墨西哥城2026年1月11日 /美通社/ -- 繼賽季揭幕戰(zhàn)圣保羅站登上領獎臺后，卡西迪再次將獎杯收入囊中。在雪鐵龍加入FE電動方程式僅第二場比賽中，便斬獲隊史首勝。第2名莫塔拉身后是緊追不舍的羅蘭德，巴納德在終點線上壓過丹尼斯，以第4名完賽。在通過最后一個高速彎時，前5名之間的差距不足1秒。

FE第150場比賽 - 2026墨西哥城站

卡西迪駕駛他的雪鐵龍賽車從車陣中突圍，這位新西蘭車手穩(wěn)健防守率先沖線，為雪鐵龍車隊在僅第2場FE電動方程式比賽中拿下了具有里程碑意義的隊史首勝。而隨著莫塔拉最后攻擊模式時間的耗盡，他未能完成對卡西迪的最后一擊。莫塔拉獲得了第2名，羅蘭德以第3名完賽。小將巴納德也表現(xiàn)亮眼，獲得了第4名。圣保羅站冠軍丹尼斯以第5名完賽。

尼克·卡西迪2026墨西哥城站奪冠

在墨西哥城熱情的氛圍與Foro Sol體育場看臺數(shù)萬名車迷的吶喊中，新年的第一場比賽于當?shù)貢r間14:05（北京時間早4:05）準時打響。發(fā)車后，巴納德迅速進入狀態(tài)，迫使布埃米在防守中不斷調(diào)整。布埃米在1號彎制動過晚，隨后被DS潘世奇車隊的巴納德?lián)屜骂I跑位置，莫塔拉與穆勒緊隨其后。處在第8位的維爾萊茵率先啟用第一次4分鐘的攻擊模式。

CUPRA KIRO車隊的馬蒂在經(jīng)歷圣保羅站嚴重事故后，不僅要從最后一位起步，還因更換部件被罰退60個位置，但依然頑強追回位置，最終以第7名拿下他的首個FE電動方程式積分。

第2回合后，卡西迪以40分登頂車手積分榜，丹尼斯36分，羅蘭德34分。雪鐵龍在車隊積分榜上以44分領先安德雷蒂車隊的36分。在制造商世界錦標賽中，Stellantis 領先保時捷7分。

賽后車手采訪：

•  （冠軍）尼克?卡西迪表示："這太不可思議了，在這么多熱情的粉絲前面，氛圍是獨一無二。我和雪鐵龍有個夢幻開局，很感謝雪鐵龍邀請我成為其中一份子，這感覺太棒了。直到最后一圈前我都不覺得能贏下比賽，我的工程師一直在鼓勵我，給予我支持，做出正確選擇，這個冠軍也屬于他。當然沒有一輛好車是贏不了比賽的，感謝車隊的努力。我和維爾涅打賭，如果我拿冠軍，我要剃光頭。但是如果能幫助我贏下世界冠軍，我很愿意剃光頭。"
•  （亞軍）愛德華多?莫塔拉表示："尼克表現(xiàn)得非常好。我們在比賽中段開始遇到困難，可惜最后幾圈沒能沖起來，但是收獲了大量積分。這場比賽非常緊張，但是我還是為領獎臺高興。"
•  （季軍）奧利弗?羅蘭德表示："我是最早激活攻擊模式的，當全場黃旗出來我掉5個位置的時候，我以為比賽結束了。但是我們的效率非常好，有很多電量讓我在最后時刻使用。我很高興能站上領獎臺，F(xiàn)E電動方程式一直在墨西哥城都有非常棒的氛圍，我很榮幸能在這里比賽，希望車迷們都享受其中。"

Foro Sol體育場數(shù)萬名車迷的熱情

2026FE電動方程式墨西哥城站的持續(xù)發(fā)展舉措：

• 國際汽聯(lián)"女子賽車計劃"：在賽事期間接待了120名年輕女性，她們參加了工作坊、游戲、職業(yè)講座和維修區(qū)參觀。該計劃旨在促進賽車運動和工程領域的賦權和教育。
• 美好未來基金：FE電動方程式通過與墨西哥一家慈善機構合作，其25,000歐元的捐款將為墨西哥城的兒童和家庭創(chuàng)造更安全、更有支持性的環(huán)境，作為FE對當?shù)厣鐓^(qū)持續(xù)承諾的一部分。

ABB國際汽聯(lián)電動方程式國際錦標賽新聞

• 安德雷蒂車隊宣布內(nèi)蕾婭?馬蒂將擔任第12賽季車隊品牌大使。內(nèi)蕾婭?馬蒂將跟隨車隊前往比賽現(xiàn)場，與車迷和合作伙伴互動，增強安德雷蒂在世界范圍內(nèi)的影響力，此外她還將駕駛模擬器幫助車隊進行賽車研發(fā)和策略制定。此前她曾多次代表安德雷蒂車隊參加FE電動方程式的官方測試環(huán)節(jié)。
• FE電動方程式宣布，高端香檳品牌泰亭哲香檳（Taittinger）將繼續(xù)與錦標賽合作，作為第12賽季的官方香檳合作伙伴。

至此，F(xiàn)E電動方程式第12賽季第2輪比賽在墨西哥城圓滿落下帷幕。下一輪比賽將于1月31日前往美國邁阿密。

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