日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 智能硬件 > 軍用/航空電子
[導(dǎo)讀] 隨著自動(dòng)化控制技術(shù)的不斷發(fā)展,無人機(jī)在軍用領(lǐng)域已經(jīng)呈現(xiàn)出了爆炸性增長(zhǎng)的趨勢(shì),越來越多的無人機(jī)逐漸替代有人機(jī)用于執(zhí)行各種高危險(xiǎn)的作戰(zhàn)任務(wù),比如預(yù)警偵察、對(duì)地打擊、戰(zhàn)場(chǎng)巡邏、偽裝誘餌等等。不過還有一

隨著自動(dòng)化控制技術(shù)的不斷發(fā)展,無人機(jī)在軍用領(lǐng)域已經(jīng)呈現(xiàn)出了爆炸性增長(zhǎng)的趨勢(shì),越來越多的無人機(jī)逐漸替代有人機(jī)用于執(zhí)行各種高危險(xiǎn)的作戰(zhàn)任務(wù),比如預(yù)警偵察、對(duì)地打擊、戰(zhàn)場(chǎng)巡邏、偽裝誘餌等等。不過還有一塊硬骨頭至今都沒有被啃下來,那就是專門負(fù)責(zé)空戰(zhàn)的無人戰(zhàn)斗機(jī)到目前為止依然處于一片空白的狀態(tài)。在理論上使用無人戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn),有著有人戰(zhàn)斗機(jī)所無法企及的諸多優(yōu)勢(shì),比如不用擔(dān)心人員損失、無需考慮飛行員過載承受能力、充分利用有效載荷等等。

無人機(jī)的用途日益廣泛,但是在空戰(zhàn)領(lǐng)域尚未得到有效突破

另外讓無人機(jī)具備空戰(zhàn)能力在技術(shù)上也并不存在什么難以逾越的門檻,比如美軍的“捕食者”無人機(jī)就可以攜帶“毒刺”空空導(dǎo)彈攻擊空中目標(biāo),當(dāng)然主要目的是為了自衛(wèi)而不是奪取制空權(quán)。在2002年還爆發(fā)了一場(chǎng)人類軍事史上首次無人機(jī)參與的空戰(zhàn),當(dāng)時(shí)美軍的“捕食者”無人機(jī)正在伊拉克境內(nèi)執(zhí)行任務(wù),不料突然與伊軍的米格25狹路相逢,“捕食者”無人機(jī)搶先發(fā)射“毒刺”空空導(dǎo)彈卻未能命中目標(biāo),結(jié)果不幸慘遭米格25輕松反殺,無人機(jī)的空戰(zhàn)初體驗(yàn)就這樣遺憾地折戟沉沙了。

“捕食者”無人機(jī)可以攜帶近程空空導(dǎo)彈用于自衛(wèi)

“捕食者”無人機(jī)之所以落敗,是因?yàn)樗皇且豢畋容^低端的察打一體化無人機(jī),不僅飛行速度慢、飛行高度低,也沒有任何干擾敵方空空導(dǎo)彈的電子對(duì)抗手段,碰上飛行性能出色、機(jī)載設(shè)備齊全的有人戰(zhàn)斗機(jī)自然是不堪一擊,并不能由此說明無人機(jī)空戰(zhàn)是沒有發(fā)展前途的。其實(shí)現(xiàn)代空戰(zhàn)的所有環(huán)節(jié),包括目標(biāo)探測(cè)、敵我識(shí)別、跟蹤鎖定、導(dǎo)彈發(fā)射、電子對(duì)抗等等,都可以通過對(duì)無人戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行遙控指揮的方式來完成,無非就是把飛行員從戰(zhàn)斗機(jī)座艙搬到了地面的控制室而已。

真正制約無人戰(zhàn)斗機(jī)投入實(shí)用化的技術(shù)瓶頸在于,如何在電磁環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)上將海量的數(shù)據(jù)信息即時(shí)可靠地在相隔千里的無人戰(zhàn)斗機(jī)和地面控制中心之間互相傳輸,一旦遭到電子干擾或者黑客入侵,導(dǎo)致無人戰(zhàn)斗機(jī)失聯(lián)甚至被敵方控制,后果都是不堪設(shè)想的。目前的主要解決措施一是提高無人戰(zhàn)斗機(jī)的人工智能水平,盡可能減少人為干預(yù),降低發(fā)生信息安全事故的概率,這方面美國(guó)已經(jīng)取得了重大突破,在模擬空戰(zhàn)中使用人工智能系統(tǒng)打敗了經(jīng)驗(yàn)豐富的人類飛行員。

無人機(jī)蜂群技術(shù)將賦予無人戰(zhàn)斗機(jī)更加強(qiáng)大的實(shí)戰(zhàn)性能  二是探索有人戰(zhàn)斗機(jī)就近引導(dǎo)無人戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)施集群作戰(zhàn)的模式,比如在美軍規(guī)劃的網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)體系當(dāng)中,F(xiàn)35就擔(dān)負(fù)著作為戰(zhàn)區(qū)無人機(jī)指揮節(jié)點(diǎn)的重任。中國(guó)在無人戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域同樣也在快馬加鞭,前不久成功完成200架固定翼無人機(jī)集群飛行試驗(yàn),刷新了由中國(guó)自己保持的119架固定翼無人機(jī)集群飛行的世界紀(jì)錄,體現(xiàn)了我國(guó)人工智能、自動(dòng)控制技術(shù)的深厚功力,為進(jìn)一步研制以有人戰(zhàn)斗機(jī)為核心的無人戰(zhàn)斗機(jī)集群作戰(zhàn)體系奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。最近國(guó)產(chǎn)新型無人戰(zhàn)斗機(jī)樣機(jī)的亮相更是引起了國(guó)內(nèi)外媒體的不小轟動(dòng)。

我國(guó)正在研制的無人戰(zhàn)斗機(jī)有望徹底改寫空戰(zhàn)規(guī)則

這款名為“暗劍”的無人戰(zhàn)斗機(jī)早在十多年前就展出過了微縮模型,如今全比例樣機(jī)的出現(xiàn)證明其技術(shù)方案的成熟度已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)高的水平,向著實(shí)用化的方向邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。“暗劍”無人戰(zhàn)斗機(jī)的氣動(dòng)外形兼顧了優(yōu)良的超音速/高超音速飛行性能和隱身性能,高強(qiáng)度鈦合金材料一體成型的機(jī)體結(jié)構(gòu)以及無人駕駛的天然優(yōu)勢(shì),使得它具備承受超大過載的機(jī)動(dòng)能力,現(xiàn)有的空空導(dǎo)彈和防空導(dǎo)彈大部分都難以對(duì)它構(gòu)成威脅。在可以預(yù)見的將來,無人戰(zhàn)斗機(jī)還難以完全替代有人戰(zhàn)斗機(jī)的地位,但是卻是有人戰(zhàn)斗機(jī)無可取代的力量倍增器。我們可以想象一架殲20指揮若干架“暗劍”無人戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)同作戰(zhàn),其戰(zhàn)斗力將達(dá)到何等程度。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉