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[導(dǎo)讀]   眾所周知新能源車在國內(nèi)已經(jīng)無人不知,并且國家政府的大力支持以及對于購買新能源車的補貼以及優(yōu)先上牌的優(yōu)勢,成了很多新購用戶的選擇,但同時也有很多用戶對新能源車持有懷疑的態(tài)度。   新能

  眾所周知新能源車在國內(nèi)已經(jīng)無人不知,并且國家政府的大力支持以及對于購買新能源車的補貼以及優(yōu)先上牌的優(yōu)勢,成了很多新購用戶的選擇,但同時也有很多用戶對新能源車持有懷疑的態(tài)度。

  新能源車型存在著續(xù)航里程少以及充電樁少等等一系列問題,自從新能源車出現(xiàn)以來就打上了綠色環(huán)保的標簽,并且全球都個國家以及有了禁止銷售燃油車的計劃,部分最快會在10年后全面禁止銷售純?nèi)加蛙囆?,新能源車離我們越來越近,并且很快會覆蓋我們的生活。

  新能源車并不是沒有缺點的,最大的短板在于續(xù)航里程上,受限于電池容量的大小,目前世面上大多數(shù)續(xù)航里程在100-400之間,并且電池在行駛時走走停停消耗過多,所以大部分續(xù)航里程都在廠家公布的60-70%左右。

  充電是最大難題,充電設(shè)備建設(shè)覆蓋慢并且車位緊張,在購買新能源車時廠家都會建議另外再購買一套家用充電設(shè)備,所以如果你沒有私人車位的話新能源車可能不適合你。

  新能源汽車目前還沒有做到和燃油汽車一樣方便,但必然是一大趨勢充電設(shè)備慢慢會覆蓋起來,所以新能源車型中純電動車還不是最好的選擇,可以考慮油電混合車型。

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