大多數(shù)消費類無人機(jī)的設(shè)計對初學(xué)者都是安全可靠的，但無人機(jī)仍然十分容易發(fā)生碰撞，那我們接著往下看。

一、飛行前跳過檢查步驟

松動的電池，不正確的螺旋槳安裝都會導(dǎo)致飛行的失敗。在飛行前，確保通過轉(zhuǎn)動來確認(rèn)每個螺旋槳是否安全。還需要正確連接電池到無人機(jī)。另一個常見錯誤是RC天線沒有對準(zhǔn)。每個無人機(jī)都是不同的，像DJI quadcopters這樣的無人機(jī)就需要注意天線，因此請務(wù)必閱讀手冊以獲得最佳信號。

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二、定位系統(tǒng)

消費級無人機(jī)需要連接多顆衛(wèi)星才能確保精確的飛行。在連接到GPS衛(wèi)星之前飛行可能使無人機(jī)容易發(fā)生漂移等情況。等待幾秒鐘，直到無人機(jī)在飛行前鎖定至少七顆衛(wèi)星，才可以繼續(xù)飛行。

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三、一直盯在屏幕上

一直將眼睛盯在屏幕上而不是無人機(jī)上可能會使您的無人機(jī)發(fā)生意外，導(dǎo)致造成直接經(jīng)濟(jì)損失。定期的關(guān)注無人機(jī)飛行姿態(tài)等才能確保飛行安全。

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四、超視距飛行

大多數(shù)消費級無人機(jī)的設(shè)計目的是為了飛行距離能達(dá)到數(shù)英里遠(yuǎn)，但在超視距飛行的無人機(jī)比較危險。盡管可以使用應(yīng)用程序顯示無人機(jī)的飛行路線，但如果手機(jī)在飛行中死機(jī)等，那么無人機(jī)駕駛員可能很難確定哪個方向是主點，確保將無人機(jī)保持在視線范圍內(nèi)。

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五、自動飛行模式

“跟隨模式”或“軌道模式”之類的智能飛行模式可以用于拍攝視頻與照相，但由于這些模式設(shè)定為“可自動飛行”，因此無人機(jī)仍會撞到未檢測到的物體。在自動飛行模式下啟動無人機(jī)之前，請務(wù)必先檢查飛行區(qū)域，或者是進(jìn)行手動飛行。

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六、運動模式

一些DJI無人機(jī)采用運動模式，基本上使無人機(jī)運行更快。由于無人機(jī)具有某種形式的屏幕延遲，因此更快地飛行無人駕駛飛機(jī)可能更危險。為了避免碰撞，保證區(qū)域安全時再全速飛行。

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七、電池

大多數(shù)消費級無人機(jī)都設(shè)計為一旦電池電量低時自動飛回原點或應(yīng)急地點，但緊急著陸時仍然是一種災(zāi)難。確保檢查電池電量，看它是否擁有充足的電量。

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八、風(fēng)

盡管消費級無人機(jī)可以承受風(fēng)力，但迎風(fēng)飛行會加速電池的消耗，并降低整體飛行性能。如果一架無人機(jī)在返航期間由于風(fēng)力原因而減緩速度，它可能無法返航。使用運動模式或更快的速度可以幫助無人機(jī)在強(qiáng)風(fēng)中飛得更好，但需要注意的是，此模式也會使電池更快耗盡。

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九、干擾

被評為飛行里程的無人機(jī)只有在幾乎沒有干擾的情況下才能充分發(fā)揮其潛力。無人機(jī)很容易在城市或某些地方丟失信號，諸如Wi-Fi等干擾信號，如果發(fā)生這種情況，則容易發(fā)生碰撞事故。一些無人機(jī)設(shè)計有可切換的操作頻道，因此在起飛前務(wù)必檢查哪個頻道最適合本地區(qū)域。

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十、駕駛員操作失誤

即使在最新的無人機(jī)上安裝了最先進(jìn)的功能，有時也會因為飛行員錯誤而發(fā)生碰撞。如果無人機(jī)飛行員緊張，很有可能會發(fā)生錯誤，所以只需練習(xí)飛行并逐漸增加距離直至獲得足夠的信心。