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[導讀] “紅燈停,綠燈行”,隨著技術的發(fā)展,不僅機動車闖紅燈要被電子眼抓拍,行人闖紅燈也有可能被抓拍。北京、上海、江蘇、山東、浙江、廣東等架設了行人闖紅燈抓拍設備。 設備上線以來,“中國式過馬路

“紅燈停,綠燈行”,隨著技術的發(fā)展,不僅機動車闖紅燈要被電子眼抓拍,行人闖紅燈也有可能被抓拍。北京、上海、江蘇、山東、浙江、廣東等架設了行人闖紅燈抓拍設備。

設備上線以來,“中國式過馬路”現(xiàn)象得到了很大遏制。例如:據(jù)央視報道,山東濟南紅綠燈陸續(xù)啟用人臉識別系統(tǒng),一個月內抓拍行人、非機動車違章6213起,全部都受到處罰。重慶試運行一年,行人過街守法率從60%左右上升至97%以上。其他地方也都碩果累累。

未成年人闖紅燈抓拍是否應該打碼?莫衷一是

不過,近期一段“山西太原人臉識別抓闖紅燈,未成年人照片未打碼直接上大屏”的視頻熱傳,引發(fā)人們熱議。交管部門是否有濫用“人臉識別”技術之嫌?眾口不一。

北京市法學會常務理事、公益法學研究會會長劉凝表示,雖然行人闖紅燈是輕微違章,但畢竟是違法行為,按照規(guī)定應有相應的處罰。通過某種渠道進行公示屬于一種處罰方式,至于公示到什么程度應該與違法行為程度相等。“比如用大屏幕將違章行為的照片閃一下,進行警告是沒有問題的,也并非長時間懸掛違章者照片?!?/p>

而在中國政法大學教授李顯冬看來,在馬路上安裝攝像頭抓拍違法違章行為沒有問題,但直接曝光當事人的違法行為并涉及到個人信息,一定要問一問法律依據(jù)何在。依法行政,越權無效,而這個權力一定要法律明確授予。

技術應用創(chuàng)新 還需避免“以違法治違法”

不可否認,“闖紅燈上大屏”,不需要增加太多執(zhí)法成本,卻能于無形中加大輿論壓力,提高闖紅燈者違法成本,客觀上有利于遏制違法闖紅燈亂象的滋生蔓延。

法律面前人人平等,闖紅燈橫穿馬路,就算是未成年人,也應當按照《道路交通安全法》的規(guī)定,接受行政處罰。

不過,提高未成年人不闖紅燈的自律性,“曝光不打碼照片”并非唯一的途徑。這種行為不合時宜的關鍵,還在于侵犯了這個特殊群體的隱私權。

《未成年人保護法》明確規(guī)定,“任何組織或者個人不得披露未成年人的個人隱私”,就算是未成年人涉及犯罪案件,都不得披露他們的姓名、住所、照片、圖像以及可能推斷出該未成年人的資料。對于未成年人闖紅燈這樣的輕微違法行為,更不能置他們的隱私權利于不顧。

總而言之,執(zhí)法行為必須嚴格依法而為,避免“以違法治違法”的陷阱。對行人闖紅燈,通過技術創(chuàng)新破解難題應予鼓勵,但前提必須是在法律框架下。

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