借著政府鼓勵政策的東風，中國的新能源汽車市場在最近幾年里逐漸發(fā)展壯大，消費者對新能源汽車的需求也與日俱增。許多汽車廠商都想要抓住這個市場機遇，這當中就包括華晨寶馬。日前，華晨寶馬舉辦了一場媒體溝通會，介紹了公司在發(fā)展新能源汽車方面的計劃和戰(zhàn)略。

想要滿足新能源汽車的市場需求，產能首先得跟上。為此，華晨寶馬的沈陽生產基地被打造成了一個創(chuàng)新、綜合的生產中心，其靈活的生產線可以實現純電動、混動以及傳統(tǒng)燃油車的并線生產。只需在車身車間及總裝車間對設備稍作改造，便可將新能源汽車的生產順利融入現有生產流程。

這種生產方式優(yōu)化了生產能力，有效避免了高成本投入，保障了就業(yè)機會，還讓華晨寶馬可以根據市場需求做出迅速反應。

與此同時，在寶馬汽車制造經驗的基礎上，華晨寶馬還將使用創(chuàng)新的數字化技術實現“高質量的柔性生產”，來保證旗下新能源汽車的生產品質。

為保證高質量柔性生產，寶馬集團在中國推行了一項名為“零缺陷戰(zhàn)略”的具體舉措。它由零缺陷工廠、零缺陷生產和中國市場零缺陷供應三部分組成，目的是是將生產、產品和供應鏈中的零缺陷更接近現實。

華晨寶馬新大東工廠號稱是寶馬全球體系中，現代化、數字化和智能化程度最高的工廠之一，具體到生產環(huán)節(jié)，這座工廠將智能科技與完整的生產工藝、尖端生產設備，應用大數據、數字模擬和物聯(lián)網等創(chuàng)新生產技術相結合，提高了生產效率，還把員工更多地從耗費體力的工作中解放出來，提升了他們的工作技能和效率。

舉個例子，新大東工廠沖壓車間的生產系統(tǒng)會使用計算機3D模擬技術建立數字模型，這不僅使生產線調試更加高效，而且有助于實現更精密的生產作業(yè)。基于大數據的記錄和分析，沖壓車間的高精度鋁制部件的生產能夠實時進行對比監(jiān)測，從而確保多達33種鋁部件的高精度制造。

大數據應用也被貫徹在了整個生產過程。通過數碼識別系統(tǒng)，車上的每個零部件以及每臺機器的每次作業(yè)都可被追蹤和分析。這種“物聯(lián)網”架構有效提高了生產效率，而先進設備搭配自動化的大數據監(jiān)測和分析也讓生產線的品質管理更為高效。