當前，隨著我國新冠肺炎疫情的逐漸減緩，我國各地紛紛開始了復工復產。國家也出臺了很多政策助力各大企業(yè)復工復產。前段時間，我國交通運輸部公布了一個新消息：自今年4月起，我國ETC用戶可以開通行電子發(fā)票了。

2019年我國大力普及ETC，ETC的普及程度達到90%。大部分辦理ETC的用戶都是為了節(jié)省高速通行時間，享受不低于5%的優(yōu)惠折扣。4月1日起我國ETC將免費開具電子發(fā)票，為各位車主帶來了便利。ETC通行電子發(fā)票開具對象為所有辦理ETC卡的客戶，辦理發(fā)票的流程非常簡單，拿發(fā)票的速度也很快。

交通部實施這條新政策是為了給各位ETC用戶送福利，沒想到卻遭到了一些用戶的質疑。一位ETC用戶周先生說2019年自己在銀行辦理了ETC卡，辦理ETC本來是為了加快通行效率，沒想到辦理ETC的用戶數(shù)量太多，過收費站的時候不但沒有快速通行，還導致小范圍堵車，甚至不如旁邊的人工車道通行效率快。

有些車主還發(fā)現(xiàn)我國ETC經常出現(xiàn)異?？圪M的問題，一位長途司機在高速上跑了1000多公里，下高速時卻被收取4000多萬天價過路費。私家車主也經常發(fā)現(xiàn)扣費異常等問題，車主們普遍認為走ETC通道收費比以前提高了30%，有時候還會出現(xiàn)重復扣費和翻倍扣費的現(xiàn)象，就算走人工通道還會收取雙倍費用。

車主們一直在呼吁解決ETC亂扣費問題，沒想到ETC異常收費問題還沒有完全解決，現(xiàn)在就開始實施ETC開發(fā)票。ETC開發(fā)票能在一定程度上為車主們帶來很大的便利，但車主們的燃眉之急是解決扣費異常等問題，希望多扣的這筆錢能夠盡快退下來。這一點大家不用擔心，我國有關部門正在加快解決ETC扣費異常的問題，亂扣費現(xiàn)象只要大家保留證據都能將這筆錢要回來。

4月1日有關部門實施ETC開發(fā)票問題是為了解決用戶的報銷問題，大家期待的扣費問題很快就會得到解決。雖然ETC卡現(xiàn)在還有一些小問題沒有解決，有關部門已經開始重視了，大家辦理ETC千萬不要有后顧之憂。