作為針對飛行和跟蹤無人機提出通用規(guī)則更廣泛努力的一個組成部分，聯(lián)合國航空機構(gòu)正在支持建立一個單獨的全球性無人機登記系統(tǒng)。

　　聯(lián)合國航空機構(gòu)國際民用航空組織（ICAO）的空中導航局主管史蒂芬-克里默（Stephen Creamer）表示，盡管ICAO無法對各國強加管理，該機構(gòu)本月在加拿大蒙特利爾專題會議上建議建立這樣的注冊登記系統(tǒng)，以實時獲得數(shù)據(jù)。

　　單獨的注冊系統(tǒng)能夠避免復雜的數(shù)據(jù)庫問題，以利于通過一站式方式，讓執(zhí)法人員遠程識別和跟蹤無人機以及其運營商和使用者的情況。

　　提出建立全球性無人機單一注冊建議之際，正值無人機在美國、歐洲和中國使用量大幅度增長之時，無人機大量的使用引發(fā)出外界對隱私的擔心，并且擔心無人機對商用飛機飛行安全產(chǎn)生影響。

　　不過目前還不清楚的是，這樣的一個數(shù)據(jù)庫將由誰來管理，盡管ICAO可能會充當這樣的角色。但是，這樣的提議可能會遭到用戶的反對。今年初，由美國航空管理局關(guān)于建立無人機注冊系統(tǒng)的提議在法院受到無人機用戶成功的挑戰(zhàn)。

　　ICAO舉行有關(guān)登記和跟蹤無人機等問題的專題研討會，據(jù)會議議題安排，一些專家和谷歌、Rockwell Collins和亞馬遜等公司屆時將參會。

　　ICAO通常為國際民用航空制定標準，這些標準被其191個成員國家所采用。鑒于無人機銷售和飛行在全球范圍，總部位于加拿大蒙特利爾的ICAO被要求協(xié)助制定統(tǒng)一的各國無人機規(guī)則。

　　ICAO空中導航局主管史蒂芬-克里默表示，“他們（無人機制造商）擔心歐洲也許會建立一套標準，美國可能會建立第二套標準，而中國或許會建立第三套這樣的標準。他們必須在這三個不同的環(huán)境中建造不同的無人機。”

　　美國航空航天局（NASA） 位于加州的艾姆斯研究中心（Ames Research Center）開發(fā)了無人機交通管理系統(tǒng)（UTM），該系統(tǒng)首席研究人員帕里莫-柯帕德卡（Parimal Kopardekar）表示，他支持利用通用的運營標準來推動全球無人機行業(yè)發(fā)展。

　　他通過電話表示，“ICAO正在努力進行協(xié)調(diào)，我認為這是明智的。”“如果你在一個國家購買了一臺無人機，你同時能夠在另一個國家使用。反過來也是一樣。”