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[導(dǎo)讀] 前不久,歐洲中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)(MALE RPAS)的首個(gè)全尺寸模型在柏林航展亮相。該型無(wú)人機(jī)由歐洲的空客防務(wù)、法國(guó)達(dá)索、意大利萊昂納多三家公司共同開(kāi)發(fā)。 MALE RPAS從模

前不久,歐洲中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)(MALE RPAS)的首個(gè)全尺寸模型在柏林航展亮相。該型無(wú)人機(jī)由歐洲的空客防務(wù)、法國(guó)達(dá)索、意大利萊昂納多三家公司共同開(kāi)發(fā)。

MALE RPAS從模型上看,外形和RQ-4“全球鷹”有些類似。該機(jī)作為一款大型長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)任務(wù)是情報(bào)、監(jiān)視、目標(biāo)獲取和偵察(ISTAR),在歐洲聯(lián)合軍備合作組織(OCCAR)官方網(wǎng)站上公開(kāi)的資料還顯示,其具備武裝ISTAR能力,可以證實(shí)這款無(wú)人機(jī)具備察打一體能力。由于配備了2臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),這款無(wú)人機(jī)也具有很強(qiáng)的巡航時(shí)間。

作為大部分西方國(guó)家的“領(lǐng)路人”,美國(guó)在軍用無(wú)人機(jī)技術(shù)上,可以說(shuō)是擁有豐富的資源且技術(shù)應(yīng)用成熟度高。歐洲國(guó)家在某些方面也長(zhǎng)期依賴于美國(guó)的科技。比如,無(wú)人機(jī)主系統(tǒng),歐洲在無(wú)人機(jī)技術(shù)方面幾乎為空白,長(zhǎng)期依賴美國(guó)和以色列,面對(duì)美國(guó)和以色列對(duì)歐洲的越來(lái)越多的技術(shù)控制,歐洲人也明白依靠美國(guó)和以色列不是長(zhǎng)久之計(jì),在這種情況下,必須做點(diǎn)什么。

早在20世紀(jì)90年代末,法國(guó)達(dá)索公司就啟動(dòng)了無(wú)人機(jī)的研制工作,法國(guó)也成為歐洲第一個(gè)研究與發(fā)展無(wú)人機(jī)的國(guó)家,使得法國(guó)在無(wú)人機(jī)發(fā)展方面有了一定的技術(shù)積累。

2003年時(shí),法國(guó)決定啟動(dòng)新一代無(wú)人機(jī)的研發(fā)項(xiàng)目。2006年2月,法國(guó)聯(lián)合瑞典、意大利等, 一共六國(guó)共同研究全新的無(wú)人攻擊機(jī),代號(hào):“神經(jīng)元”, 這也是歐洲國(guó)家首度在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域進(jìn)行聯(lián)手 。歐洲航空知名企業(yè)齊上陣:達(dá)索、泰萊斯、薩伯,阿萊尼亞等等。該項(xiàng)目總投入4.06億歐元,其中大約半數(shù)經(jīng)費(fèi)由法國(guó)承擔(dān)。合作協(xié)議簽訂后,“神經(jīng)元”研制項(xiàng)目發(fā)展迅速,2012年成功進(jìn)行了兩次試飛。其中在2012年12月1日,“神經(jīng)元”無(wú)人機(jī)原型機(jī)于當(dāng)天實(shí)現(xiàn)首次試飛。

“神經(jīng)元”無(wú)人機(jī)作為歐洲航空工業(yè)首次合作的產(chǎn)物創(chuàng)先了3個(gè)第一

1.它是歐洲研制的第一種隱身作戰(zhàn)飛機(jī);“神經(jīng)元”盡管重達(dá)7噸,翼展尺寸與“幻影2000”相當(dāng),顯示在雷達(dá)屏幕上的“神經(jīng)元”尺寸不超過(guò)一只麻雀。

2.它也是歐洲第一種合作研制的UCAV

3.它還是歐洲第一種完全使用建模與仿真技術(shù)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的作戰(zhàn)飛機(jī)。

“神經(jīng)元”無(wú)人機(jī)的成功,實(shí)現(xiàn)了歐洲無(wú)人機(jī)從預(yù)警、偵察、電子戰(zhàn)等信息作戰(zhàn)功能向信息與火力打擊一體化功能的躍升,打破了美軍在該領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)壟斷局面。無(wú)疑為歐洲航空工業(yè)發(fā)展無(wú)人機(jī)做到良好的開(kāi)端!

在2016年,為發(fā)展大型無(wú)人機(jī),歐洲通用無(wú)人機(jī)項(xiàng)目“歐洲中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)”(MALE RPAS)項(xiàng)目啟動(dòng),法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙參與該項(xiàng)目。2017年7月底,歐洲聯(lián)合軍備合作組織(OCCAR)宣布“歐洲中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)”(MALE RPAS)項(xiàng)目完成長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月的初始概念設(shè)計(jì)。此次柏林航展大秀全尺寸模型,可以看出該計(jì)劃目前推進(jìn)順利,在早先公布的首飛計(jì)劃中也有望在2023年前完成。

歐洲無(wú)人機(jī)的壯大了體現(xiàn)了多國(guó)合作科技實(shí)力,也表現(xiàn)出歐洲國(guó)家不愿意被美國(guó)所控制,這也標(biāo)志著歐洲開(kāi)始在大型無(wú)人機(jī)領(lǐng)域叫板美國(guó)。

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