航空發(fā)動機由于研發(fā)難度高、研發(fā)周期長、技術(shù)儲備要雄厚等特點，被譽為“現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠”。由于技術(shù)負責(zé)，目前世界上掌握航空發(fā)動機的技術(shù)的國家屈指可數(shù)。由于航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈長，覆蓋面廣，涉及機械、材料、電子、信息等諸多行業(yè)，所以航空發(fā)動機的研發(fā)周期即使是戰(zhàn)斗機的一倍以上，而且還需要雄厚的資金、高級的技術(shù)人才，長時間的技術(shù)儲備，否則是無法研制出高性能的航空發(fā)動機的，目前世界上能夠研制高性能發(fā)動機的國家只有美國、俄羅斯、法國和英國，中國目前也只是步入高性能發(fā)動機的門檻，并不像美俄那樣先進。

中國航空業(yè)距今已經(jīng)發(fā)展超過60年的時間，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，中國航空取得了很大的突破，目前在戰(zhàn)斗機的氣動布局設(shè)計，電子系統(tǒng)，武器系統(tǒng)，雷達系統(tǒng)等各方面都接近甚至超越世界先進水平，但是在航空發(fā)動機領(lǐng)域，由于西方國家的封鎖，俄羅斯限制轉(zhuǎn)讓發(fā)動機技術(shù)等等原因，中國的發(fā)動機技術(shù)發(fā)展緩慢，后來中國發(fā)現(xiàn)航空發(fā)動機關(guān)系到國家安全、是彰顯強國地位的重要裝備，開始進行大規(guī)模投入進行研發(fā)。

經(jīng)過十幾年的研發(fā)，中國在發(fā)動機領(lǐng)域終于打破西方封鎖，取得了重大突破。相繼研制出了WS-10和WS-15兩款有代表性的高性能發(fā)動機，特別是WS-15這款發(fā)動機代表中國航空發(fā)動機的最高水平，對于我國航空業(yè)來說是一次騰飛。WS-15將裝備給中國的第五代隱形戰(zhàn)機殲-20，有了WS-15發(fā)動機的助力，殲-20在作戰(zhàn)性能上可以抗衡美國的F-22了，同時WS-15發(fā)動機也讓一只困擾殲-20的“心臟”問題得以解決，殲-20才可以盡快加入中國空軍服役。

WS-15代號為“峨眉”，是一款具備矢量推力的發(fā)動機，那么WS-15的具體性能有多厲害呢？先看看WS-15發(fā)動機的具體技術(shù)參數(shù)：最大加力推力16186.5daN，中間推力：10522daN，加力耗油率：2.02kg/daN/h，中間耗油率：0.665kg/daN/h，推重比：8.86，空氣流量：138kg/s，涵道比：0.382，總增壓比：28.71，渦輪進口溫度：1477℃，最大直徑：1.02m，長度：5.05m，質(zhì)量：1862.3kg。如果這樣不是很直觀，那么從另外一個簡單直觀的數(shù)據(jù)來看一下WS-15發(fā)動機處于什么水平，WS-15發(fā)動機的推重比是10，最大推力16噸，美國F-22裝備的F-119發(fā)動機推重比為11.7，最大推力15.5噸，俄羅斯T-50裝備AL-41發(fā)動機的推重比是11.1，最大推力14噸，美國F-35裝備的F-135發(fā)動機推重比為10＋，最大推力為17噸。

從以上的數(shù)據(jù)可以看出中國國產(chǎn)WS-15發(fā)動機的性能以及接近美俄最頂尖水平發(fā)動機的性能，這是中國航空界的驕傲，因為長期以來，中國主力戰(zhàn)斗機的發(fā)動機都受制于人，如今隨著WS-15的研制成功，這樣的意義不亞于殲-20戰(zhàn)機的裝備，是中國航空界的巨大里程碑。如果說航空發(fā)動機是戰(zhàn)機的心臟，那么人體的心臟有三條主動脈血管，其中航空發(fā)動機就是戰(zhàn)機心臟的其中一條主動脈血管，而這條主動脈血管已經(jīng)堵塞了中國半個世紀！如今中國終于打通了這條主動脈。