2018年5月21日消息：近日，倫敦 蓋特威克機(jī)場宣布將與 易捷航空合作展開英國首個點(diǎn)到點(diǎn)生物識別技術(shù)測試，機(jī)場的自助服務(wù)行李托運(yùn)處會收集乘客的個人信息，之后乘客可在自助登機(jī)口進(jìn)行驗證，然后登機(jī)。

在測試中，自助登機(jī)技術(shù)可在20秒內(nèi)完成每位乘客以及乘客的護(hù)照、臉和登機(jī)牌信息相匹配的認(rèn)證。沒有托運(yùn)行李的旅客可在登機(jī)口休息室的入口讓系統(tǒng)收錄自己的信息。

據(jù)悉，這次測試將持續(xù)至少3個月，涉及從蓋特威克機(jī)場飛往43個目的地的約1萬名乘客，因此將會是英國首次同時也是最大規(guī)模的點(diǎn)到點(diǎn)生物識別技術(shù)測試。蓋特威克機(jī)場稱，這樣的規(guī)模將能使其收集到足量的有用信息，以便觀測趨勢并利用這一技術(shù)確保乘客擁有最佳體驗。

蓋特威克機(jī)場首席運(yùn)營官克里斯·伍德洛夫（Chris Woodroofe）說：“蓋特威克機(jī)場很驕傲能夠提供創(chuàng)新的解決方案，以在每個觸點(diǎn)提升乘客的體驗。就我們感受到的增長率來說，找到更高效的方式讓乘客安全地通過機(jī)場流程非常關(guān)鍵。在我們對自助值機(jī)和安檢流程區(qū)域進(jìn)行大力投資后，自助登機(jī)技術(shù)自然成了我們的下一個目標(biāo)。

“我很高興看到這一測試從易捷航空的乘客開始在現(xiàn)實中展開。我們現(xiàn)在處于提供技術(shù)解決方案提升乘客體驗的前沿。”

蓋特威克機(jī)場將會研究乘客與系統(tǒng)每次互動需要多長時間，這對排隊時間有何影響，系統(tǒng)如何簡化了乘客流程，乘客如何與技術(shù)互動，以及流程的直觀程度。更快、更高效的流程同樣可能提升航班準(zhǔn)點(diǎn)率。

一旦收集到所有數(shù)據(jù)，蓋特威克機(jī)場會對技術(shù)進(jìn)行改造和調(diào)整，之后再考慮進(jìn)行全部范圍的推廣。

易捷航空地面運(yùn)營總監(jiān)凱倫·考克斯（Karen Cox）說：“我們將在蓋特威克機(jī)場首次測試面部識別技術(shù)，如果全面推廣，可能完全轉(zhuǎn)變易捷乘客們的登機(jī)體驗。這一技術(shù)簡化了旅客必須經(jīng)過的流程，節(jié)省了他們的時間，并提升了他們的旅行體驗。

“雖然仍處于初期階段，這個項目表明了我們一貫的數(shù)字戰(zhàn)略：持續(xù)創(chuàng)新，讓乘客在和我們互動的每個階段——從搜索、瀏覽航班到飛抵目的地下飛機(jī)——都讓他們的旅途更輕松。”