據(jù)外媒報(bào)道，SLD Laser公司宣布，公司發(fā)布了LaserLight?產(chǎn)品，這是一款車用級(jí)應(yīng)用及專業(yè)照明應(yīng)用。該公司在CES上演示了高亮光源技術(shù)，旨在實(shí)現(xiàn)智能照明愿景。

LaserLight的優(yōu)勢(shì)很明顯，相較于LED燈，其亮度是前者的10多倍、照明距離延伸至1公里、功耗最小化、使用壽命長(zhǎng)、在不使用LED的前提下可實(shí)現(xiàn)高度定向照明，車頭燈及內(nèi)飾燈中也應(yīng)用了其技術(shù)。

SLD的LaserLight將于明年被首次配置到上路車輛中，屆時(shí)公司將選擇高檔車型配置其LaserLight Fiber，提升遠(yuǎn)光燈的性能，為常規(guī)LED近光燈提供功能互補(bǔ)。這意味著SLD Laser將量產(chǎn)其車用級(jí)產(chǎn)品，預(yù)計(jì)該設(shè)備將于今年第三季度發(fā)送到其客戶手中。

SLD Laser還將在CES上展示全球最小型的LaserLight車頭燈概念產(chǎn)品，該產(chǎn)品的厚度僅為1.5厘米，可提供近光燈及遠(yuǎn)光燈功能。采用該纖維基技術(shù)后，這類光源的緊湊性提供了新的車頭燈設(shè)計(jì)理念，為論證其設(shè)計(jì)自由度，SLD Laser已與HSL Italia開展合作。

除車頭燈外，該款多功能光源可能被用于纖維基內(nèi)飾或外飾重點(diǎn)照明（accent lighting）。該光源可與纖維光學(xué)材料搭配，使得光源的更換盡可能地簡(jiǎn)便，類似連接耳機(jī)插口一般。

未來，LaserLight將采用基于微機(jī)電技術(shù)的（MEMS technology ）的1毫米鏡面，為新一代的自動(dòng)駕駛應(yīng)用提供照明功能，將燈光投放到道路上。對(duì)于互聯(lián)車輛而言，LaserLight光源將實(shí)現(xiàn)可見光通信（LiFi）數(shù)據(jù)通信技術(shù)，可利用光來實(shí)現(xiàn)高速、互聯(lián)的數(shù)據(jù)通信，使得傳統(tǒng)的無線網(wǎng)絡(luò)通信（WiFi）相形見絀，提升數(shù)據(jù)輸出速率（5GB／秒以上）及網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍。