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[導(dǎo)讀]2026年1月6日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與全球半導(dǎo)體知名供應(yīng)商STMicroelectronics合作推出全新電子書《Autonomy Meets Intelligence: Enabling the Future of Factory Automation》(自主性與智能的交匯:開啟工廠自動化未來),深入探討自動化、傳感和智能系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)突破如何解決當今制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。

2026年1月6日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與全球半導(dǎo)體知名供應(yīng)商STMicroelectronics合作推出全新電子書《Autonomy Meets Intelligence: Enabling the Future of Factory Automation》(自主性與智能的交匯:開啟工廠自動化未來),深入探討自動化、傳感和智能系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)突破如何解決當今制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。

智能工廠正變得更快、更安全、更具適應(yīng)性。工業(yè)4.0和工業(yè)5.0都是工廠自動化領(lǐng)域的新概念,它們都要依靠高速通信和精確傳感,才能充分發(fā)揮潛力。在這本電子書中,十位行業(yè)專家探討了人工智能 (AI) 和機器學(xué)習 (ML) 如何為工廠車間帶來高度的適應(yīng)性。借助AI和ML技術(shù),機器人現(xiàn)在能夠感知環(huán)境、識別模式,并根據(jù)實時數(shù)據(jù)作出決策。書中還重點介紹了STMicroelectronics多款支持將AI和ML融入工業(yè)自動化的產(chǎn)品。

STMicroelectronics STM32N6微控制器采用ST專有的Neural-ART Accelerator?加速器,該加速器專為嵌入式推理設(shè)計,其機器學(xué)習性能較現(xiàn)有高端STM32 MCU提升600倍。STM32N6憑借其出色性能,可在邊緣應(yīng)用中運行計算機視覺、音頻處理及聲音分析任務(wù)。其核心配置包括:運行頻率達800MHz的Cortex-M55 MCU、4.2MB大容量嵌入式RAM(內(nèi)含NeoChrom GPU和H.264硬件編碼器),以及Helium? M-Profile矢量擴展。

ISM330BX六軸慣性測量單元 (IMU) 集成了多項先進技術(shù),可實現(xiàn)三維空間高精度定位、傳感器內(nèi)AI計算、高速數(shù)據(jù)記錄和傳感器融合,并支持外部傳感器的模擬輸入處理。該IMU集成靜電傳感器 (Qvar),可實現(xiàn)固有的人機交互功能。結(jié)合這些先進特性,ISM330BX能在極低功耗水平下開啟全新應(yīng)用功能,為構(gòu)建更智能、更高效、更安全的工業(yè)環(huán)境創(chuàng)造可能,這與工業(yè)5.0的概念框架相契合。

VL53L8CH飛行時間 (ToF) 傳感器為AI驅(qū)動的應(yīng)用提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)功能。這款多區(qū)域ToF傳感器以緊湊規(guī)格化直方圖 (CNH) 格式輸出原始數(shù)據(jù),為數(shù)據(jù)密集型AI應(yīng)用帶來顯著優(yōu)勢。VL53L8CH傳感器的算法和結(jié)構(gòu)使其能夠在視野范圍 (FoV) 內(nèi)檢測多個物體,并具備深度感知和運動檢測功能,確保其具備抗環(huán)境干擾能力和高性能,串擾抑制距離超過60cm。

X-STM32MP-RBT01是一款基于STSPIN948雙全橋電機驅(qū)動器的微控制器擴展板。該板搭載兩個STSPIN948器件,可同時驅(qū)動四臺直流電機,支持最高48V電源輸入。配合STM32MP157F-DK2或STM32MP257F-DK開發(fā)套件使用時,X-STM32MP-RBT01可用于自動化和機器人應(yīng)用的原型開發(fā)。X-STM32MP-RBT01還集成多種傳感器,包括三軸加速度計和三軸陀螺儀、三軸磁力計、壓力傳感器以及8x8多區(qū)域ToF傳感器,可用于實際應(yīng)用。

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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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