(Liquid Methane)代替航空煤油，大幅減少殘余燃料清潔次數(shù)，進(jìn)而降低整體發(fā)射成本。

相較美國(guó)由SpaceX主導(dǎo)大型商用火箭發(fā)射方向，中國(guó)航天局(CNSA)發(fā)布多項(xiàng)火箭發(fā)射計(jì)劃，由CASC發(fā)射長(zhǎng)征系列火箭，主要將G60計(jì)劃涵蓋的低軌衛(wèi)星、地球觀測(cè)衛(wèi)星送至現(xiàn)有衛(wèi)星軌道內(nèi)，以精準(zhǔn)執(zhí)行國(guó)家級(jí)發(fā)射任務(wù)。同時(shí)，中國(guó)火箭大廠亦積極進(jìn)行可回收火箭發(fā)射驗(yàn)證，項(xiàng)目聚焦在優(yōu)化垂直降落回收效率。

然而，可回收火箭技術(shù)仍有其局限，如部分回收火箭因須預(yù)留回收所需的燃料，可運(yùn)載的通信有效載荷較少。全面回收火箭則須額外投入成本，建置專用回收平臺(tái)，這些挑戰(zhàn)仍尚待克服。