早在一戰(zhàn)期間無人機(jī)就誕生了，但是由于技術(shù)的限制一直沒有什么作戰(zhàn)能力，直到二十一世紀(jì)，美國將無人機(jī)在中東戰(zhàn)場(chǎng)上的運(yùn)用，軍用無人機(jī)才開始被更多人關(guān)注。由于無人機(jī)具有隱蔽性好、造價(jià)較低、使用方便、沒有人員傷亡等優(yōu)點(diǎn)，越來越多的國家開始關(guān)注軍用無人機(jī)市場(chǎng)。

由于美國的無人機(jī)在中東戰(zhàn)爭(zhēng)中大放異彩，所以很多國家都傾向于美國的無人機(jī)。但是近年來中國的軍用無人機(jī)可謂是異軍突起，因?yàn)槠鋬?yōu)越的性能、低廉的售價(jià)，讓越來越多的國家開始從中國選購無人機(jī)。

據(jù)哈薩克斯坦消息報(bào)道，不久前哈薩克斯坦空軍暴露了其翼龍1無人機(jī)，搭載的AKD10導(dǎo)彈對(duì)地打擊的畫面，展現(xiàn)了翼龍1強(qiáng)大的對(duì)地打擊能力。對(duì)于哈薩克斯坦這類作戰(zhàn)需求沒那么大的國家來說，相較于傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)，無人機(jī)無疑是更好的選擇，這也展示了無人機(jī)巨大的需求市場(chǎng)。在11月落幕的珠海航展上，埃及再與中國簽下了購買32架翼龍-1D型無人機(jī)，共合計(jì)約4億美元的訂單。

值得一提的是，中國雖然沒有直接用無人機(jī)進(jìn)行過實(shí)戰(zhàn)，但是中國出口到他國的無人機(jī)，卻是實(shí)實(shí)在在派上了用場(chǎng)的。埃及這已經(jīng)不是第一次購買中國的軍用無人機(jī)了，在早些年埃及是翼龍無人機(jī)最早的一批買家，后來這些無人機(jī)服役于埃及空軍，并隨后在國內(nèi)的多次反恐戰(zhàn)爭(zhēng)中得到了廣泛的運(yùn)用。

這次埃及再度購買翼龍無人機(jī)，也是翼龍無人機(jī)在經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)之后，獲得的肯定。同時(shí)這也是翼龍系列無人機(jī)的首個(gè)回頭客，日后想必會(huì)有更多的國家相信和購買中國的軍用無人機(jī)。