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[導(dǎo)讀] 今天,我國自主研制的噴氣式支線客機(jī)ARJ21投入商業(yè)運(yùn)營滿三周年。經(jīng)過三年的發(fā)展,這款國產(chǎn)噴氣式客機(jī)的航線已經(jīng)覆蓋了21個(gè)城市,在我國支線航空運(yùn)輸中發(fā)揮了重要的作用。 在ARJ21商業(yè)運(yùn)

今天,我國自主研制的噴氣式支線客機(jī)ARJ21投入商業(yè)運(yùn)營滿三周年。經(jīng)過三年的發(fā)展,這款國產(chǎn)噴氣式客機(jī)的航線已經(jīng)覆蓋了21個(gè)城市,在我國支線航空運(yùn)輸中發(fā)揮了重要的作用。

在ARJ21商業(yè)運(yùn)營滿三周年之際,央視記者前往成都雙流國際機(jī)場見證了ARJ21的一次飛行。當(dāng)時(shí)ARJ21剛剛完成了從哈爾濱經(jīng)臨汾到成都的飛行。在過去的3年里,像這樣的飛行ARJ21飛機(jī)已經(jīng)執(zhí)行了幾千次,超過了40萬名旅客體驗(yàn)到了國產(chǎn)噴氣式客機(jī)帶來的出行體驗(yàn)。旅客表示,坐我們自己的國產(chǎn)飛機(jī)比較自豪。

作為一款支線客機(jī),ARJ213年來在國內(nèi)打通了大量沒有實(shí)現(xiàn)快速通達(dá)的中小城市,讓這些地區(qū)的百姓出行更加便捷。

中國商飛ARJ21總設(shè)計(jì)師陳勇表示,支線有兩種,一種是省會城市到小城市,那么還有兩個(gè)小城市之間距離很長,但是沒有通航,實(shí)際上如果我們的支線航線發(fā)達(dá)了,包括農(nóng)村的、包括我們西部這些地面交通不發(fā)達(dá)地區(qū)的老百姓的幸福指數(shù)會提升。

肩負(fù)著這樣的使命,ARJ21在過去3年里不斷探索新的航線和新的運(yùn)營模式,在華東地區(qū)、東北地區(qū)打通了很多航空運(yùn)輸?shù)臄囝^路。

成都航空董事長湯勁說:“像黑河和五大連池的旅客如果經(jīng)哈爾濱飛往全國各地,這樣的通達(dá)性和便捷程度比較好,下一步我們還會有通過在西北地區(qū)包括高原運(yùn)行,我們嘗試更多的方式?!?/p>

根據(jù)計(jì)劃,到今年年底,ARJ21即將交付40架飛機(jī),而到2021年,將計(jì)劃交付運(yùn)營100架。

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