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[導(dǎo)讀]隨著全球汽車市場向電動化轉(zhuǎn)變的加快,無論是自主還是合資品牌都積極推出了自己的純電動車型,來確保自己在未來電氣化市場中保持競爭力。而作為韓系車一哥的現(xiàn)代汽車,也在國內(nèi)布局了菲斯塔純電動這款車型來搶占國內(nèi)

隨著全球汽車市場向電動化轉(zhuǎn)變的加快,無論是自主還是合資品牌都積極推出了自己的純電動車型,來確保自己在未來電氣化市場中保持競爭力。而作為韓系車一哥的現(xiàn)代汽車,也在國內(nèi)布局了菲斯塔純電動這款車型來搶占國內(nèi)純電動轎車的市場份額。

日前,我們于北京現(xiàn)代官方獲悉,北京現(xiàn)代正式公布了菲斯塔純電動車型的官方售價。新車共推出3款車型,售價區(qū)間為17.38-19.88萬元,并將于3月份開始交付。

相較于大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、別克微藍(lán)等合資純電動車型,菲斯塔純電的續(xù)航里程占據(jù)競爭優(yōu)勢,達(dá)到了490Km。

同時,菲斯塔純電的售價在17-20萬的價位,這已經(jīng)和國產(chǎn)品牌的中高端純電動車型售價重疊。可以預(yù)見的是,憑借著合資光環(huán)的加持,并且續(xù)航能力和價位都極具競爭力的菲斯塔純電,將會對國內(nèi)的自主品牌的純電動車型銷量產(chǎn)生不小的沖擊。

回歸到新車上,外觀方面,菲斯塔純電車型外觀方面的表現(xiàn)同其燃油版車型一樣優(yōu)異。前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵造型,表明其電動版的車型身份。而前臉中部的LOGO蓋板,可以向上打開,下方設(shè)置有快充、慢充兩種充電接口。

新車定位于緊湊型轎車,車身尺寸方面,其長寬高分別為4705/1790/1435mm,軸距為2700mm。相較于同級車型,新車的車身尺寸也極具競爭優(yōu)勢。

在消費者關(guān)注的動力部分,菲斯塔EV搭載最大功率為135kW,峰值扭矩達(dá)310N.m的驅(qū)動電機,配備由寧德時代提供的能量密度為141.4Wh/kg的三元鋰電池組,使得該車的續(xù)航里程可達(dá)490Km。


菲斯塔純電版

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