日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 智能硬件 > 軍用/航空電子
[導(dǎo)讀]   中國(guó)民航局發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《辦法》”)稱(chēng),為了規(guī)范民用無(wú)人駕駛航空器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)&rd

  中國(guó)民航局發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《辦法》”)稱(chēng),為了規(guī)范民用無(wú)人駕駛航空器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”)從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng),加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn) 業(yè)安全、有序、健康發(fā)展,參照《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定》及無(wú)人機(jī)管理的有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

  《辦法》規(guī)定,取得無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可,應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件: (一)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的主體應(yīng)當(dāng)為企業(yè)法人,法定代表人為中國(guó)籍公民; (二)企業(yè)應(yīng)擁有不少于兩架無(wú)人機(jī),且以該企業(yè)名稱(chēng)在中國(guó)民用航空局“民用無(wú)人機(jī)實(shí)名登記信息系統(tǒng)”中完成無(wú)人機(jī)實(shí)名登記; (三)需具有行業(yè)主管部門(mén)(或經(jīng)其授權(quán))認(rèn)可的培訓(xùn)能力(此款僅適用從事培訓(xùn)類(lèi)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)); (四)投保無(wú)人機(jī)地面第三人責(zé)任險(xiǎn)。

  《辦法》明確,本辦法適用的無(wú)人機(jī)類(lèi)別為: 視距內(nèi)運(yùn)行的非植保類(lèi)無(wú)人機(jī),空機(jī)重量從0到15千克,起飛全重從0到25千克; 超視距運(yùn)行的非植保類(lèi)無(wú)人機(jī),空機(jī)重量從0到4千克,起飛全重從0到7千克。植保類(lèi)無(wú)人機(jī)無(wú)重量限制。對(duì)于串、并列運(yùn)行或者編隊(duì)運(yùn)行的無(wú)人機(jī),按照無(wú)人機(jī)總重量計(jì)算。對(duì)于其他類(lèi)別的無(wú)人機(jī)暫不允許開(kāi)展經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng),民航局或地區(qū)管理局批準(zhǔn)的試點(diǎn)項(xiàng)目除外。

  《辦法》還規(guī)定,許可證持有人應(yīng)在飛行活動(dòng)結(jié)束后72小時(shí)內(nèi),通過(guò)系統(tǒng)報(bào)送相關(guān)作業(yè)信息。

  中國(guó)民航局在《民用無(wú)人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》的編寫(xiě)說(shuō)明中稱(chēng),近年來(lái),無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,在個(gè)人消費(fèi)、農(nóng)林植保、 地理測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡線(xiàn)、影視航拍等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。旺盛的市場(chǎng)需求催生了一批無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè),無(wú)人機(jī)作業(yè)對(duì) 部分傳統(tǒng)通用航空作業(yè)領(lǐng)域的替代作用非常明顯。但與此同時(shí),很多無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)商反映其在運(yùn)行過(guò)程中遇到無(wú)法取證的問(wèn)題。鑒于此,無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)建議民航行業(yè)管理部門(mén)盡早出臺(tái)無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定,早日解決其被動(dòng)“黑飛”的問(wèn)題。

  據(jù)了解,近日,中國(guó)民航局運(yùn)輸司已將《辦法》下發(fā)至民航各地區(qū)管理局、監(jiān)管局,請(qǐng)各管理局和監(jiān)管局結(jié)合工作實(shí)際,研提意見(jiàn)。并要求直接將反饋意見(jiàn)于8月20日下班前提出反饋意見(jiàn),逾期未反饋視為無(wú)意見(jiàn)。

  附:民用無(wú)人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)(征求意見(jiàn)稿)

  第一章 總 則

  第一條 為了規(guī)范民用無(wú)人駕駛航空器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人 機(jī)”)從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng),加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn) 業(yè)安全、有序、健康發(fā)展,參照《通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī) 定》及無(wú)人機(jī)管理的有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

  第二條 本辦法適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)(港澳臺(tái)地 區(qū)除外)使用無(wú)人機(jī)開(kāi)展航空噴灑(撒)、航空攝影、空中 拍照、表演飛行等作業(yè)類(lèi)和無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)類(lèi)的經(jīng)營(yíng)活 動(dòng)。第三條 本辦法適用的無(wú)人機(jī)類(lèi)別為: 視距內(nèi)運(yùn)行的非植保類(lèi)無(wú)人機(jī),空機(jī)重量從0到15千克,起飛全重從0到25千克; 超視距運(yùn)行的非植保類(lèi)無(wú)人機(jī),空機(jī)重量從0到4千克,起飛全重從0到7千克。植保類(lèi)無(wú)人機(jī)無(wú)重量限制。

  對(duì)于串、并列運(yùn)行或者編隊(duì)運(yùn)行的無(wú)人機(jī),按照無(wú)人機(jī)總重量計(jì)算。

  對(duì)于其他類(lèi)別的無(wú)人機(jī)暫不允許開(kāi)展經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng),民航局或地區(qū)管理局批準(zhǔn)的試點(diǎn)項(xiàng)目除外。

  第四條 無(wú)人機(jī)從事經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)應(yīng)當(dāng)取得經(jīng)營(yíng)許可。未按本辦法規(guī)定取得經(jīng)營(yíng)許可證,不得使用無(wú)人機(jī)開(kāi)展經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)。

  第五條 中國(guó)民用航空局委托行業(yè)協(xié)會(huì)實(shí)施對(duì)無(wú)人機(jī)經(jīng) 營(yíng)許可的監(jiān)督管理工作。

  第二章 許可申請(qǐng)條件及程序

  第六條 取得無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可,應(yīng)當(dāng)具備下列基本條件:

 ?。ㄒ唬┙?jīng)營(yíng)活動(dòng)的主體應(yīng)當(dāng)為企業(yè)法人,法定代表人為中國(guó)籍公民

 ?。ǘ┢髽I(yè)應(yīng)擁有不少于兩架無(wú)人機(jī),且以該企業(yè)名稱(chēng)在中國(guó)民用航空局“民用無(wú)人機(jī)實(shí)名登記信息系統(tǒng)”中完成無(wú)人機(jī)實(shí)名登記

 ?。ㄈ┬杈哂行袠I(yè)主管部門(mén)(或經(jīng)其授權(quán))認(rèn)可的培訓(xùn)能力(此款僅適用從事培訓(xùn)類(lèi)經(jīng)營(yíng)活動(dòng))

  (四)投保無(wú)人機(jī)地面第三人責(zé)任險(xiǎn)。

  第七條 具有下列情形之一的,不予受理無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng):

 ?。ㄒ唬┥暾?qǐng)人提供虛假材料被駁回,一年內(nèi)再次申請(qǐng)的;

  (二)申請(qǐng)人被撤銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可證后,三年內(nèi)再次申請(qǐng)的

 ?。ㄈ┍涣腥胄袠I(yè)安全管理失信“黑名單”的企業(yè)

  (四)法律、法規(guī)規(guī)定不予受理的其他情形。

  第八條申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)通過(guò)“無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可管理系統(tǒng)網(wǎng)站在線(xiàn)申請(qǐng)無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng) 許可,申請(qǐng)人須在線(xiàn)填報(bào)以下信息,并確保申請(qǐng)材料及信息 真實(shí)、合法、有效:

  (一) 企業(yè)法人基本信息;

 ?。ǘ?無(wú)人機(jī)實(shí)名登記號(hào)

  (三)無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)證編號(hào)(此款僅適用從事培訓(xùn)類(lèi)經(jīng)營(yíng)活動(dòng));

 ?。ㄋ模┑孛娴谌素?zé)任險(xiǎn)保單信息;(五)企業(yè)擬開(kāi)展的無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。

  第九條 行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)自申請(qǐng)人在線(xiàn)成功提交申請(qǐng)材料 之日起十五日內(nèi)作出是否準(zhǔn)予許可的決定。準(zhǔn)予許可的,申請(qǐng)人可在線(xiàn)獲取電子經(jīng)營(yíng)許可證,不予許可的,申請(qǐng)人可在線(xiàn)查詢(xún)?cè)颉?/p>

  第十條 民用無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可證所載事項(xiàng)需變更的,許可證持有人應(yīng)當(dāng)通過(guò)系統(tǒng)提出變更申請(qǐng)。

  第十一條 行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)自申請(qǐng)人在線(xiàn)成功提交變更申 請(qǐng)之日起十日內(nèi)作出是否準(zhǔn)予變更的決定。準(zhǔn)予變更的,申 請(qǐng)人可在線(xiàn)獲取變更后的電子經(jīng)營(yíng)許可證,不予變更的,申請(qǐng)人可在線(xiàn)查詢(xún)?cè)颉?/p>

  第三章 監(jiān)督管理

  第十二條 許可證持有人開(kāi)展經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng),應(yīng)當(dāng)遵 守國(guó)家法律法規(guī)和無(wú)人機(jī)管理有關(guān)規(guī)定的要求,遵守空中運(yùn) 行秩序,確保安全。

  第十三條 許可證持有人應(yīng)確保持續(xù)符合經(jīng)營(yíng)許可條件。

  第十四條 許可證持有人開(kāi)展經(jīng)營(yíng)性通用航空飛行活動(dòng),應(yīng)當(dāng)采取有效的環(huán)境保護(hù)措施。

  第十五條 許可證持有人應(yīng)在許可證列明的經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi) 開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

  第十六條 許可證持有人應(yīng)在飛行活動(dòng)結(jié)束后72小時(shí) 內(nèi),通過(guò)系統(tǒng)報(bào)送相關(guān)作業(yè)信息。

  第十七條 有下列情形之一的,行業(yè)協(xié)會(huì)依法撤銷(xiāo)企業(yè) 經(jīng)營(yíng)許可:

 ?。ㄒ唬┫虿痪邆渖暾?qǐng)資格的申請(qǐng)人頒發(fā)許可證的

 ?。ǘ┮婪梢猿蜂N(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可的其他情形。

  第十八條 許可證持有人有下列情形之一的,行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)依法辦理經(jīng)營(yíng)許可證的注銷(xiāo)手續(xù):

  (一)法定代表人死亡或者喪失行為能力或因破產(chǎn)、解散等原因被終止法人資格的;(二)經(jīng)營(yíng)許可證依法被撤銷(xiāo)的;

  (三)經(jīng)營(yíng)許可證持有人自行申請(qǐng)注銷(xiāo)的;

 ?。ㄋ模┓?、法規(guī)規(guī)定的應(yīng)當(dāng)注銷(xiāo)的其他情形。

  第十九條 無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可證不得涂改、出借、買(mǎi)賣(mài)或轉(zhuǎn)讓。

  第二十條 無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可證長(zhǎng)期有效。

  術(shù)語(yǔ)解釋?zhuān)?/p>

  航空噴灑(撒) 以無(wú)人機(jī)作為搭載工具,使用專(zhuān)業(yè)設(shè) 備將液體或固體干物料按特定技術(shù)要求從空中向地面目標(biāo) 噴霧或撒播的飛行活動(dòng)。

  航空攝影 以無(wú)人機(jī)作為搭載工具,使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備獲取地球地表反射、輻射以及散射電磁波信息的飛行活動(dòng)。

  空中拍照 以無(wú)人機(jī)作為搭載工具,使用專(zhuān)業(yè)設(shè)備獲取空中影像資料的飛行活動(dòng)。

  表演飛行 以展示無(wú)人機(jī)性能、飛行技藝,普及航空知識(shí)和滿(mǎn)足觀眾觀賞為目的開(kāi)展的無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)。

  駕駛員培訓(xùn)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)通過(guò)培訓(xùn)駕駛技術(shù)及運(yùn)行要求, 以培養(yǎng)符合資質(zhì)要求的無(wú)人機(jī)駕駛員為目的而開(kāi)展的無(wú)人機(jī)飛行訓(xùn)練活動(dòng)。

  無(wú)人機(jī)管理的有關(guān)規(guī)定:

  民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定 (AP-45-AA-2017-03)

  民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法 (MD-TM-2016-004)

  民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定(AC-61-FS-2016-20R1)

  輕小型無(wú)人機(jī)運(yùn)行管理規(guī)定(試行) (AC-91-FS-2015-31)

  關(guān)于民用無(wú)人機(jī)管理有關(guān)問(wèn)題的暫行規(guī)定 (ALD2009022)

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除( 郵箱:macysun@21ic.com )。
換一批
延伸閱讀

2026 年 3 月 24 日,中國(guó)上海訊 - 國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的芯片IP設(shè)計(jì)與服務(wù)提供商安謀科技(中國(guó))有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安謀科技Arm China”)近日在上海舉辦開(kāi)年技術(shù)大秀《玲瓏·視界》,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了面向AI應(yīng)用的新一代...

關(guān)鍵字: 服務(wù)器 無(wú)人機(jī) 視頻轉(zhuǎn)碼

湖州2026年3月13日 /美通社/ -- 3月12日,天能與星邏智能、齊元機(jī)器人、天宏鋰電、凱歌新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作。各方將以固態(tài)電池為技術(shù)底座,圍繞無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等新興應(yīng)用場(chǎng)景,開(kāi)展從產(chǎn)品應(yīng)用到數(shù)據(jù)閉環(huán)的深度合作,共同...

關(guān)鍵字: 無(wú)人機(jī) 機(jī)器人 固態(tài)電池 新能源

全球人口不斷增長(zhǎng),為了在可持續(xù)的前提下保障糧食供應(yīng),現(xiàn)代智慧農(nóng)業(yè)正積極擁抱技術(shù)革新和自動(dòng)化。慣性傳感器在多種應(yīng)用場(chǎng)景中發(fā)揮著重要作用。精密慣性測(cè)量單元為農(nóng)業(yè)領(lǐng)域日益增多的機(jī)器人,包括自動(dòng)駕駛拖拉機(jī)、采摘機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等,...

關(guān)鍵字: 傳感器 機(jī)器人 無(wú)人機(jī)

初步展現(xiàn)這兩大趨勢(shì)的CES余溫未散,而巴展(MWC)與嵌入式世界(EW)將上演其協(xié)同推進(jìn)發(fā)展的新動(dòng)力

關(guān)鍵字: 嵌入式 AI 無(wú)人機(jī)

2026年2月6日晚,深圳村田科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“深圳村田”)在其位于深圳市坪山區(qū)的廠區(qū)內(nèi)隆重舉辦了成立20周年慶典暨新年會(huì)。村田集團(tuán)副社長(zhǎng)南出雅范先生親臨現(xiàn)場(chǎng),并對(duì)深圳村田表達(dá)了熱烈的祝賀。

關(guān)鍵字: 機(jī)器人 無(wú)人機(jī) 電子元器件

2026年2月24日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售TE Connectivity用于無(wú)人機(jī) (UAV) 的Wild...

關(guān)鍵字: 無(wú)人機(jī) 連接器 航空航天

長(zhǎng)期以來(lái),非地面網(wǎng)絡(luò)(NTN)一直被視為彌合連接和網(wǎng)絡(luò)覆蓋缺口的重要方案,為偏遠(yuǎn)社區(qū)、災(zāi)區(qū),以及地面網(wǎng)絡(luò)難以覆蓋的行業(yè)場(chǎng)景提供支持。進(jìn)入6G時(shí)代,NTN所承載的價(jià)值已不只是網(wǎng)絡(luò)覆蓋,還包括更高的彈性和包容性。究竟發(fā)生了什...

關(guān)鍵字: 非地面網(wǎng)絡(luò) 6G 無(wú)人機(jī)

2026年2月10日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 通過(guò)其在線(xiàn)電機(jī)控制資源中心,助力工程師在電機(jī)控制設(shè)計(jì)領(lǐng)域打造出色的設(shè)計(jì)。先進(jìn)的電機(jī)控制旨在精確調(diào)節(jié)電機(jī)的速度、扭矩和位置。這些創(chuàng)新對(duì)于新一代交...

關(guān)鍵字: 電機(jī) 電動(dòng)汽車(chē) 無(wú)人機(jī)

2026 年 2 月 2 日,中國(guó)——意法半導(dǎo)體STUSB4531 USB輸電(PD)受電(sink)控制器引入一種新的混合模式,這項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)可簡(jiǎn)化USB PD 選配功能的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),提升USB供電設(shè)備和USB充電設(shè)備的附...

關(guān)鍵字: 控制器 USB 無(wú)人機(jī)

2025年12月22日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售NXP? Semiconductors的MR-VMU-RT1176車(chē)輛管理...

關(guān)鍵字: 移動(dòng)機(jī)器人 無(wú)人機(jī) 智能家居
關(guān)閉