中控觸屏的功能可謂日益強(qiáng)大，目前很多車輛都集中了車輛的各種功能，汽車的這些功能都可以在觸屏上操作，同時(shí)為了方便大家操作，還比較人性化的設(shè)置了語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。比如給車輛發(fā)出“開天窗”或是“播放音樂(lè)”的指令后，車輛便會(huì)自動(dòng)打開天窗或是播放音樂(lè)。不僅看起來(lái)高大上，還簡(jiǎn)化了用手調(diào)試。

對(duì)于先進(jìn)的功能肯定是人人都喜歡的，但是有些老司機(jī)卻并是十分喜歡，那到底是什么原因呢？首先就說(shuō)說(shuō)觸屏，如果是物理按鍵，老司機(jī)一般都是盲操作，知道按鍵在哪個(gè)位置，并且如何操作。但是觸屏如果要盲操作困難則比較大，由于按鍵都集中在一個(gè)屏幕上，因此要準(zhǔn)確地找到功能鍵的位置相當(dāng)不容易的。一般情況下都會(huì)低頭觀察一下，然后低頭觀察是非常危險(xiǎn)的，可能就是在低頭的幾秒，車輛已經(jīng)行駛出了幾十米，這種屬于盲開，非常危險(xiǎn)的。

說(shuō)到這里有人可能會(huì)說(shuō)了，為什么不用語(yǔ)音操作呢？車輛不是帶有語(yǔ)音識(shí)別功能嗎？的確，車輛確實(shí)帶有語(yǔ)音識(shí)別功能，但是我國(guó)地大物博，然后各地方都有各地方的方言，能說(shuō)好普通話的地區(qū)估計(jì)也是為數(shù)不多的。很多人可能會(huì)有這樣的感受，自己說(shuō)出的話車輛的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)根本無(wú)法識(shí)別，或是錯(cuò)誤的識(shí)別，導(dǎo)致指令錯(cuò)誤。語(yǔ)音識(shí)別一般是靠識(shí)別關(guān)鍵的詞語(yǔ)和句子，有時(shí)候車內(nèi)乘客閑談的時(shí)候車輛識(shí)別功能也會(huì)被喚醒，從而導(dǎo)致錯(cuò)誤的指令。

觸屏?xí)げ僮魇潜容^困難的，而語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)對(duì)語(yǔ)音的識(shí)別準(zhǔn)確率還有待提高，特別是普通話夾雜一些方言，語(yǔ)音識(shí)別功能就顯得很雞肋了?；谀壳暗募夹g(shù)，如果要全部取消物理按鍵，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)還是一個(gè)挑戰(zhàn)，同時(shí)目前的各項(xiàng)技術(shù)也有待提升，特別是像語(yǔ)音識(shí)別功能，怎么去解決全國(guó)各地的方言問(wèn)題？

從目前來(lái)看，大屏中控操作和語(yǔ)音識(shí)別功能是一種趨勢(shì)，只是基于目前各項(xiàng)技術(shù)的還不成熟。當(dāng)然，對(duì)于技術(shù)的更新和成熟，需要在實(shí)踐中不斷的總結(jié)，然后再加以改進(jìn)，通過(guò)不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題，那么就肯定是能日趨成熟的。不過(guò)基于目前的技術(shù)，在使用中控大屏和語(yǔ)音識(shí)別的基礎(chǔ)上，最好還是保留物理按鍵，這個(gè)不僅僅是老司機(jī)的情懷，同時(shí)也能避免在操作中控大屏的時(shí)候出現(xiàn)“盲開”，在一定程度上還能確保安全。