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[導(dǎo)讀]2025年12月23日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 ( Mouser Electronics) 與國(guó)巨集團(tuán)合作推出全新電子書《Powering the New Automotive Era with Smart Passive Solutions》(用智能無源解決方案助力新汽車時(shí)代),邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家探討了無源電子元件如何不斷發(fā)展,以滿足日益電氣化的汽車系統(tǒng)的需求。

2025年12月23日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 ( Mouser Electronics) 與國(guó)巨集團(tuán)合作推出全新電子書《Powering the New Automotive Era with Smart Passive Solutions》(用智能無源解決方案助力新汽車時(shí)代),邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家探討了無源電子元件如何不斷發(fā)展,以滿足日益電氣化的汽車系統(tǒng)的需求。

電氣化正在改變汽車的制造、動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)。設(shè)計(jì)人員逐漸開始使用電氣子系統(tǒng)取代機(jī)械子系統(tǒng),高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 也日益普及。為了滿足電氣化的要求,無源元件不止需要支持更高的溫度、更快的開關(guān)頻率和更高的電壓,還要確保電源效率。本電子書探討了48V架構(gòu)、寬帶隙、電氣化動(dòng)力系統(tǒng),以及國(guó)巨集團(tuán)如何利用創(chuàng)新無源技術(shù)迎接這一時(shí)刻。

以下是貿(mào)澤提供的部分國(guó)巨集團(tuán)產(chǎn)品:

PMT9085系列AEC-Q200高隔離電源變壓器,該器件通過高耐壓絕緣屏障提供高達(dá)2W的功率。這款緊湊型汽車級(jí)隔離變壓器采用鐵芯和線繞組件,以6.4mm爬電距離提供增強(qiáng)絕緣。PMT9085變壓器兼容多種推挽式驅(qū)動(dòng)器,為低壓源提供經(jīng)濟(jì)高效的隔離電源解決方案。這些變壓器支持一系列應(yīng)用,包括電動(dòng)汽車 (EV) 充電、高壓逆變器和直流電機(jī)。

AEC-Q200電流互感器,采用低損耗方法感應(yīng)電路中的交流電流。變壓器在電流源(可連接高壓信號(hào))和測(cè)量電路之間提供電氣和安全隔離。AEC-Q200 電流互感器的感應(yīng)范圍為4A至40A,隔離電壓為500V至5kV,并具有功能型、基本型和增強(qiáng)型絕緣系統(tǒng),是開關(guān)電源應(yīng)用的理想之選。

SMP25x EMI抑制AEC-Q200電容器,采用多層金屬化紙結(jié)構(gòu),封裝并浸漬在UL 94V-0自熄材料中。電容器的額定電壓為310VAC,推薦直流電壓為630VDC,具有優(yōu)異的耐腐蝕和電化學(xué)退化性能,是EMI和交流線路濾波、開關(guān)電源、電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)和隔離器的理想之選。

APL9x矩形鋁聚合物電容器,專為48V汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì),可用作輕度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 (MHEV) 48V逆變器的直流鏈路。這些電容器具有出色的浪涌電壓和紋波電流容量以及強(qiáng)大的抗振性。電容器采用矩形設(shè)計(jì),可模塊化堆疊,適用于緊湊型和要求低外形的應(yīng)用。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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